Norite gauti sveiką adrenalino dozę, kad galėtumėte išgyventi ilgus žiemos mėnesius? Tada jūs tikrai norite patikrinti "Timbersled", hibridinę transporto priemonę, kuri jungia tradicinį dulkių dviratį ir sniegomobilį, kad sukurtų visiškai naują įspūdį, kuris tiesiog gali būti pats įdomiausias dalykas, kurį galite padaryti su sniegu dabar.
"Timbersled" buvo "Allen Magnum", bendrovės įkūrėjo idėja, kuri buvo pagrįsta jo patirtimi kuriant snieglenčių, naudojamų kietajame ir reikliame kalnų vietove.
Dar 2008 m., Allenas pakėlė kažką panašaus į netradicinį dyzelinį motociklą, kuris buvo sukurtas naudoti pirmą kartą ant sniego. Jis surado, kad tai įdomus ir energingas, tačiau jo fonu jis žinojo, kad gali sukurti kažką geresnio. Taigi, grįžęs namo, jis nedelsdamas nuėjo dirbti projektuojant savo sniego dviračius ir gimė "Timbersled" koncepcija.
Per ateinančius porą metų "Allen" sukūrė ir išbandė daugybę prototipų prieš sukurdama savo pirmąją tikrą "Timbersled" konversijos sistemą. Tai leido nešvarių motociklų savininkams paversti savo motociklus į mašiną, kad jie galėtų važiuoti ant sniego. Pertvarkymo procese priekinė padanga pakeičiama vienu slidžiu, o bėgių kelio sistema, ne priešinga snieglentėms, buvo pridėta prie nugaros. Tai suteikia automobiliui unikalų išvaizdą, kuris, žinoma, skiriasi nuo to, kas dar yra trasoje, tačiau taip pat snie dinius dviračius pavertė visiškai nauju lygiu.
Iš pirmo žvilgsnio "Timbersled" atrodo kaip kažkas, ko rasite naujausio "James Bond" filmo rinkinio rinkinyje. Tai motociklų ir sniego variklių sujungimas su aukšto technikų komplektacija su elektrine uždegimu, diskų pertraukomis ir agresyvia pakaba, sukurta patogiai važiuoti net per grubią reljefą.
Jis turi dirvožemio dviratį, bako protektorių ir kūną, kuris nieko kito nepanaikina Žemėje.
Nors stovėdamas, nėra abejonių, kad "Timbersled" atrodo šiek tiek sunkus. Tai ilgas, keistos formos ir turi dalis, kurios nebūtinai atrodo, kad jos priklauso kartu. Tačiau judant, sniego dviratis yra dar vienas žvėris. Tai galinga, greita ir linksma važiuoti, su daugiau judrumo, nei tikėtumėte. Ant sniego, jis iš tiesų šviečia, drožimo milteliai lengvai.
Visiškai orientuota į šią unikalią sniego mašiną užtruks tik keletą minučių, nors jūs negalėsite taip galvoti, kai pirmą kartą pateksite į vieną. Anksti, manau, kad "Timbersled" gali lengvai nusileisti, kol važiuojate, o aštrus posūkis atrodo neįmanomas. Tačiau sezono metu nereikia daug laiko, kol suprasite, kad jis yra greitesnis nei atrodo, ir kad jo priekinė slidinėjimo sistema suteikia daugiau stabilumo, nei tikėtumėte. Prieš laiką, viskas pradeda kristi į vietą, kai mokosi pasitikėti automobiliu, netgi giliai sniego ir beveik visur. Kai tai atsitiks, staiga atsidursite susižavėję, kad negalėjote įveikti tik keletą minučių anksčiau ir tampa vis patogesnė.
Po trumpo orientavimo sesijos pasaulis yra atviras "Timbersled" lenktynininkui. Nesvarbu, ar jūs naudojate akceleratoriaus atvirą pievą, ar važiuodami žemyn siaura taku, tai mašina, kurią galite naudoti bet kurioje vietoje ant sniego. Tai lengvesnis ir labiau manevringas nei standartinis sniegomobilis, todėl lengviau manevruoti į vietas, kurios nebūtinai anksčiau buvo įmanomos. Tai yra didelė dalis to, kas daro šį važiavimą taip įdomu ir įdomu. Nesvarbu, ar jūs esate varomas ištirti nugarą, ar tiesiog norite laukinių skubėti adrenalino, "Timbersled" gali suteikti jums reikalingą patirtį. Tai paprasčiausiai unikali mašina, kuri pakeis jūsų lauko žiemos veiklą.
"Timbersled" konversijos rinkiniai nėra pigūs. Jie prasideda nuo 4000 USD ir išaugo iš ten priklausomai nuo modelio, kurį jus domina.
Jis taip pat yra dviejų stilių, "ilgas" ir "trumpas". Ilgoji versija geriau tinka giliau sniegui ir yra šiek tiek mažiau judrus, o trumpas modelis gali būti griežtesnis, bet sunkių miltelių sudėtyje nėra toks pat stiprus. Abu veiks labai gerai, bet tiesiog džiaugsmas važiuoti.
Sužinokite daugiau "Timbersled.com" svetainėje ir peržiūrėkite šį vaizdo įrašą, kad pamatytumėte šį unikalų įrenginį veikiant.