01 iš 06
Nacionaliniai geležinkelio leidimai
Pasirinkus šalies perėjimą paprasčiausiai reiškia, kad jūs galite neribotą laiką keliauti į jūsų pasirinktos paskirties šalies geležinkelio liniją dienų laikotarpiu. Jei jūsų kelionė užims jus net kelias mylias už sienų, jūsų važiavimas gali būti netinkamas.
Nacionaliniai geležinkelio leidimai skirti žmonėms, kurie ketina praleisti savaitę ar dvi, orientuojasi tik į vieną šalį - tikriausiai gana didelę šalį, kurioje geležinkelio kelionės gali būti ilgos ir brangios.
Šio straipsnio tikslais leidimai yra geri penkioms kelionėms per vieną mėnesį, nebent būtų nurodyta kitaip. Pasas yra aktyvuotos, o laikrodis pradeda veikti, kai pirmą kartą naudojate leidimą. Atminkite, kad leidimai paprastai neleidžia jums važiuoti greitaeigiais ar tiesioginiais traukiniais, taip pat nemokėdami papildomo mokesčio, o tai turėtų būti skaičiuojama jūsų skaičiavimuose.
Kalbant apie skaičiavimus: visada turėtumėte palyginti visų jūsų geležinkelio kelionių išlaidas vienaip ar kitaip, prieš perkant bet kokios rūšies geležinkelio pervedimus.
Pažvelkite į penkias Europos šalis, kuriose nacionalinė geležinkelio pervaža gali kainuoti mažiau nei 100 JAV dolerių už asmenį už kiekvieną suaugusio amžiaus antros klasės kelionę.
Jūs pastebėsite, kad šios šalys yra išvardytos pagal galimas santaupas. Pirmoji tauta, Vokietija, turi brangiausius bilietus, bet ir brangiausias bilieto kainas nuo taško iki taško.
Spustelėkite "kitą" ir pradėkite kelionę iš penkių šalių, kuriose nacionalinės geležinkelio bilietų parinktys gali būti vertos jūsų dėmesio.
02 iš 06
Vokietija
Vokietijos "Rail Pass" gali sutaupyti daug pinigų, ypač su antrosios klasės kelionių pirkimais bent penkių dienų laikotarpiu per 30 dienų. Tas pats susitarimas pirmoje klasėje papildys jūsų sąskaitą.
Kaip ir Prancūzijoje, kelionė geležinkeliu Vokietijoje yra patogi, bet dažnai gana brangi. Tai taip pat didelė šalis, kurioje atstumai gali būti gerokai didesni nei kitų Europos šalių.
Pavyzdžiui, kelionė tarp Miuncheno ir Berlyno užtrunka 6-7 valandas už vienkartinę 191 - 333 dolerio kainą. Net trumpesni skrydžiai Vokietijoje gali būti gana brangūs be perėjimo: Kelnas-Štutgartas yra $ 123- $ 191 už vienos krypties kelionę, kuri trunka tik daugiau nei dvi valandas.
03 iš 06
Prancūzija
Prancūzijos nacionalinis leidimas apima penkias kelionės dienas antros klasės sėdynėse, pridedant papildomų išlaidų pirmosios klasės sėdynėms. Tos penkias kelionės dienas turi sudaryti 30 dienų laikotarpis.
Nepaisant to, kad kai kurie iš biudžeto keliautojų keliauja tokį bilietą brangesni, nepamirškite, kad kelionė "iš taško į tašką" Prancūzijoje kartais yra brangi. Pavyzdžiui, gana ilgai vykusi kelionė Prancūzijoje tarp Marselio ir Paryžiaus gali siekti daugiau nei 250 USD. Trumpesnės važiavimo traukos maršrutai, pavyzdžiui, Paris-Le Havre, dažniausiai būna maždaug pusę tos kainos.
04 iš 06
Italija
Italijos nacionalinis leidimas leidžia penkias dienas įvykti per 60 dienų kelionę, o ne į bendrą 30 dienų laikotarpį su daugeliu kitų leidimų.
Kelionių dienos su šiais važiavimais paprastai yra vidutiniškai šiek tiek mažiau nei šiaurės šalyse, pavyzdžiui, Vokietijoje ir Prancūzijoje.
Įprastos "iš taško į tašką" vykdomos keliones, kurios gali siekti mažiau nei 100 USD, yra Roma-Neapolis, Florencija-Venecija ir Roma-Milanas.
05 iš 06
Austrija
Austrijos geležinkelio leidimas, galiojantis penkias dienas per 30 dienų laikotarpį, bus mažesnis už kiekvieną kelionės dieną nei daugelis kitų variantų. Austrija yra gana maža šalis, tačiau čia yra daug ką pamatyti ir padaryti tokiose vietose kaip Viena, Zalcburgas ir Insbrukas.
Daugelis lankytojų į Austriją vykdo važiavimą tarp Alpių (Zalcburgo, Insbruko) ir didingos Vienos nacionalinės sostinės. Ši vienos krypties kelionė gali kainuoti 200 USD / asmeniui.
06 iš 06
Lenkija
Išskleidžiamojo meniu "RailEurope.com" išskleidžiamajame meniu pasirinkite Lenkijos nacionalinius geležinkelio pervažų variantus, o penkias kelionių dienas antrosios klasės automobiliuose per 30 dienų kaininsite tik 128 JAV dolerių už asmenį Lenkijoje. Jei esate pasiruošęs įsigyti pirmos klasės išlaikymą tokiomis pačiomis sąlygomis, išlaidos padidės iki 159 USD / asmeniui.
Per penkis kelionės dienas traukiniu išlaidos bus mažesnės nei 26 doleriai per dieną antrai klasei ir tik daugiau kaip 32 doleriai per dieną pirmosios klasės.
Nors tai yra viena iš mažiausiai brangių nacionalinių geležinkelio perpardavimo galimybių, tai taip pat gali būti vertingiausia tarp potencialių pirkėjų. Atstumai Lenkijoje gali būti puikūs, tačiau bilietų kainos dažnai neatitinka to, kas yra vakarų šalyse.
Vienas iš pavyzdžių: vienos krypties bilietas tarp Varšuvos ir Krokuvos (trijų valandų kelionė) kainuoja nuo $ 57- $ 78 / person.
Pastaba: šiame straipsnyje nurodytos kainos buvo tikslūs jos rašymo metu, tačiau nuolat keičiasi. Čia nurodytus skaičiai naudokite kaip preliminarius jūsų dabartinių kainų paieškų gaires.