01 iš 08
Aviakompanija Spausdinti savo įlaipinimo kortelę
"Hinterhaus Productions" / "Taxi" / "Getty Images" Daugelis dažniausiai pasitaikančių klaidų, susijusių su pigių skrydžių bendrovėmis, yra pagrįstos prielaida, kad patirtis bus identiška kiekvienam kitam skrydžio tipui, tačiau mažesnė bilieto kaina.
Pažiūrėkime, kaip ši prielaida yra neteisinga.
Pradėti su įlaipinimo talonu. Tai reikalinga, jei įlipate į lėktuvą, todėl ar negalima daryti prielaidos, kad aviakompanija jus atspausdins?
Patikrinkite, ar jūsų numatytas vežėjas pateikia įlaipinimo talonus. Nejuokauju.
Pavyzdžiui, "Ryanair" ims mokėti 70 eurų arba 70 eurų (95- 115 dolerių), jei pasirodysite oro uoste be registracijos internetu. 2013 m. Pabaigoje, tarp daugelio skundų dėl šios politikos, "Ryanair" sutiko sumažinti mokestį iki 15 EUR arba 15 GBP (21 USD - 33 USD) tiems, kurie internetu užsiregistravo, bet negali pateikti spausdintą įlaipinimo kortelę.
Kita pigių skrydžių bendrovė įjungia lenteles, prašydama sumokėti už atvykimo į oro uostą privilegiją, kai namuose yra išspausdintas užantspauduotojas.
"Allegiant" mokestis yra 17 JAV dolerių vienam asmeniui, už leidimą spausdinti įlaipinimo taloną už oro uosto ribų ir rezervuoti vietą.
Nors procedūros ir mokesčiai skiriasi, daugelis pigių vežėjų nepateikia terminalų kioskuose, skirtuose įlaipinimo talonams spausdinti. Pirmasis klausimas, kurį turite atlikti, yra įlaipinimo knygos leidimas, tada planuokite pigiausią variantą, kuris vis dar tinka jūsų poreikiams.
02 iš 08
Bagažo mokesčiai bus priskiriami biudžeto kainoms
Markas Kahleris, licencijuotas iki cheatgamanito.com " A la carte" kainų modelis, toks itin svarbus mažų kainų vežėjams, daugiausia dėmesio skiria tokiems patogumams kaip registruotas bagažas.
Kaip matote, idėja yra išlaikyti kiek įmanoma mažesnes bilietų kainas, o keleiviai tik moka už tam tikras pageidaujamas paslaugas. Ar norite keliauti trimis sunkiais krepšiais? Jokiu problemu. Bet jūs mokėsite privilegiją.
Šiuo raštu pirmasis patikrintas "Ryanair" krepšys kainuos 15 € arba 15 € (21- $ 33 USD), bet tik tuo atveju, jei rezervuodami bilietą pasirinksite avialinijos tinklalapyje. Jei nuspręsite patikrinti savo krepšį oro uoste, išlaidos bus dvigubai didesnės.
Tos kabutės yra 15 kg. krepšys sezono metu. Pridedama 5 kg. iki svorio ir keliaujant sezono metu kelia oro uosto patikrintą krepšelio mokestį iki 55 EUR / 55 svarų sterlingų (75-90 USD).
Pigių skrydžių aviakompanijos bus apdovanoti žmones, kurie keliauja su nešiojamuoju krepšiu ar pasirūpina, kad jie patikrintų gerokai prieš skrydį.
Vienas perspėjimas: jei jūsų gabenimas laikomas per didelis ir turi būti tikrinamas, pigių skrydžių vežėjai gali skirti didžiulę bausmę už bagažo komandą. "Ryanair" bauda yra € 100 ($ 136 USD), o tai dviguba, jei jau viršijote registruoto bagažo pašalpą.
"Ryanair" skelbia visus šiuos mokesčius. Išmanieji kelionės keliautojai moka kiek įmanoma mažiau. Prieš išeinant iš namų reikalaujama tam tikros kruopštumo. Būtinai žinokite registruoto bagažo mokesčius aviakompanijai, kurią planuojate skraidyti.
03 iš 08
Nepavykus įplaukti į sausumos transportą
Markas Kahleris, licencijuotas iki cheatgamanito.com Londonas yra daugelio pigių skrydžių bendrovių mazgas. Tačiau Londone yra penki pagrindiniai komerciniai oro uostai.
Galite mėgautis vaizdu, panašiu į vaizdą čia, kai naudojate "Heathrow" arba "Getwick". Tačiau daugelis pigių skrydžių vykdo skrydžius iš Lutono ar Stanstedo, abu iš kurių yra daugiau nei 30 mylių nuo centrinio Londono.
Skrydis į Frankfurtą? Kai kurios oro linijos naudos Frankfurto-Hanso oro uostą, kuris yra už 75 mylių nuo Frankfurto. Avialinijos nėra praktikuojančios apgaulės, bent jau šiuo atveju. Frankfurtas-Hahn yra oficialus oro uosto pavadinimas.
Ši tendencija neapsiriboja vien tik pigių Europos aviakompanijomis.
Allegiant tarnauja Orlando rinkai. Tačiau oro linijų bendrovė iš tikrųjų plaukioja į mažą, veiksmingą "Orlando Sanford International", kuri yra maždaug 27 mylių į šiaurę nuo Orlando. "Allegiant" išskleidžiamajame meniu oro uoste aiškiai nurodoma "Orlando / Sanford". Bet jei nepriimsite įspėjimo, galite susidurti su kai kuriais dideliais antžeminio transporto mokesčiais, dėl kurių neturėjote biudžeto.
Turite atsižvelgti į pridėtines antžeminio transporto išlaidas, kai kainuoja bilietai pigių skrydžių bendrovių.
04 iš 08
Keisti mokesčius bus galima gauti pagal biudžeto kainas
Markas Kahleris, licencijuotas iki cheatgamanito.com Kalbant apie bagažo mokesčius, mokesčio pakeitimas nebūtinai turi būti mažos kainos vežėjo biudžeto kainomis.
"AirTran" ir "JetBlue" mokestis svyruoja nuo 75 iki 100 dolerių. Amerikos, "Delta" ir "United" už 200 eurų mokestį.
Negalima tikėtis, kad šie mokesčiai mažės arba išnyks daugumoje pigių skrydžių bendrovių.
Pavyzdžiui, "Spirit Airlines" savo sąnaudų mokesčius įtraukia į tinklalapį pavadinimu Spirit Optional Services. Kai kurie gali snausti, bet tai iš tikrųjų labai atitinka "Spirit" verslo modelį ar bet kokį kitą pigų vežėją. Jei jums reikia kažko daugiau nei bilietas, už jį sumokėsite.
"Spirit" mokestis už esamos rezervacijos pakeitimą oro uoste yra 125 USD. Jei galite atlikti pakeitimus internete, ten yra 10 dolerių nuolaida.
Kudos į Pietvakarius, kuri leidžia nemokamai keisti negrąžinamus bilietus.
Patarimas: prieš užsakydami nuskaitykite visas aviakompanijos mokesčius. Pavyzdžiui, kai kurie nebrangi vežėjai moka 2 proc. Mokestį už mokėjimą kredito kortele.
05 iš 08
Nė viena iš paskirtų vietų nėra laisvas pasirinkimas
(c) Mark Kahler pagal susitarimą su About.com Pigių vežėjų paprastai nėra pirmos klasės ar verslo klasės skyriai. Siūloma pasirinkti sėdynę, kaip jūs, kaip ir miesto autobusų ar metro traukiniu, yra labai patrauklus. Bet iš tikrųjų jūs turėsite mažiau pasirinkimų nei jūs įsivaizduojate.
Taip yra todėl, kad kai kurios pigių skrydžių bendrovės siūlo papildomą mokestį už papildomą mokestį.
Dar viena įprasta praktika yra parduoti vietų rezervacijas užsakymo metu. Pvz., "EasyJet" leidžia keleiviams užsisakyti vietas už papildomą 5,50 EUR asmeniui per internetinį užsakymą.
Kaip ir su kitais daiktais ir paslaugomis pigių vežėjų atveju, jei norite gauti geresnes vietas, už jas sumokėsite.
06 iš 08
Užkandžiai ir salono patogumai bus nemokami
(c) Mark Kahler pagal susitarimą su About.com Pigių skrydžių bendrovės siūlo pagrindinį pervežimą mažiausia kaina. Jie uždirba pinigus viskuo, kas gali būti susijusi su oro transportu - netgi užkandžius.
Tai nenuostabu neišvengiama. Jie nesitikėjo, kad aviakompanija pavalgys . Bet gaiviųjų gėrimų ir maišelių su žemės riešutais? Tai ne daug klausia, ar ne?
Kai pradėsite sumokėti išlaidas iš aviakompanijos perspektyvos, tai yra didelės išlaidos. Jei norite užsigerti, nuneškite jį iš namų arba tikitės sumokėti už tai.
Kai kurios oro linijos dabar taip pat apmokestina pagalvę ir antklodes. Niekada nepriimkite nieko daugiau už sėdynės diržą.
07 iš 08
Dienos skrydžiai tarp pateiktų miestų
(c) Mark Kahler pagal susitarimą su About.com Būkite atsargūs, jei suplanuosite, kad skrydžiai tarp miestų, kuriuos aptarnauja mažos kainos vežėjas, kasdien. Kai kuriais atvejais maršrutas gali apimti tik kelis skrydžius kiekvieną savaitę.
Daug tai susiję su bilietų paklausa. Šios oro linijos naudoja nedidelę pelno maržą, ir jos negali sau leisti sau daugiau tuščių vietų nei pagrindinis vežėjas.
Mažose ir vidutinio dydžio miestuose patikrinkite, kaip dažnai tvarkomas jūsų pasirinktas maršrutas.
08 iš 08
Atsakymas į skundus bus "Swift"
Markas Kahleris, licencijuotas iki cheatgamanito.com Kadangi daugelis kelionės keliautojų yra nepasiruošę pigių skrydžių kelionėms, jie susiduria su mokesčiais ir situacijomis, kurios kainuoja daugiau pinigų nei tikėtasi. Jie dažnai skundžiasi dėl savo kelionės patirties .
Jei tinkamai taikomas mokestis ir jis yra skelbiamas oro linijų interneto svetainėje arba tam tikruose gerai išspausdintuose blankuose, negausite jokių grąžinamųjų išmokų - net jei manote, kad tai yra stebina, piktavališkas ar nesąžiningas. Kaip biudžeto keliautojas, jūsų darbas yra surasti papildomus mokesčius ir išvengti jų .
Nepaisant to, kai kurie pateiks skundus dėl tokių dalykų ir užsikemša sistema kitiems asmenims, turintiems teisėtų problemų, kurios iš tikrųjų vertos dėmesio.
Nesvarbu, ar patekote į pirmąją kategoriją, ar antrą, nepriimkite, kad oro linijos atsakas bus greitas.