Keliaudami iš Floridos į Kubą

Amerikiečių, nukreipiančių į Kubą kelionių apribojimai, palengvinimas ne tik atvėrė naujus oro susisiekimo tarp JAV ir jos artimiausio Karibų jūros kaimynės, bet ir jūros maršrutus. 2015 m. JAV Valstybės departamentas suteikė keliems keltų kompanijoms leidimą pradėti buriavimą tarp Pietų Floridos ir Kubos, kol bus patvirtinta Kubos valdžios institucijų.

Kai paslauga prasideda, tikėtis paslaugos iš Havana iš bent dviejų Floridos paskirties vietų: Port Everglades (Fort Lauderdale) ir Key West.

Miami, Port Manatee, Tampa ir Sankt Peterburgas yra kiti išvykimo punktai, kuriuos svarsto keltų bendrovės. JAV keltų paslauga yra stebima istoriniam pietų pakrantės uostamiesčiui Santiago de Kuboje, taip pat Havanoje.

"Aš vargu ar gali įsivaizduoti kažką daugiau įdomių nei suvienyti dvi šalis, kurios yra tokios arti ir kurios jau daugiau kaip 55 metus buvo atskirtos viena nuo kitos", - sako "Tiesių keltų" generalinis direktorius "Direct Ferries" generalinis direktorius "Trans Ferry" kad pasiūlys Kuba rezervacijas adresu http://www.cubaferries.com. "Tikimės, kad Kuba pasirašys dvišalį susitarimą labai greitai, ir mes būsime pasiruošę kuo plačiau išplėsti keltų kelius į Kubą".

Ispanijos keltų kompanija "Baleària" tikimasi vadovauti

Keleivių operatoriai, įskaitant pirmaujančią ispanų kompaniją "Baleària", taip pat mažesnius operatorius, vis dar laukia Kubos "OK", o tai reiškia, kad kruizų paslauga greičiausiai prasidės 2016 m. Pabaigoje ir tikriausiai vėliau.

Kitos kompanijos, kurios gavo JAV leidimą vežti keltus į Kubą, yra "Havana Ferry Partners", "Baja Ferries", "United Caribbean Lines", "American Cruise Ferries" ir "Airline Brokers Co". "Baja Ferries", kuri šiuo metu aptarnauja Ramiojo vandenyno uostus Meksikoje ir Kalifornijoje, planuoja pasiūlyti "Miami-Havana" paslaugą.

"American Cruise Ferries", kuri vykdo keltus tarp Puerto Riko ir Dominikos Respublikos, nori pasiūlyti keleivių ir transporto priemonių gabenimą tarp Majamio ir Havanos.

Išvykdami iš Kabos, jūsų kelionės metu bus labai skiriasi: tradicinis keltas iš Port Everglades į Havaną, atsižvelgiant į "Direct Ferries", trunka maždaug 10 valandų. Tačiau "Baleària" planuoja eksploatuoti greitaeigį keltą tarp "Key West" ir "Havana", per kurį būtų galima perplaukti Floridos sąsiaurį per tris valandas. "Baleària" jau eksploatuoja greitaeigius keltus tarp "Port Everglades" ir " Grand Bahama" salos (kaip "Bahamos Express") ir pasiūlė statyti 35 milijonų milijonų keltų terminalą Havanoje, dar kartą, kol bus patvirtinta Kubos vyriausybė.

Kaina, patogumas tarp kelto kelionių į Kubą privalumų

Skrydžio vykdymas gali būti greitesnis nei keltas, tačiau keletas privalumų keliauja į Kubą jūra, ypač mažesnės kainos (bilietų kainos gali keistis maždaug 300 dolerių) ir be bagažo svorio apribojimų. Ir, žinoma, negalite paimti savo automobilio į lėktuvą (nors dar nėra žinoma, kokius apribojimus Kubos valdžia uždraudė amerikiečiams vairuoti savo privačias transporto priemones saloje).

Kruizų tarnyba iš JAV į Kubą nėra nauja: kelios keltai kasdien važiuoja tarp Pietų Floridos ir Havanos į 1960-ųjų pradžioje, o Majamyje yra populiari vieta kubiečių šeimoms atvykti ir apsipirkti. Naujų keltų maršrutų tarp abiejų šalių patvirtinimas yra žingsnis už kitų susisiekimo linijų: pavyzdžiui, kruizinis laivas "Adonia", kuris yra "Carnival Cruise Lines" "Fathom Travel" laivyno dalis, įlipo į Havaną 2016 m. Gegužės mėn. Iš Majamio - pirmas toks nusileidimas beveik 40 metų. Karnavalas ir Prancūzijos kruizinių linijų "Ponant" pirmieji gauna leidimą kruizai iš JAV į Kubą.

Tuo tarpu JAV oro uostai sparčiai tobulina planus pradėti teikti paslaugas tarp kelių vietų JAV ir Kuboje , o pirmieji skrydžiai turėtų prasidėti 2016 m. Pabaigoje.

Iki šiol 10 JAV oro bendrovių laimėjo leidimą skraidyti iš 13 JAV miestų į 10 Kubos miestų, įskaitant Havaną, Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara ir Santiago de Cuba. Nepaisant to, kaip amerikiečiai keliauja į Kubą, tačiau jiems vis dar taikomi tam tikri unikalūs kelionių apribojimai , įskaitant reikalavimą, kad visi kelionės maršrutai būtų skirti Kubos ir Amerikos piliečių kultūriniams mainams.