"Traukinio kelionė" - tai galimybė, kuri gali būti nepalanki visiems, tačiau, lyginant ją su skrydžiais, jūs gausite daug gražesnių vaizdų, kai keliausite geležinkeliu, nei aukštai virš žemės. Traukiniai taip pat yra geras būdas keliauti iš vienos vietos į kitą be muitinės ir įprastų saugumo patikrų. Jau nekalbant, jie paprastai teikia labiau atpalaiduojančią kelionę nei skrydžio metu.
Dėl šių traukinių kelionių į Afriką ne tik keliausite tarp šalies vietų, bet ir galėsite mėgautis nuostabiais vaizdais iš lango, kai keliausite.
01 iš 07
Johanesburgas, Keiptaunas, Pietų Afrika
Nors Blue Train gali būti labiausiai žinomas traukinys Pietų Afrikoje , jums nereikia mokėti didelių pinigų, norint mėgautis tokiu peizažu, nes "Shosholoza Meyl" traukiniai traukia tas pačias linijas ir yra daug labiau prieinamos ir vis dar tobulos.
Stulbinamo kalno vaizdiniai vaizdai yra tik čia esančių lankytinų vietų dalis. Gražus vyno regionas aplink Kapą siūlo keletą puikių peizažų.
02 iš 07
Jaundė į Ngaoundere, Kamerūnas
Tai yra gana ilga kelionė, kuri trunka apie septyniolika valandų, kai važiuojama laiku, ir atskleidžia kai kuriuos įdomias kultūros aplink traukinius atvejus, kai pardavėjai tiekia vaisių ir maisto pakuočių ant jų galvų kiekvienoje stotelėje.
Trasa eina per tam tikrus patrauklius kraštovaizdžius, su kalvotomis kalvomis ir miškų žaluma daugelyje maršruto. Nors tai nėra moderniausių traukinių, tai tikrai geriausias būdas atlikti šią kelionę.
03 iš 07
Kairas į Aswan, Egiptas
Tai nuostabi linija, kuri daugeliu atžvilgių eina už Nilo tako , o kupranugarių veislių nuomonė , taip pat ryškus kontrastas tarp apylinkių aplink Nilą ir dykumą kitur, suteikia vizualiai apsvaiginimo kelionę.
Vienintelis žvilgsnis su šiuo maršrutu yra tai, kad turistai negali įsigyti bilietų į traukinius traukinių stotyje, tik brangesniam vienos nakties traukiniu, tai reiškia, kad jie turi būti iš anksto įsigyti internetu arba įsigyti iš traukinio dirigento.
04 iš 07
Umgeni Steam geležinkelis, Pietų Afrika
Šis išsaugotas geležinkelis jau viršijo dvidešimt penkerius metus KwaZulu Natalo nacionaliniame parke. Tai, žinoma, yra vienas įdomiausių būdų, kaip pamatyti šio nacionalinio parko puikią gamtovaizdę. Traukinys traukiamas už istorinio garo variklio ir eina nuo Kloof stoties iki Inchaga.
Išilgai linijos yra keletas labai kietų briaunų, kylančių per 1000 kalvų regioną, ir jūs tikrai galite pamatyti, kaip traukinys turi dirbti, kad traukti senovinių autobusų kalnus.
05 iš 07
Nairobis į Mombasa, Kenija
Yra keletas kelionių, kurios turi tokį kontrastą tarp dviejų paskirties vietų, kaip šis, kaip jūs nuleiskite virš penkių tūkstančių pėdų nuo Nairobio kalnuose iki Tropinės Mombasa šilumos, kuri yra už šimto pėdų aukščio virš jūros lygio.
Traukiniu eina per nuostabias atviras zonas, ir dažnai pastebima žirafų, stručių ir impala bei tiek daug kitų rūšių, kaip jūs keliaujate.
06 iš 07
Bulawayo į Victoria Falls, Zimbabvė
Šis traukinys važiuoja kai kuriais istoriniais riedmenimis nuo 1950-ųjų ir rodo, kad kai kurie nepaisyti ekonominės situacijos Zimbabvėje, tačiau pirmosios klasės miegamieji skyriai yra gana prieinami daugumai tarptautinių lankytojų.
Tačiau patirtis, dėl kurios šis maršrutas yra ypatingas, o kaip naktinis traukinys, saulėtekis, kai važiuojatės lygumais link kranto, yra sensacingas, ir jūs galite pastebėti visus laukinės gamtos rūšis, taip pat matydami kranto purškimą pakilti horizonte.
07 iš 07
Metlaoui į Redeyef, Tunisas
Tai sezoninis traukinys, keliaujantis nuostabiu maršrutu per Selja Gorge, ir daugybę puikių vaizdų į Atlas kalnus. Traukinys kažkada buvo Tuniso bajono turtas, tačiau dabar jis buvo pritaikytas laikyti turistus, kurie plaukia į šią liniją būtent dėl nuostabių permainų.
Iš pradžių jis buvo pastatytas fosfatų transportavimui iš šių kalnų, dabar jis siūlo labai skirtingą paslaugą.