Kiek jūs tikrai žinote apie mūsų tarptautiniu mastu mylamą ir garsų Golden Gate Bridge ? Pradedantiesiems, tai labiausiai fotografuotas tiltas pasaulyje. Remiantis Amerikos civilinių inžinierių draugijos duomenimis, tai yra vienas iš septynių JAV inžinerinių statinių klausimų. Neįtikėtina, kad ji buvo pastatyta Didžiosios depresijos metu visiškai privačiomis lėšomis (obligacijomis).
Tačiau mokytis yra daug daugiau įdomių faktų.
Čia yra keletas dalykų, kuriuos galite išmesti į kokteilių pokalbį, kad pademonstruotumėte savo "San Francisco je ne sais quoi" .
ISTORIJOS STATUSAI
Pavadinimas : tiltas yra pavadintas po to, kai jis tęsiasi, o ne jo spalva. Pasirodo, žmonės jau daugiau kaip 150 metų pašaukė mūsų mažą "aukso" dangų dalį. 1864 m. Įplaukus į San Francisko įlanką iš Ramiojo vandenyno, JAV armijos pareigūnas ir tyrinėtojas John C. Frémont pavadino Chrysopylae sąsiaurį . Bet galite nuspėti, ką tai reiškia: Auksiniai vartai.
Spalva : "International Orange", garsus tilto tonas, iš tikrųjų yra tik grunto dažai. Irvingas Morrowas, konsultavęs architekto darbu, įsitikino, kad visi "International Orange" buvo geresni nei kiti du pasiūlymai: geltonos ir juodos juostelės (JAV laivyno pirmenybė) arba raudonos ir baltos juostos (JAV kariuomenės korpuso pasirinkimas). Ačiū Irvingas Morrowas, ačiū.
Finansavimas: Paprastai tokius viešuosius projektus finansuoja valstybės ir federalinės vyriausybės, tiesa?
Pabandykite tai padaryti Didžiosios depresijos viduryje. Vietoj to, San Francisko rinkėjai išleidžia savo namus į liniją ir balsavo už tai, kad už projektą pritrauktų $ 35 mln *. Dar labiau keista, San Francisko banko Amerikos bankas vėliau nupirko šias obligacijas ir paskui privačiai finansavo likusį projekto dalį.
Ne visai kaip viešieji projektai daromi šiandien.
* 1930 m. Tiltas buvo pastatytas 35 mln. Dolerių. Šiandien yra apie 58 milijardus dolerių. Ak, perspektyva.
11 $ :: didžiausia dienos darbo užmokestis (doleriais), kuris buvo sumokėtas darbininkams. Tai gali atrodyti kaip nedidelė suma, tačiau šiandieninėse doleryse ji siekia maždaug 180 dolerių.
11 :: Tuo metu, kai pastatytas tiltas mirė, dirbančiųjų skaičius buvo santykinai mažas, palyginti su tuo metu galiojančiais pramonės standartais, kurie teigė, kad jūs turėtumėte tikėtis prarasti vieną darbą už kiekvieną milijoną dolerių, išleistų projektui.
"Pusiau į pragarą" klubas: 19 darbuotojų grupė, kuri būtų praradusi savo gyvybę, jei nebūtų įdiegta vyriausiasis inžinierius. Tuo metu buvo statybos saugos protokolo apreiškimas. Vis dar ne klubas, kurį norėjote dalyvauti.
9 :: Golden Gate Bridge dabartinis reitingas pagal ilgiausių laikančiųjų tiltų pasaulyje sąrašą. Kai jis buvo atidarytas 1937 m., Tai buvo numeris 1. Jis išliko, kol Verrazano-Narrows tiltas Niujorke prasidėjo 1964 metais. Šiandien tai yra Akashi-Kaikyo tiltas Japonijoje, pastatytas 1998 metais.
MATAVIMAI
746 pėdos :: "Golden Gate Bridge" bokštų aukštis, nors jie gali pasirodyti dar aukštesni, nes jie yra smailesni.
400 pėdų :: kanalo gylis po skersine.
16 pėdų :: aukštis, kad tilto kelias gali judėti aukštyn ir žemyn. *
* Spinta buvo visiškai suplakta 1987 m. Tris šimtai tūkstančių žmonių buvo įstrigę ant tilto, kad švęs savo 50-metis. Jis tik panardino 7 pėdas, be biggie.
ĮVAIRŪS:
Rinkliava: 2012 m. "Golden Gate Bridge" uždarė rinkliavų kabiną ir privertė visus tiltų keliautojus automatizuoti. Kas tiksliai reiškia? Automobiliai su Fastrak tiesiog vėjeliu. Jei neturite Fastrak? Nesijaudinkite, sąskaita siunčiama paštu. Taip, kažkaip jie tiesiog žino.
Rūko ragai: Dėl migdolų dienos jūs galite išgirsti ragus, pūsti nuo miesto. Tai būtų "Auksinio varto tilto" rūko ragai, įrengti siekiant padėti laivams judėti per kanalą tankiu rūku. Kiekvienas rūko ragas turi kitą žingsnį, kuris rodomas ant laivų dažnių radaro, kad jie žinotų, ar likti bokštų dešinėje ar kairėje.
123 000 :: Kelių kelionių skaičius kasmet tarp "Marin" ir "San Francisco" buvo pastatytas anksčiau.
40 milijonų :: automobilių, kurie dabar eina per tiltą kasmet.
11 :: Filmai, padaryti per pastaruosius penkerius metus, kurie sunaikino San Franciską. Holivudas mėgsta mus sunaikinti. Mes negalime ginčytis. Tai daro gerą "pasimatymą". Tačiau "Golden Gate", atrodo, turi tikslą ant nugaros. Iš esmės Ramiojo vandenyno pakrantėje esantis padaras plaukia į San Andreasą sukeldamas didžiulį cunamį, įvyko nemažai katastrofų scenarijų. Geras dalykas, kad tiltas beveik nesunaikinamas *.
* Mes išleidome 660 milijonų dolerių modernizavimui nuo 1997 metų.
Atnaujinta rugpjūčio 2016 m. Dabartinis SF Travel Expert, Annie Tittiger.