Supraskite savo teises ir pareigas TSA kontrolės punkte
Nesvarbu, ar keliautojai patinka, ar ne, Transporto saugumo administracija yra neišvengiama amerikiečių kelionių patirties dalis. Sukurta po rugsėjo 11-osios išpuolių, TSA misija yra "apsaugoti tautos transporto sistemas, siekiant užtikrinti laisvą žmonių judėjimą ir prekybą". Nors tikslas gali būti komercinių orlaivių saugumas, kiti keliautojai mano, kad federacinė organizacija yra pagrindinė kliūtis, prieš išvykdami atostogauti.
Nesvarbu, kaip žmonės jaučiasi, bendraudami su "Transportation Security Administration" atstovais reguliariai yra kasdienio gyvenimo dalis. Tačiau tie, kurie atsidavę informacijai prieš savo skrydį gali padaryti savo ateitį nuotykius eiti daug sklandžiau. Štai penki faktai, kuriuos kiekvienas keliautojas turi žinoti apie TSA.
Tam tikruose oro uostuose keliautojai nesusiję su Transporto saugumo administracija
Kiekvienas keliautojas žino, kad Transporto saugumo administracija visų pirma yra atsakinga už saugumą oro uostuose visose Jungtinėse Amerikos Valstijose. Tačiau 18 Amerikos oro uostuose TSA sutarė keleivių patikrinimus privatiems asmenims .
Didžiausia sutarčių saugumo komanda yra San Francisko tarptautiniame oro uoste, kur "Covenant Aviation Security" valdo visas keleivių patikrinimo operacijas. Keletas mažesnių oro uostų, įskaitant Kansas City, Key West, Rochester ir Tupelo oro uostus, taip pat sutvarko TSA paslaugas privačiai bendrovei.
Keliautojai, kurie atpažįsta pamestus ar pavogtus daiktus iš savo bagažo ar turi kitų nemalonių sąveikų su apsaugos agentais, gali pateikti skundą agentūrai, atsakingai už keleivių patikrinimą ir saugumą. TSA pateikia kiekvienos įmonės kontaktinės informacijos sąrašą savo interneto svetainėje.
Blogiausiu atveju kiekvienas keliautojas gali kreiptis į oro uosto transporto saugumo valdytoją ar federalinio saugumo direktoriaus padėjėją dėl jų skundų. Abu asmenys yra Transporto saugumo administracijos darbuotojai.
Transporto saugumo administracija teikia pirmenybę vyriausybės išduodamam foto identifikatoriui, tačiau yra ir kitų metodų
Reguliarūs keliautojams žino, kad per Transporto saugumo administracijos kontrolinį tašką reikia patvirtinto vyriausybės išduoto asmens tapatybės dokumento ir galiojančio įlaipinimo dokumento. Šiuo metu TSA priima 14 skirtingų nuotraukų identifikavimo tipų, leidžiančių važiuoti per kontrolinį tašką, įskaitant vairuotojų pažymėjimus , pasus , patikimų kelionių kortelių ir nuolatinių gyventojų kortelių.
Net labiausiai organizuoti keliautojai gali prarasti savo fotografijos numerį kelionės metu arba pavogti asmens tapatybės kortelę. Šiuo atveju keliautojai vis tiek gali persikelti per TSA kontrolinį tašką. Keliautojai, turintys galiojančią įlaipinimo kortelę ir gali užpildyti identifikavimo formą ir pateikti papildomą asmeninę informaciją, kuri bus išvalyta skristi. Tiems keliautojams, kurie yra išvalomi per šį pakaitinį metodą, gali būti papildomai tikrinamas patikrinimo vietoje. Jei keliautojo tapatybė negali būti patvirtinta, jie nebus pasieks kontrolinį tašką.
Taip, galite atsisakyti kūno skaitytuvų
Viena iš didžiausių nusivylimų, kuriuos dažnai kyla keliautojams, yra kūno skaitytuvai. Visoje Jungtinėse Amerikos Valstijose Transporto saugumo administracija dabar naudoja pažangias vaizdo apdorojimo technologijas ekrane 99% keliautojų visoje šalyje kiekvieną dieną . Nepaisant to, daugelis keliautojų vis dar yra labai nemalonūs su kūno skenavimo aparatais, esančiais oro uostuose visoje šalyje.
Vietoj to, kad eina per kūno nuskaitymo aparatus, keliautojai gali prašyti atsisakyti alternatyvių atrankos galimybių. Tai neleidžia keliautojams apeiti apskritai. Vietoj to keleivius rankiniu būdu patikrins saugos agentas, dažniausiai per visą kūno dalį .
Be to, keliautojai gali užsiregistruoti patikimoje kelionių programoje , pavyzdžiui, TSA PreCheck arba Global Entry, gauti patikimą keliautojo numerį ir vaikščioti
TSA atstovai negali jus sulaikyti, bet jie gali sustabdyti jus
Dėl savo darbo pobūdžio Transporto saugumo administravimo atstovai nėra teisėsaugos pareigūnai. Todėl TSA atstovai neturi įgaliojimų sulaikyti keleivių saugumo kontrolės punkte. Vietoj to, turintiems draudžiamus daiktus ar laikomus grėsme, turi būti areštuoti prisiekusieji teisėsaugos pareigūnai, kurie gali būti nuo oro policijos iki FBI atstovų.
Nors Transporto saugumo administracijos atstovai oro uosto kontrolės punktuose neturi arešto įgaliojimų, jie turi tam tikrų teisių. Todėl TSA atstovas gali paprašyti keliautojų sustoti ir palaukti, kol teisėsaugos pareigūnas imsis veiksmų situacijoje. Be to, TSA turi įgaliojimus atlikti kitus saugumo zonose vykdomus ieškinius, įskaitant atsitiktinius bagažo patikrinimus, įlaipinus į lėktuvą ir bandant skysčius saugioje zonoje.
Pečių juostelės ant uniformų prilygsta agento padėčiai
Transporto saugumo administracijos uniformų epoleto juostelės yra ne tik dekoratyvinės. Daugeliui nežinote, juostelės prilygsta agento kategorijai. Viena juosta ant peties reiškia Transport Security Officer (arba TSO), dvi juostos žymi TSO švino, o trys juostos reiškia TSO priežiūros pareigūną.
Jei keliautojui kiltų problemų patikrinimo metu, jie gali būti perduodami arba pagrindiniam perdavimo sistemos operatoriui, arba priežiūros TSO. Jei atsakymas yra nepatenkinamas, yra papildomų išteklių. Kiekviename JAV oro uoste keleivis gali apskųsti savo padėtį Transport Security Manager arba Federalinės saugos direktoriaus padėjėjui.
Suprasdami Transporto saugumo administracijos vidinius darbus, keliautojai gali geriausiai užtikrinti sklandų keliones per kiekvieną jų oro uosto patirtį. Šie penki unikalūs kelionių saugumo aspektai gali padėti visiems profesionaliai ir veiksmingai spręsti TSA klausimus.