"Orkney Underwater" - nardymas "Scapa Flow" laivo avarijos

Taikos vandenys, kurie yra laivų ir vyrų kapinės

"Scapa Flow", gilaus vandens telkinys, apsuptas Škotijos Orkney salų, buvo apsaugotas karo laivų įtvirtinimas nuo mažiausiai Vikingo laikų. Tai taip pat parodė kai kuriuos didžiausius ir tragiškiausius karo įvykius iš dviejų pasaulinių karų. Šiandien Škotijos nardymo vieta yra patyrusių nardytojų ir karinio jūrų laivyno istorijos mėgėjų magnetas, nukreiptas į jo karo laivų kapines ir jo garsius Pirmojo pasaulinio karo laivų avarijas.

Vokietijos laivyno nuskandimas

Po I pasaulinio karo persekiojimo 74 "Vokietijos atvirojo jūrų laivyno" laivus buvo įsakyta į "Scapa Flow", kurio metu vyko derybos dėl perdavimo.

Jie liko 10 mėnesių, tapdami turistų atrakcija.

Pasibaigus oficialaus perdavimo pasirašymui, vokiečių vadas Admirolas von Reuteras pasiruošęs sunaikinti savo karinį jūrų laivyną, o ne matyti, kad jis priklauso Britanijos valdžiai. 1919 m. Birželio 21 d., Kai dauguma britų laivyno praleido pratimus, jis davė nurodymą nuskęsti laivus. Visi 74 nusileido per kelias minutes. Tai buvo didžiausias karo laivų istorijos istorija.

Nors didžioji dalis laivų buvo nuimta 1920-aisiais, "Scapa Flow" liko aštuoni Vokietijos laivyno laivai, todėl jis tapo viena iš svarbiausių ir populiariausių nardymo vietų laivuose.

Dauguma vokiečių jūreivių jau buvo pakrantėje, kai Vokietijos laivynas nuskendo. Skeleto ekipažai buvo laive ir visi buvo išgelbėti. Ploja kitoje Plūdės srityje žymi daug didesnę žmonių tragediją.

HMS Royal Oak nuskandimas

Antrojo pasaulinio karo pradžioje didžioji Britanijos karinio jūrų laivyno dalis buvo dislokuota pagrindiniame inkaravimo vietoje Scapa Flow.

1939 m. Spalio 13 d. Naktį vokiečių U-Boat pateko į srautą per rytinį įėjimą. Ji puolė "HMS Royal Oak", karo laivą, kuris buvo naudojamas kaip laikinas būstas jūrininkams, esantiems Orkney mieste. Iš 1400 laivo, 833 mirė, kai laivas pakilo ir nuskendo. Šiandien Karališkoji ąžuolo vieta yra saugomas karo kapas, pažymėtas plūduriu ir naftos sluoksniu, kuris ir toliau išauga.

Rytinės kanalas į Scapa Flow buvo užplombuotas Churchill Barriers pastatu, kuris dabar palaiko kelių jungtį tarp Orkney žemyno ir mažesnių Burray ir South Ronaldsay salų.

Nardyti ar neria neria vokiečių nuolaužų

Kelios "Orkney" nardymo centrai veikia vadovaujamose nardymo vietose, kad pamatytų nuniokotą Vokietijos parką ir "Scapa Flow" florą ir fauną:

Net jei nenorite pasinerti, vis dar galite apžiūrėti Scapa Flow povandenį nuotoliniu būdu valdomą transporto priemonę (ROV). "Roving Eye Boat Trips" suteikia tris valandas ekskursijas "Scapa Flow", kurios pabaigoje jų ROV nuleidžiamas, norint ištirti vieną iš Vokietijos nuolaužų. Visą kelionę sudaro galimybės gauti arti Orkney didžiosios pilkosios ruonių kolonijos, taip pat fulmars, blackbacks, gannets, gillemots ir arctic terns.