"Kurjerių" skrydžiai, jų atsipalaidavimuose, sutaupė keliautojams keliautojams tūkstančius dolerių už užsienio bilietus.
Keliautojai skraidino kurjerius tarp Šiaurės Amerikos, Europos ar Azijos. Šie vienkartiniai reisai praleido mažą procentą vyraujančios kainos ir dažnai gavo panašų pasiūlymą dėl namų.
Kadangi įmonės, norėdami skubėti gauti dokumentus ar smulkių prekių gabenimą užjūrio teritorijoje ir papročius, turėtų būti laikomos labai svarbiomis.
Iš esmės keleivio bagažo skyrimas buvo parduotas siuntėją padariusiai bendrovei. Dėl to keliautojas gavo žymiai mažesnę kainą.
Kai kuriems, tai skamba kaip "James Bond" ar "Misija: neįmanoma". Tačiau kurjerių kelionių, nors šiandien gana reti, yra visiškai teisėtos. Dauguma laiko keliautojas niekada nemato daikto, kurį jis arba ji pristato.
Kurjerio planas dirbo, nes dauguma lėktuvų bagažo dreifuojasi per muitines su nedideliu ar nedelsiant. Su oro transportu, dienos ar savaitės trukmės vėlavimai buvo įprasti.
Kurjerių įmonės, kurios atitinka norinčius keliautojus su įmonėmis, siekiančiomis greito pristatymo, pasirodė internetiniame tinkle, siūlančiu puikius pasiūlymus keliautojams su biudžetu ir lanksčiu tvarkaraščiu. Nieko nėra slapta apie tvarką. Kurjeris yra "apmokamas" su labai mažomis aviakompanijų bilietais. Šios galimybės vis dar egzistuoja, tačiau jų vis sunkiau rasti.
Kodėl tai taip?
Skirtingai nuo 1990-ųjų pabaigos ir 2000-ųjų pradžios, kai šie skrydžiai tapo populiarūs, oro krovinių kompanijoms dabar yra daug didesnių laivynų ir sudėtingesnių krovos paslaugų, kurios dirba su muitinės agentūromis, siekiant pagreitinti pristatymus.
Pavyzdžiui, "Memphis" įsikūrusi "Federal Express" 2007 m. Rugpjūčio mėn. Išleido naujienų pranešimą, kuriame apibūdinami atnaujinimai, dėl kurių kasdienis pristatymo pajėgumas išaugo 50 procentų iš Londono į Jungtines Amerikos Valstijas.
Remiantis išleidimo duomenimis, šis vienas atnaujinimas padidino "20 proc. Kasdienio pajėgumo iš Europos į JAV".
Tokios investicijos nėra padarytos nepakankamai atsižvelgiant į tai, kokia yra konkurencija. Kitos bendrovės daro panašius patobulinimus. Trumpai tariant, oro krovinių pramonė tapo daug stipresnė ir geriau pasirengusi greitam pristatymui nei praeityje dešimtmečius.
Tuo metu oro vežėjų konkurencija taip pat tapo intensyvesnė. Daugelyje šalių po rugsėjo 11 d. Įvykdytų teroristinių išpuolių muitinės reikalavimai ir procedūros buvo pertvarkytos. Dėl to sumažėjo oro kurjerių kompanijų, siūlančių pigius skrydžio galimybes, sąrašas.
Įspėjimo žodis: turėtumėte atidžiai apsvarstyti, ar verta pirkti narystę su bet kuria organizacija, siūlanti bilietų kainos nuolaidas. Ar kainos yra patikimos? Ar pigesni skrydžiai gali būti rasti kitur? Ar perskaičiau puikų spausdinimą? Dabar kruopščiai turėtumėte kreiptis į visus oro kurjerius.
Jūsų atsakomybė kaip kurjerį yra ribota: laiku atvykti oro uoste ir susitikti su atstovu paskirties oro uoste. Paprastai muitinės / imigracijos metu jūsų įsipareigojimas yra baigtas.
"Rookie" kurjeriai turėtų sušvelninti pakavimo įgūdžius kelionei į biudžetą , nes daugeliu atvejų naudosite bagažo paskirstymą, vežantį siuntą.
Viena nešiojimo krepšys gali būti jūsų riba.
Labiau įkyrus kelis kartus, yra tvarkaraščiai, kurie paliekami įmonės, kuriai atstovaujate, valiai. Turite turėti lankstų kelionių tvarkaraštį, nors kartais užduotis galima iš anksto parengti.
Negalima būti pernelyg įžvalgus ir apie jūsų paskirties vietą. Pavyzdžiui, jei jūs tikrai norite eiti į Briuselį, galite nusileisti Paryžiuje ir paimti trumpą traukinį į Belgiją. Sumažinta lėktuvo bilietų suma gali būti mokama už daugybę traukinių bilietų.
Kiti trūkumai: jei keliaujate su partneriu, labai tikėtina, kad galėsite dalytis skrydžiu, nebent partneris sumokės visą bilieto kainą. Tą pačią dieną sunku rasti du paskirties vietas kurjerių toje pačioje paskirties vietoje.
Dauguma užduočių yra vienos krypties. Priemonės grįžti namo gali būti sudėtingos. Jei esate geriamasis, alkoholis lėktuve yra ne-ne kurjerių.
Jums turi būti bent 18 metų ir privalomas pasas. Vietiniai kurjerių skrydžiai neegzistuoja.
Viena paskutinė mintis: natūralu paklausti, ar egzistuoja kokia nors rizika, kad nebus neįtaręs narkotikų kontrabandininkas. Kartais, kai dalyvauja komercinės paslaptys, galbūt negausite išsamaus aprašymo. Tačiau gerbiamos kompanijos pateiks jums muitinės turinio dokumentus.
Oro kurjerių parinktis yra kur kas mažiau prieinama ir patraukli nei ankstesniais metais. Tai yra retas atvejis, kai praktinis atsakymas į pigių skrydžių užsienyje poreikį.