Kaip naudotis lėktuvų bilietais ir (arba) taškų už skrydžius į Afriką

Naudokite Miles patekti į Afriką

Norite pasinaudoti myliomis skristi į Afriką? Skrydžiai į Afriką paprastai yra brangūs, todėl naudojant nemokamą atostogų į mylių skaičių atrodo puiki idėja. Problema yra ta, kad ne daugelis oro linijų skraidina tiesiai į Afriką (ypač iš JAV). Tai taip pat užima daugybę mylių ar taškų, kad galėtų skristi į Afriką, todėl norėtumėte įsitikinti, kad galite gauti geriausią pasiūlymą.

Užsisakykite anksčiau
Avialinijos planuoja savo skrydžius 330 dienų į priekį.

Taigi, idealiu atveju, šiuo metu galite ieškoti rida. Deja, oro linijos ne visada leis jums naudoti savo taškus ar mylias iš anksto. Jie nori palaukti ir pamatyti, kaip parduodami bilietai už visą bilietų kainą, prieš jiems siūlant "taupymo pravažiavimo" vietas. "Saver pass" apdovanojimai yra labai kontroliuojami. Ir jei jūs neturite daug mylių, jūs idealiai norite palaukti geriausių ridos laimėjimo pasiūlymų, nes įprasta kelionė į Afriką (iš JAV) kainuoja mažiausiai 80 000 mylių už bilietą.

Susipažinkite su Aljanso sutartimis
Jei įmanoma, daug lengviau skristi į Afriką , nei įveikti Europoje ar Artimuosiuose Rytuose. Deja, oro linijų, skraidančių tiesiai, sąrašas yra plonas nuo JAV. Tai yra "Royal Air Moroc", "Air Egypt", "Delta", "United", "South African Airways" ir "Etiopijos avialinijos". Patikrinkite su aljanso partnerių sąrašais, kad pamatytumėte, ar viena iš šių oro linijų priims jūsų mylių, prieš bandydami ką nors kitaip.

Viena labiausiai naudingų oro linijų grupių, norinčių surinkti mylių, yra "Star Alliance". Jei turite mylių su "United / Continental" arba "US Air", galbūt juos galite naudoti tiesioginiams skrydžiams į Afriką "South African Airways", "Etiopijos avialinijos" ir "EgyptAir". Kitos šios grupės avialinijos siūlo daugybę tiesioginių skrydžių iš Europos į Afriką, įskaitant Lufthansa (per Frankfurtą), TAP (Portugalija) (per Lisaboną) ir Swissair (per Ženevą).

"Stopover" Europoje
Europos sustojimai gali palengvinti jūsų mylių naudojimą tik todėl, kad yra daug skrydžių, taigi daugiau oro bendrovių atsikratyti inventoriaus. Tačiau pralaidumas gali būti ilgas ir įvairūs mokesčiai gali pridėti reikšmingą kainą į jūsų "nemokamą bilietą". Kai kuriais atvejais sustojimas Europoje prideda kelionių dieną, tai yra tikrai geriau išleista atostogoms nei oro linijų salone. Yra vietų Afrikoje, kurios pasiekiamos tik per Europą, todėl jūs ne visada turite daug pasirinkimo galimybių. Tačiau patikrinkite Pietų Afrikos Airways ir Etiopijos kai kuriuos gerus regioninius ryšius. Jei jūs pasieksite skrydžius į Afriką per Europą, tada galvokite apie buvusių kolonijų, kad gautumėte kuo daugiau skrydžių variantų. Pavyzdžiui, dažniausiai skrydžiai į Namibiją išvyksta iš Frankfurto. Jei ieškote skrydžio į Vakarų Afrikos šalį, naudokitės Paryžiuje savo centru. Rytų ir Pietų Afrikoje dauguma skrydžių vyks ir iš Londono.

Neužmiršk Artimųjų Rytų
"Emirates" turi platų tinklą Afrikoje, turinčius gerą laiko tarpą (dažnai geriau nei Europa). Tačiau "Emirates" nesudaro partnerių su daugeliu aviakompanijų, taigi, jei dažnai skrendate į Afriką ir tiesiogiai kaupiasi mylių su jomis, gali būti sunku panaudoti lojalumo taškus.

Tačiau jie turi puikų tinklą kartu su puikiu aptarnavimu ir skraidina į Seišelius, Nairobį , Mauriciju , Ugandą, Johanesburgą, Tanzaniją ir kt. "Qatar Airways" taip pat yra geras pasirinkimas, teikiant paslaugas Kigali, Johanesburgas, Mombasa, Zanzibaras, Aleksandrija, Entebė, Kasablanka, Lagosas, Nairobis ir kt.

Žinokite savo Afrikos geografiją
Naudojant mylias, kad arčiau jūsų galutinės paskirties vietos Afrikoje, nebūtų puikus pinigų taupymo priemonė. Regioniniai skrydžiai Afrikoje nėra pigūs, o vietinės avialinijos gali būti šiek tiek nepatikimi, laikydamiesi savo tvarkaraščių. Jūs nenorite praleisti pusės savo safari, nes jūs taip ketinate taupyti šiek tiek pinigų ten. Afrikos šalys yra didžiulės, taigi patekimas į kapitalą nebūtinai reiškia tą patį, kaip ir jūsų idealios paskirties. Jei planuojate safari Tanzanijos Serengeti ir pavyko panaudoti savo mylias, kad skristi į Dar es Salaamą , galite būti nustebintas girdėdamas, kad vis dar esate 9 valandų autobusu.

Geriausi regioniniai oro uostai
Yra keletas Afrikos miestų, kuriuose geriau skristi, nei kiti, jei norite naudoti mylias. Jie turi pagrįstą regioninių skrydžių tinklą, kad galėtumėte pasiekti galutinį kelionės tikslą. Tačiau saugokitės, kad daugelis Afrikos sostinių yra gana brangios, taigi, jei įmanoma, apribokite savo poilsio laiką. Jei baigsite praleisti keletą naktų dėl tvarkaraščio pasikeitimo, sutinkate su taupyklėmis, kurias gaudavote savo mylių. Pagrindiniai regioninių oro susisiekimo centrų pasirinkimai: Johanesburgas (Pietų Afrikos Respublika), Nairobis (Rytų Afrika), Dakaras (Vakarų Afrika), Kasablanka (Vakarų Afrika), Kairas (Rytų ir Vakarų Afrikos Respublika) ir Adis Abebos Rytų Afrika).

Ir jei tau nesiseka ...
Aš retai sėkmingai naudoju oro linijų mylias į Afriką. Galų gale aš tiesiog ieškosiu geriausio pasiūlymo, kurį galėčiau rasti skrydyje, kuris yra kuo didesnis . Tada aš naudoju mylias, gaunamas iš šių skrydžių, kad sutaupytų šeimos keliones į Europą arba skrydžius JAV.

Jei nesuskaičiuosite daug, galbūt norėsite užsidirbti avialinijas per kreditinę kortelę, tikimės, kad būsite pakankamai išleista, kad pateksite į Afriką!