01 iš 05
Kelionė po Kanadą - apžvalga
Žemėlapis parengtas ir pritaikytas E Pluribus Anthony Kanada yra didelė šalis, antrasis - tik Rusijai sausumos masė. Tai yra 9 306 km (5 780 mylių) nuo šalies vakarinio taško, esančio Yukon, į rytus nuo Niufaundlendo. Tai yra 95 valandų važiavimo arba 15 valandų skrydžio lėktuvas, apimantis penkias laiko juostas.
Jei planuojate apsilankyti keletuose vietose, reikia atlikti tam tikrų atstumų, kuriuos turėsite keliauti, tyrimas ir būtinos jūsų transportavimo galimybės.
Apskritai lankytojai padalija šalį į labiau tvarkomus segmentus, tokius kaip Vakarų pakrantė (įskaitant Vankuveris , Viktorija ir Whistleris), Uoliniai kalnai (įskaitant Banfą, Jasperą ir Kanmorą), Prairie provincijos (įskaitant vietas, pavyzdžiui, Saskatuną ir Vinipegą Saskačevane ir Manitoba), Ontarijo ir Kvebekas (įskaitant Torontą, Niagaros krioklys, Otavą ir Monrealį) arba Kvebekas ir Maritimas (įskaitant Princo Edvardo salą, Naujojo Brunsviko ir Naujosios Škotijos).
Niufaundlendas ir Labradoras, Jukonas ir Šiaurės Vakarų teritorijos yra pakankamai nutolusios, kad žmonės paprastai jas aplanko atskirai.
02 iš 05
By Air
Philip ir Karen Smith / "Getty Images" Keletas pagrindinių Kanados oro uostų persekioja šalį, įskaitant "Air Canada" (ir jos dukterines bendroves), "Air Transat", "Porter Airlines" ir "WestJet".
Oro transportas Kanadoje paprastai būna gana brangus ir apima daugiau nei keletą mokesčių ir priemokų. Kanadoje nėra ekstremalių nuolaidų vežėjų, tokių kaip "Ryanair" ir kiti Europoje, nors "NewLeaf" planuojama pradėti 2016 m.
Mažosios oro linijos, kurios apima trumpesnius atstumus, veikia visoje šalyje.
03 iš 05
Traukinys
Monrealis-Halifaksas VIA traukinys yra naktinis traukinys, trunkantis tris kartus per savaitę (nuo 2016 m.). Nuotrauka © Halifax Magazine "Traukinio kelionė" yra patogus, patogus ir palyginti prieinamas būdas keliauti po Kanadą, tačiau lankytojai turėtų suvokti, kad Kanados geležinkelių sistema nėra arti pasiekiamo, reguliaraus ar patogaus, pvz., Europos geležinkelio paslaugų. Be to, traukiniai keliauja Kanadoje palyginti brangiai, nors kai kuriuose didesniuose koridoriuose tai keičiasi.
"VIA Rail" yra vienintelis pagrindinis traukinių operatorius Kanadoje. Jis važiuoja per Kanadą iš rytų taško Halifaksas, Naujoji Škotija, Vakaruose, Vakaruose. Daugeliu atvejų ji keliauja pietinėje šalies dalyje, kurioje gyventojai yra labiausiai koncentruotos, kartais keliauja į šiaurę. Geriausias VIA geležinkelio maršrutas yra Kvebeko - Vindzoro koridorius, kuriame yra Monrealis ir Torontas .
Be "VIA Rail", daugumoje pagrindinių miestų bus keleivinių traukinių tarnyba, kuri perneša keleivius tarp miesto centro ir atokių miestų bei priemiesčių.
04 iš 05
Automobilis
Vairavimo Rocky Mountains, Kanada. Nuotrauka © "Travel Photos" kalnai Daugelyje Kanados vietų važiavimas yra pageidautinas, nes kitos transporto galimybės nėra patogios ir per brangu.
Kai kurie Kanados kraštovaizdžiai ir miesteliai yra geriausia patirtis savo laiko juostoje su patogumu automobiliu.
Kanados oro uostuose ir miesto centruose yra automobilių nuomos kompanijos. Automobilio nuomos kaina prasideda nuo 35 iki 60 dolerių per dieną arba ilgiau, priklausomai nuo transporto priemonės tipo.
Skaityti daugiau: Kanados vaizdingiausi diskai
05 iš 05
Dviratis
Kai kurie Niagaros vyno turai yra siūlomi dviračiu, nes daugelis reljefo yra plokščios, sklandžios ir vaizdingos. Nuotrauka © Macduff Everton / Botanica / Getty Images Kanados miestai tampa vis labiau draugiška dviračiais, pridedant specialias dviračių takus ir įstatymus, pagal kuriuos automobiliams reikia saugaus atstumo nuo dviratininkų.
Be to, daugelyje didžiųjų miestų, tokių kaip Torontas ir Monrealis, įvairiuose rajonuose yra nuomos dviračiai. Kai kuriuose viešbučiuose ir kurortuose bus išnuomoti dviračiai. Pavyzdžiui, Monrealio karalienė Elžbieta nemokamai teikia dviračius savo svečiams.
Dviračių turizmas yra populiarus visoje šalyje, o daugelis turistų kompanijų išsinuomoja dviračius arba siūlo važinėti važiavimo metu.