Kaip pasveikinti kabiną, kiek jie kainuoja, ir ką patarti
Niujorke yra daug viešojo transporto, o metro ar autobuso galite keliauti daugumoje vietų, į kurias norite eiti. Tačiau taksi yra patogus, bet brangesnis būdas patekti į miestą. Jie yra prieinamos alternatyvos, kai turite grupę žmonių, judančių kartu, kurie gali padalinti bilietus. Jūs taip pat nereikia laukti metro ar autobuso ar daug vaikščioti tarp savo tikslo ir ten, kur pateksite.
Jei tai atogrąžų karštas ar Arkties pilka, kabina yra tikra prabanga.
Istorija kabinų Niujorke
XIX a. Pradžioje gurmaniškos arklių vilkimo "hansom" kabinos, kurias dažnai vedė Afrikos amerikiečiai arba naujai atvykę airių imigrantai, iš eilės skraidino "niujorkiečius". Tada 1920-aisiais John Hertz įkūrė "Yellow Cab Company", taigi dominavo taksi pasaulyje, todėl šiandien golfo taksi yra sinonimas. "Yellow Cab Company" galiausiai įsigijo "Checker Cab Company", o tai paskatino pramonę ir ateityje. 1950-aisiais, Niujorkas buvo plaukimas su kabinos kompanijomis, ir taksi kaip NYC piktogramos gimė. 1970-aisiais NYC kabinos, kaip ir pats miestas, mažėjo. Jie buvo nešvarūs, su cigarečių užkandžiais, kramtoma guma ir popieriniai puodeliai, sudrėkinantys sėdynes. 1970 m. Geltonas tapo oficialia visų NYC medalionų taksi spalva. Iki 2000-aisiais taksi išvalė savo veiksmus ir pridėjo mikroautobusų ir visureigių automobilius, kad patogiai jaustų daugiau keleivių.
Tada 2010-aisiais "Uber", o vėliau "Lyft" išplėtė taksi pasaulį savo programomis ir pigesnėmis kainomis. Kabinos įmonės atsakė į savo programas, suteikiančias vairuotojams tokį patį patogumą, kaip "Uber" ir "Lyft", bet su apdraustomis ir licencijuotomis taksi vairuotojais.
Sveiki atvykę į Niujorko taksi
Kabinos kelyje yra taip paprasta, kaip pasitraukti iš apatinės ribos ir išlaikyti ranką - ji tik tampa sudėtinga, kai jums reikia sužinoti, kodėl daugelis "New York" taksi, atrodo, važiuoja be sustojimo tau.
Užuominą rasite žibintai ant kabinos.
- Kada Tiesiog centras užsidega, pažymėdamas medaliono numerį, kabina yra prieinama.
- Kai medaliono numeris, taip pat šoniniai žibintai yra apšviesti, kabina yra neveiksniu.
- Kai nedega žiburiai, kabinos kaina jau yra, o kelias yra iki kelionės tikslo.
Niujorko taksi keleivių apribojimai
- Tradicinėse kabinos gali važiuoti ne daugiau kaip keturi keleiviai; Taip pat yra keletas penkių keleivių kabinų, kurie labiau atrodo kaip mikroautobusai.
- Vaikui iki 7 metų leidžiama sėdėti keleivio apatinėje galinėje sėdynėje be keleivių ribos.
- Keleiviui leidžiama sėdėti priekinėje sėdynėje su vairuotoju, kai keleiviai užpildo kabinos galą arba keleiviui, kuris negali patekti į kabinos galą.
Ką reikia žinoti apie Niujorko taksi
- Kabina visada yra sunkesnė, kai jis lietus, taigi kartais jis gali būti greitesnis (ir jūs net gausite mažiau nudegus), jei eik prie metro .
- Vairuotojai gali kelis kartus sustoti vienoje kabinos važiuojant, nors skaitiklis ir toliau važiuoja visą kelionę, o kelionės pabaigoje bus reikalingas mokėjimas. Negalima apriboti sustojimų, kuriuos galite prašyti, skaičių.
- Niujorkas yra unikalus tuo, kad negalite iš anksto susitarti dėl "Niujorko" taksi imtuvo. Jei norite paskambinti važiuoti, o ne kruizas, turėtumėte kreiptis į Niujorko automobilių tarnybą .
Niujorko taksi tarifai
- Minimalus taksi mokestis yra 2,50 USD.
- Papildomos išlaidos yra 50 centų už 1/5 mylios (6 m / h arba daugiau), arba 2 minutes sustojo arba keliauja žemiau 6 mph.
- Nakties priemoka už 50 centų važiuoja nuo 8 iki 6 val
- Maksimalus darbo dienos papildomas mokestis yra 1 USD, o už atostogas - nuo 4 iki 8 val. Darbo dienomis.
- Yra 50 proc. Niujorko mokesčio mokestis.
- Papildomas bagažo mokestis netaikomas ir už keleivį netaikomas.
- Už važiavimo metu esančias rinkliavas už kelionės kainą atsako keleivis.
- Jei vairuotojas naudoja "E-ZPass", kad sumokėtų rinkliavą (atsakiklį priekiniame stikle), keleivis sumoka sumažintą "E-ZPass" rinkliavą.
- Nuo 2018 m. Sausio mėn. JFK į Manheteną planuojamos butų kainos yra 52,50 dolerio ir rinkliavos; nakties priemokos nėra, o skaitiklis nereikia paleisti. "LaGuardia" oro uosto kainos nėra vienodos; skaitiklis paleidžiamas, o tarifas priklauso nuo to, kur eisi. Tuo tarpu "LaGuardia" tarifai dažniausiai svyruoja nuo 20 iki 30 dolerių. Sunkus susisiekimas, žinoma, padidins bilieto kainą. Nepriklausomai nuo to, kokie yra patarimai, papildomai prie šių bilietų; 15-20 proc. Yra tipiškas tipo dydis.
- Be to, kad grąžinti rinkliavą, " Newark" oro uoste yra 17,50 LTL papildomas mokestis už bilietus.
- "New York" taksi priima mokėjimą grynaisiais arba kreditine kortele.
Niujorko taksi programos
"Taxi" programa "Curb" jungia jus prie 65 miestų, įskaitant, žinoma, NYC. Jūs pateikiate prašymą važiuoti app, o per keletą minučių pasirodys kabina. Ši programa taikoma tik licencijuotoms ir apdraustoms taksi vairuotojams. Ne tik tai, bet jūs galite jį nustatyti, kad galėtumėte tiesiog sumontuoti programą savo važiavimo pabaigoje, taigi jums nereikės kasti už jūsų mokėjimo kortelę ar pinigus.
"Arro" veikia taip pat kaip "Curb": palieskite mygtuką programoje ir per keletą minučių išvykstate taksi, kur esate. Jūs netgi galite pamatyti, kur šalia esantys taksi yra su programos žemėlapiu. Kaip ir "Curb", kai sukursite programą, mokestis už važiavimą bus toks pat paprastas kaip bakstelėjimas.
"Boro" taksi
Jei matote žalią taksi NYC, tai yra "Boro Taxi". "Boro Taxis" aptarnauja rajonus visoje Niujorko miesto vietovėse, kurios negauna aptarnavimo iš geltonos medaliono kabinos. Jei esate Manhetene į šiaurę nuo West 110th Street ir East 96th Street, Bronx, Queens, Brooklyn arba Staten Island, galite pasivaikėti vieną iš šių lengvai atpažįstamų žalia kabinos visur, išskyrus oro uostus, ir jie gali jus nuvežti visur, kur esate nori eiti. Taip pat galite iš anksto pasirūpinti, kad "Boro Taxi" jus paimtų iš bet kurios iš šių sričių, įskaitant oro uostus. "Boro Taxis" negalės jus pasiimti ir jūs negalėsite važiuoti Manheteno išskyrimo zonoje, kuri yra skirta geltonoms medaliono kabinoms. "Boro Taxis" tarifai yra tokie patys kaip "geltonieji" kabinos.
"New York Taxi Rider" teisių įstatymas
Galbūt manote, kad už taksi vairuojamojo asmens skambučiai yra visi, tačiau kaip taksi keliautojas NYC jūs turite teisę:
- Tiesiogiai naudokite paskirties vietą ir maršrutą
- Keliaukite į bet kurią paskirties vietą Penkių Niujorko miesto rajonuose
- Malonus, angliškai kalbantis vairuotojas, kuris žino Manhetene gatves ir keliauja į pagrindines paskirties vietas kitose apylinkėse.
- Vairuotojas, kuris žino ir laikosi visų eismo taisyklių
- Oro kondicionavimas pagal pareikalavimą
- Radijo nemokama (tyla) kelionė
- Dūmų ir smilkalų neturintis oras
- Švarus keleivio sėdynės plotas
- Švarus bagažas
- Vairuotojas, kuris naudoja ragų tik tada, kai reikia įspėti apie pavojų
- Atsisakykite patarti, jei nesilaikysite aukščiau nurodytų reikalavimų.
Niujorko taksi skundai
Jei kada nors susidūrėte su "New York Taxi" problemomis, skambinkite 311 arba pateikite skundą internetu. Niujorko taksi vairuotojai privalo atvykti į bet kurią paskirties vietą penkiuose rajonuose. Jūs kartais galite susidurti su vairuotojų, kurie nenori keliauti į vietas Queens ir Brooklyn, bet jūs tikriausiai galėsite jiems pakeisti savo mintis, jei pradėsite rašyti savo medaliono numerį ir paskambinti į mobilųjį telefoną 311.