Kuris T Pass yra geriausias pasiūlymas?

Ką jūs mokėsite važiuoti T Bostone

Kai aš pirmą kartą persikėliau į Bostoną , T ride buvo vienas doleris. Autobusas buvo 80 centų. Bilietų kainos nepasikeitė tarp piko ir piko valandų. Atvykstant čia iš DC, buvau šokas, kaip viešojo transporto priemonė buvo įperkama.

Jis vis dar yra įperkamas, palyginti su kitais miestais, tačiau autobusų ir T kainos žymiai išaugo nuo to laiko, kai aš atvykau 2000 m. Ir su įvairiomis bilietų klasių klasėmis ir važiavimo reisais gali būti painiojama, kaip nustatyti, ką turėtumėte mokėti - ir kaip.

Štai mano paskirstymas, ką jūs mokėsite važiuoti "T" , taip pat mano rekomendacijos, kokio tipo pravažiavimas jums suteikia geriausią pasiūlymą.

Koks skirtumas tarp "CharlieCard" ir "CharlieTicket"?

"CharlieCards" yra laikomos vertės: jie yra plastikinė kortelė (pvz., Kredito kortelė), kurią galima įkelti ir pakartotinai įkelti, arba laikomas mėnesiniu leidimu. Jie yra geras pasirinkimas keleiviams, kurie reguliariai važiuoja T, autobusais ir (arba) priemiestine geležinkeliu. "CharlieTicket" yra popierinis bilietas, idealus vienos kelionės metu.

Kuris yra geresnis pasiūlymas?

Griežtai einanti pagal kainą už važiavimą, jūs pamatysite, kad tai pigesnė galimybė gauti "CharlieCard".

Štai naujausios kainos, jei važinėjate per Bostono viešąjį transportą. Visos kainos nurodytos suaugusiesiems vienos krypties kelionėse; Norėdami pamatyti bilietus studentams ir senjorams, apsilankykite MBTA svetainėje.

"CharlieTicket" (vienintelė važiavimas):

"CharlieCard" (vienintelis važiavimas):

Vienkartiniai ar daugiamečiai leidimai:

Kuris leidimas man geriausias?

Nepriklausomai nuo to, kur jūs einate ir kaip dažnai važiuojate T, "CharlieCard" galimybė sutaupys jūsų pinigus.

Labiausiai dramatiškos santaupos yra vienintelis važiavimas autobusais ir greitajam tranzitui, kai "CharlieCard" sutaupys 2,65 LTL, palyginti su "CharlieTicket" naudojimu.

Vis dėlto darome šiek tiek daugiau matematikos, kad iš tikrųjų nustatytume geriausią vertę:

1 scenarijuje asmuo, kuris metro keliauja du kartus per dieną (skaičiuoju savaitgalius, kad galėčiau atlikti tikruosius obuolių palyginimus su obuoliais), sumokėtų:

Geriausia vertė: " CharlieCard" mėnesinis leidimas sutaupo daugiau nei 70 JAV dolerių už brangiausią vieno važiavimo variantą - beveik 50% nuolaida! "CharlieCard" savaitinis leidimas yra beveik toks pats procentas taupymo, palyginti su "Charlie" vienos dienos bilieto savaitės išlaidų ekvivalentu.

2 scenarijus. Asmuo, kuris važiuoja metro kelis kartus per savaitę (tarkim, 10 kartų), sumokėtų:

Geriausia vertė: šiuo atveju "CharlieCard" mėnesinis leidimas vis dar iškyla į priekį - bet ne daug (tik 1 USD per savaitę, kai žiūrima per mėnesį).

3 scenarijus : asmuo, kuris savaitę eina autobuso / traukinio kombinaciją du kartus per dieną, moka:

Geriausia vertė: "CharlieCard" mėnesinis leidimas iš tikrųjų parodo savo vertę šiame scenarijuje, taupydamas komuną 72% per "CharlieTicket" vieno važiavimo parinktį.