Jojimas Empire Builder traukiniu iš Čikagos į Sietlą

Nors geležinkelio tinklas Jungtinėse Amerikos Valstijose gali būti ne išsamiausias, kai kalbama apie epic traukinių keliones, nėra abejonių, kad yra keletas puikių variantų, o maršrutas iš Čikagos į Sietlą, be abejo, yra vienas iš tų. Pasivaikščiojimas per kai kuriuos didžiausius šiaurinius miestus, tokius kaip Mineapolis ir Spokanas, šis maršrutas eina per kelią, kurį užgniaužia didieji Europos tyrinėtojai, nes šio regiono gyventojai vyko į vakarus.

Kai žinomas kaip Didysis Šiaurės geležinkelis, šio maršruto stuburą sukūrė James J. Hill ir padėjo sukurti sąsają tarp šalies rytų ir vakarų pakrantės.

"Empire Builder" maršrutas

Pasivaikščiojusi per septynias valstybes ir apimanti daugiau nei dviejų tūkstančių dviejų šimtų mylių atstumą, tai yra epic kelionė, kuri trunka mažiausiai dvi dienas, o dauguma kelionių trunka nuo keturiasdešimt penki iki keturiasdešimt šešių valandų. Keliaujant iš Čikagos, šis maršrutas prasideda Milvokio mieste prieš einant per Misisipės upę, nuvažiuotas į Mineapolį , kur traukinys sustoja, kai traukinys sunaudoja kuro ir vandens. Kai kelionė tęsiasi, maršruto miestai ir miestai tampa mažesni, kol traukinys išskrenda Spokane, o dalis traukinio važiuoja į Portlandą, o likusi traukinio dalis važiuoja per nuostabius Kaskados kalnus į Sietlą.

Išvykimas ir atvykimas

Čikagos sąjungos stotis yra tinkamai didžioji vieta, nuo kurios išvykstate į tokio dydžio kelionę. Didžioji salė 1920-ųjų masto skalėje yra nuostabi vieta, laukianti traukinį.

Pastato priekyje esantys stulpeliai taip pat parodo įspūdingą šios stoties istoriją, ir manoma, kad daugiau nei penkiasdešimt tūkstančių žmonių kasdien naudojasi "Union Station". Traukinys baigiasi "King Street" stotyje Sietle, kuris yra nedidelis atstumas nuo miesto centro, taip pat yra įspūdinga stotis, demonstruojanti dalį didžiosios geležinkelio istorijos šioje pasaulio dalyje.

Vaizdingos kelionės akimirkos

Aplink La Crosso aplinką, žinoma, kur prasideda įspūdinga kelionė, su Misisipės upe ir mišku nukreiptais kalnomis, leidžiančiomis keliauti keliomis gražia aplinka. Glacier nacionalinis parkas yra dar vienas patrauklus kelionių akcentas, kuriame yra keletas puikių scenų, kurias galima mėgautis iš langų, o tvarkaraštis paprastai yra skirtas tam, kad dienos šviesoje būtų galima išbandyti šią zoną. Kaskados kalnai siūlo daugiau įspūdingų sniegu užliptų kalnų ir kraštovaizdžių, o brūkšnys į Kaskados tunelį važiuoja traukiniu aukščiausiame pravažiavimo taške.

Bilieto parinktys kelionei

Atsižvelgiant į jūsų pageidavimus ir biudžetą, jūs paprastai galite pasirinkti, ar užsisakyti gulfo prieplauką, ar kelionės metu galite miegoti vienoje iš trenerio vietų. Neabejotinai patogiausias variantas yra miegamojo užsakymas, tačiau yra daug žmonių, kurie keliauja į autobuso sėdynes, kad galėtų patenkinti jų poreikius. Skaitmeninės patalpos yra mažiausi kambariai su dviem lovomis ir dideliu vaizduokliu, svečiai gali naudotis bendrais dušo kabinais, o "Superliner" miegamajame yra daugiau vietos. Jame yra privatus dušas ir tualetas, taip pat yra fotelis ir didelis langas.

Jei keliaujate su vaikais, taip pat yra šeimos miegamasis.

Ko tikėtis iš traukinio gyvenimo

Keliaudami su "Amtrak " dažnai yra nepakartojama patirtis, kai riedmenys gali būti nuo beveik naujo iki traukinių, kurie yra dešimt ar dvidešimt metų, o įmonė neturi geležinkelio, o kartais gali būti atidėtas krovinių gabenimas. Tačiau tiems, kurie užsiima miegamųjų skyriais, taip pat yra visi maitinimo patiekalai, kurie yra labai geri, nors, nors tai gali užtrukti ilgiau, patogi aplinka tikrai suteikia geresnę patirtį nei skrydžio metu. Taip pat yra rankšluosčių ir patalynės, tai reiškia, kad jūs taip pat galite keliauti su palyginti mažu bagažu.