Blogas baterija ir "Glitchy Sound Leaves" turi daug patobulinimų
Ausinių technologija per metus iš esmės pasikeitė. Pigūs, daugiasukiai variantai nukreipti į triukšmo slopinimo modelius, o po to - "Bluetooth" ausines, kurių nereikia prijungti prie muzikos šaltinio.
Begalinis ieškojimas mažesnių ir lengvesnių prietaisų atveju buvo neišvengiamas, ir liko paskutinis likęs kabelis - tas, kuris sujungė du ausines. Žinoma, tai būtent tai vyksta.
Mažesnės kompanijos, tokios kaip Earin ir Bragi, pradėjo trauktis, o "Apple" ir kitos šalys prisijungė prie partijos iki 2016 metų pabaigos.
Popieriuje ir marginiuose rinkodaros vaizdo įrašuose bevielės ausinės yra puiki idėja keliautojams. Jie maži, lengvi, elegantiški ir atskiri - visi mėgstami keliautojai. Taigi, jei esate naujos ausinių rinkinio rinkoje savo tolimesnei kelionei, turėtumėte eiti tiesiai ir pirkti porą, tiesa?
Ne taip greitai.
Bandymo laikas
Per pastaruosius porą mėnesių aš intensyviai išbandžiau dvi skirtingas belaidžio "Bluetooth" ausinių poras. Pionieriai Earin išsiuntė savo M-1 modelį, mažą pėdų ausines be papildomų funkcijų. Bragi išsiuntė "The Dash", didesnę, mėgėjiškesnę ir brangiausią versiją. Kiekvienu atveju su jais praleidau keliasdešimt valandų: namuose, aplink miestą, dirba kavinėse, lėktuvuose ir oro uostuose.
"Earin M-1" yra mažame metaliniame korpuse, kuris dvigubinamas kaip įkroviklis, ir užtikrina, kad neprarasite jų.
Tai būtų lengva padaryti, nes be kabelio, jungiančio du pumpurus, vienas ar abu gali (ir turi) lengvai išsilieti iš kišenės. Mano ausyse jie yra labai patogūs dėka išsiunčiamų su jais "Typių putų" patarimų įvairovės ir retai dirba patys.
Garso kokybė paprastai yra gerai. Šiek tiek foninio elektroninio triukšmo, bet tai tik iš tikrųjų pastebima tyloje tarp takelių ar ilgų laikinų podcast'ų .
Nesant mikrofono ar bet kokios pačios ausinių valdymo elementų, M-1 geriausiai tinka ilgam, nenutrūkstamam klausymo seansui. Jei skambinsite, turėsite atsakyti į jį savo telefone. Tas pats pasakytina ir apie garsumo keitimą, paleidimą, stabdymą ir praleidimą, o tai yra vargo problema.
Dash yra skirtingas žvėris įvairiais būdais. Fiziškai tai yra žymiai didesnis atvejis, kaip ir patys ausinės. Aš taip pat suradau, kad jie yra mažiau patogūs ilgam dėvėjimui ir dažniau atsikratyti, nesvarbu, kokius patarimus aš naudoju.
Kai brūkšnys spindi, yra daugybė funkcijų. Naudojant sudėtingą čiaupų, presų ir swipes mišinį, jūs galite valdyti beveik viską iš patys ausinės. Garsumas, muzikos paleidimas ir sustabdymas, skambučių priėmimas ir daug daugiau yra lydimas nesudėtingas balsas, kuris pasakoja jums, kas vyksta.
Galite stebėti pratimą, įskaitant žingsnius, kadenciją ir pulsą, ir įjungti "skaidrumo režimą", kad išorinio pasaulio skambučiai įsiskverbtų, kai to reikės. Jūs netgi galite įkelti į Dash inbuilt saugyklą muziką ir podcasty ir klausytis jų be ryšio su telefonu ar nieko kito. Tai ypač naudinga važiuojant ar po vandeniu.
Taip, Dash yra vandeniui atsparus iki trijų pėdų.
Garso kokybė buvo priimtina, nors netinkami patarimai neleido garso daugiau, nei norėčiau. Kalbant apie daugybę technikos įpakavimą į mažą, nešiojamąjį įrenginį, tačiau "Dash" sunku įveikti.
Problemos, kylančios be laidų
Taigi, kokia yra jų problema?
Pirmasis yra tas, kuris yra bendras visoms belaidžioms ausinėms: žmogaus galva.
Visa tai kaulų ir smegenų blokuoja radijo signalus, dėl ko "Bluetooth" ausinės tampa sunku palaikyti ryšį ir sinchronizuoti. Su šio tipo ausinėmis garso šaltinis jungiasi prie "pirminio" ausinės, kuris tada jungiasi prie savo partnerio kitoje ausyje.
Nors viskas gerai veikė, kai sėdi prie mano telefono prie manęs, jis neveikė kelyje. Man reikia, kad mano telefonas būtų laikomas toje pačioje mano kūno pusėje, kaip ir pirmasis ausinės, kad būtų išvengta garso išjungimo.
Tačiau net tada pastebėjau abu modelių garsus. Garsas išsijungia arba reguliariai atrodys, kad "perkelia" nuo vienos ausies į kitą. Tai blaškosi, mažiausiai pasakyti.
Netinkamos ausinės yra taip pat didesnė problema su tokio tipo ausinėmis, nes trūksta laidų. Tradiciniai ausinės lieka prijungtos prie jūsų telefono, jei jie nukrenta iš jūsų ausų, o kabelis, jungiantis du ausines standartiniuose "Bluetooth" modeliuose, palaiko juos ant kaklo.
Ne taip visiškai bevielės versijos, nors - jei jie iškrenta, jie nukris žemę antrą kartą vėliau. Atsižvelgiant į tai, kur esate tuo metu, tai gali būti labai brangūs.
Tačiau didžiausias keliautojų klausimas yra akumuliatoriaus veikimo laikas. Nors gamintojai su malonumu mesti aplink skaičių, pavyzdžiui, "iki 15 valandų kelyje", jie yra klaidinanti. Turiu tris akumuliatoriaus naudojimo valandas iš vienos M-1 įkrovos ir tik šiek tiek daugiau iš "Dash".
Visą modelio mokestį užtruko iki dviejų valandų, ir kadangi jiems reikėjo sėdėti savo bylose, tai reiškia, kad jų negalima naudoti. Taigi, taip, nors jūs gausite 10-15 + valandų viso naudojimo iš savo ausinių, jie bus jų atveju iki aštuonių valandų per tą laiką taip pat.
Kiti belaidžiai ausinės (pavyzdžiui, Apple Airpods ar "Bragi's The Headphone") žadina greitesnį įkrovimą ir ilgesnį akumuliatoriaus veikimo laiką, bet net tie, kurie užsegami per teorines 5-6 valandas. Tai geriau, tikrai, bet vis tiek nepakanka, kad galėtumėte pasivaikščioti autobusu ar tolimu reisu.
Dėl ilgų kelionių dienų vis tiek turėsite paketuoti antrą ausinių rinkinį arba nekantriai laukti, kol jūsų išgalvotas "Bluetooth" įkraunamas iš naujo.
Verdiktas
Apskritai man prieštarauja tokie ausinės be laido kabelis. Viena vertus, technologija (ypač "The Dash") yra labai įspūdinga. Šie prietaisai daug pakuotės į mažą erdvę, o jei jūs tik norėsite juos naudoti keliaujant ar dirbdami kavinėje kelias valandas, greičiausiai jie tau labiau patinka.
Kelionėms, tačiau jie yra mažiau įspūdingi. Šis trumpas akumuliatoriaus veikimo laikas yra tikra problema. Jei aš išleisiu daugiau nei 150 dolerių ausinėms, aš nesitikėsiu, kad reikės naudoti antrą rinkinį kas keletą valandų. Gali būti, kad būtų galima atleisti, jei garso kokybė būtų nuostabi ir neprilygstama, tačiau taip nėra.
"Apple" "Airpod" šiuo metu yra geriausia tarpininkė, tačiau kai kuriose srityse (įkrovimo ir akumuliatoriaus naudojimo laikas) jie yra geresni nei kiti, kiti yra blogesni ("vieno dydžio visiems" metodas netinka visi ausies kanalai ir atviras dizainas leidžia išvengti daugybės foninio triukšmo).
Kol technologija ir dizainas nepasikeis, nuolatiniai keliautojai turėtų palikti be laidų ausines ant lentynos. Kaip gali atrodyti senoji mokykla kaip kabantis kabelis, geriau nei neišnaudoti savo ausinių per valandas kiekvieną kelionės dieną arba išgelbėti ausį esminiu momentu.
Ar manau, kad viskas pagerės? Taip, neabejotinai. Tai yra nauja technologija, ir, kaip ir visi technologiniai gaminiai, ankstyvosios versijos niekada nėra geriausios. Per kelerius metus bevielis ryšys neabejotinai bus karalius.
Tačiau dabar gera pora kabelių, triukšmo izoliuojančių ausinių kainuoja mažiau nei 100 JAV dolerių (aš naudoju šiuos "Shure SE215" metus ) ir užtikrina geresnį garsą ir išorinio triukšmo išvengimą be jokių akumuliatorių problemų. Kol jie lieka pakuotės sąraše.