Los Angeles Dviračių pasidalijimo programos

Dviračių pasidalijimo programos Los Andžele, Santa Monikoje, Long Byče ir Beverly Hylose

Los Andželo dviračių dalis jau seniai atėjo, ir tai tik prasidėjo, tačiau ji pagaliau atvyko ir sparčiai plečiasi. Los Andželo miesto pirmoji dviračių pasidalijimo programa yra "Metro Los Angeles" dviračių pasidalijimo programa, kuri 2016 m. Liepos mėn. Buvo įvesta "Downtown LA" nariams ir nuo 2016 m. Rugpjūčio 1 d. - vaikščiojimo vairuotojams.

"Downtown LA" prisijungia prie "Santa Monica", "Long Beach" ir "Beverly Hills" jau veikiančių dviračių dalių programų, o 2016 m. Rugpjūčio pabaigoje - į Vakarų Holivudą.

Metro dviračių pasidalijimo programą valdo Filadelfijos pagrindu veikiančios "Bicycle Transit Systems" (BTS), o likusią dalį valdo socialiniai dviračiai (SoBi).

Vienas pagrindinių "LA" dviračių dalių programų tikslų yra paskatinti daugiau žmonių naudotis viešuoju transportu, suteikiant dar vieną galimybę keliauti iš "Metro" arba autobusų stotelės į jūsų galutinę paskirties vietą. Dėl šios priežasties važiavimo dalių centrai dažnai būna šalia metro stočių ir pagrindinių komercinių zonų. Tai pagerina jūsų galimybes, jei lankotės LA be automobilio .

Visi "LA" nuoma dviračiais - tai suaugusiųjų dviračiai, kuriuos galima įsigyti tik 16 ir vyresniems vairuotojams. Šalikas reikalingas jaunesniems nei 18 metų žmonėms ir rekomenduojamas visiems. Dviračių dalių vietose nėra šalmų nuomos.

Šiuo metu visoms "LA" dviračių dalių programoms reikia naudoti kredito kortelę. Kredito kortelę nereikia, jei ji buvo nustatyta atitinkamoje programoje arba susieta su paskyra, susieta su TAP kortele.

Taigi tėvas galėjo nustatyti dviratininkų dalijimosi paskyrą mokiniui, vyresniui nei 16 metų, nesuteikdamas jam ar jai kredito kortelės, pvz., Jei raitelis turi arba "smartfon" programą, arba TAP kortelę, arba kai kuriais atvejais narystės numerį .

Downtown LA Metro Bike Share

"Metro bike" dalis "Downtown Los Angeles" yra 1000 dviračių 65 dviračių stotyse.

Dviračių prieplaukos yra beveik dvigubai didesni, nes yra dviračių, kad būtų lengviau rasti jūsų dviračio stovėjimo vietą, kai baigsite važiuoti, tačiau alternatyvių važiavimų pasirinkimo nėra, jei netoli jūsų paskirties nėra doko. Turite grąžinti dviračiu į oficialų doką. Programa "Sumanusis telefonas" jums pasakys, kur yra prieinamų dokų. Jei pasirodysite stotyje, kurioje nėra nemokamų dokų, galite paliesti kiosko ekraną, kad 15 minučių būtų pridėta prie jūsų važiavimo, kad galėtumėte rasti kitą stotį, kad paliktumėte dviračiu.

Norėdami naudotis dviračiu, galite užsiregistruoti internetu kas mėnesį ar per metus, kurį galite laikyti "Metro TAP" kortelėje, arba, nuo 2016 m. Rugpjūčio 1 d., Galite išsinuomoti dviračiu valandą bet kurioje stotyje su kreditu kortelė. Bakstelėkite apvali pilkąjį mygtuką, kad pasikeltumėte dviračiu, kad pradėtumėte savo operaciją. Šiuo metu nėra galimybės nuoma dviračiu be kreditinės kortelės. Vieno važiavimo greitis yra 3,50 $ už 30 minučių, minimalus 30 minučių. Yra planas, pagal kurį galiausiai galėsite naudoti saugomą pinigų vertę iš savo TAP kortelės, bet dar nėra.

Norėdami grąžinti dviračiu, tiesiog jį įjunkite į doką ir palaukite, kol bus trys pyptelėjimai, kad pasakytų, kad jis buvo užregistruotas kaip grąžintas.

Santa Monica Breeze Bike Share

"Santa Monica Breeze Bike" dalis, kurią valdo socialiniai dviračiai (SoBi), buvo pirmoji "LA County" dviračių dalis.

Jie pradėjo nuo 500 ryškių žalių dviračių, išsidėsčiusių 75 Santa Monikos autobusais ir 5 autobusais Venecijoje, papildydami dar 5 centrinius būrius, kad atitiktų paklausą. "SoBi" dviračiai turi pačią dviratį, o ne doką. Galite naudoti kreditinę kortelę, registruotą "Metro TAP" kortelę, įkrautą su leidimu, arba prieigos kodą iš "smartphone" programos, kurioje užsiregistravote savo kredito kortelę dviračiu išsinuomoti.

"Santa Monica" "Breeze" dviračių važiavimas per kelias minutes yra minimalus, taigi, jei jums reikia tik 10 minučių važiuoti iki parduotuvės, kurioje yra stebulė, ir 10 minučių atgal į kitą dviračiu, jūs mokate 20 minučių. Jei parduotuvėje nėra centro, o 7 minutes darydami dviratį paliksite, kol paimsite tai, ko jums reikia, mokate 27 minučių, proruojant valandinį tarifą. Taigi, nors vieno važiavimo valandinis kursas yra 7 doleriai yra daug daugiau nei važiuojant autobusu, jei tai trumpalaikė kelionė, gali būti daugiau tiesioginio ir patogaus - nekalbant apie įdomų ir geresnį pratimą - nuvažiuoti "Breeze" dviračiu, jei yra centre šalia tavęs.

Galite naudoti "SoBi" programą, jei norite iš anksto užsisakyti dviračius arba pamatyti, kurie autobusai šiuo metu turi atviras dviračių stovėjimo vietas. Tačiau jūs negalite rezervuoti stovėjimo vietos centre. Kadangi sandorio vienetas yra ant dviračio, o ne ant stovo, jei koncentratorius yra pilnas, jūs galite palikti dviračiu bet kurioje viešoje dviračio stovoje 100 pėdų be papildomo mokesčio arba bet kuriame kitame tinklelyje esančiam dviračių stalui už nedidelį mokestį . Jei paliksite ne "Breeze" tinkle, jums bus grąžinti 20 ar daugiau JAV dolerių, taigi galėsite nuvažiuoti iki Holivudo ir palikti dviračius tol, kol norėsite sumokėti mokestį. Dviračių GPS sistema leidžia jiems žinoti, kur ji yra. Kai dviratį užfiksavote su numatytomis juostomis, patikrinkite, ar ekrane yra grąžinimo patvirtinimo žinutė.

Jei planuojate važinėti visą dieną, norėsite paimti visą šeimą arba išsinuomoti šalmus, tradicinis dviračių nuoma Santa Monikoje arba Venecijoje gali būti geresnis variantas.

Beverly Hills Bike Share

"Beverly Hills Bike Share" turi tuos pačius fluorescuojančius žalias dviračius ir planuoja kaip Santa Monika, taip pat pasiūlyti vienos kelionės per minutę. Jie turi tik 50 dviračių 10 stebulių, o tai yra prasminga, nes "Beverly Hills" tikrai netinka dviračių pramonei, ypač aplink Wilshire, Robertson ir Santa Monikos bulvarą.

West Hollywood Bike Share

Iki 2016 m. Rugpjūčio 30 d. "West Hollywood" planuoja iki 2016 m. Rugpjūčio 30 d. Paleisti 150 tokių pačių "žvaliųjų" dviračių kaip "Santa Monica" ir "Beverly Hills".

Long Bike Bike Share

"Long Beach" dviračių pasidalijimo programa taip pat yra Socialinių dviračių tinklo dalis, nors jie pasirinko mėlynus dangus, o ne ryškiai žalia, kaip ir kiti trys. Jie prasidėjo 2016 m. Kovo mėn., 100 motociklų buvo 10 mazgų ir išplės į 500 motociklų. Šiuo metu ji aptarnauja tik rajoną tarp Downtown ir Belmonto prieplaukos / Neapolio palei pakrantę, o vienas gretasis būstas yra Cal State Long Beach, tačiau kas savaitę pridedami nauji centrai.

Skirtingai nuo kitų SoBi miestų, "Long Beach" neturi metinio leidimo. Ji turi du mėnesinius leidimus su 60 arba 90 minučių per dieną; 21 USD išankstinio mokėjimo parinktis su 4 valandomis už 3 kainą; arba "pay-as-you-go" norma už 7 JAV dol. per valandą su 1 valandos minimaliu proruotu 12 centų už minutę per valandą. 7 doleriai per valandą yra mažesni nei 10 dolerių per valandą už paplūdimio dviračių nuomos parduotuves ir 21 valandos už 4 valandas yra mažesnė nei 25 dienų norma paplūdimyje, tačiau tradicinės nuomojamos parduotuvės yra geresnė alternatyva, jei turite jaunesnių nei 16 metų vaikų šalmai.

Visos "SoBi" programos turi tą pačią "smartfon" programą, taigi galite lengvai pasiekti kelias sistemas, nors jūsų narystės privalumai yra tik jūsų namų sistemoje. Tai patogu, jei esate įsikūrę Santa Monikos mieste ir patiekite dienai Long Beach, arba Phoenix ar Orlando. Jūs vis dar turite sumokėti vieną važiavimo normą, bet ji mokama iš jūsų esamos paskyros.

Atkreipkite dėmesį į la.streetsblog.org, kad gautumėte naujausią informaciją apie LA dviračių pramogos ir kitas gatvių problemas.