Mobilusis išjungiamas
Vienas iš dalykų, kurį keliautojai tikisi, kai oro uoste, yra tvirtas mobilusis našumas. Sietlo "RootMetrics" naujausių 50 geriausių oro uostų reitingai rodo įdomų spektrą, kaip judriausių JAV oro uostai suklijuoja, kai kalbama apie šį produktyvumą.
Naujausia "RootMetrics" sąraše esančių mobiliųjų telefonų numeris yra Pietvakarių Floridos tarptautinis oro uostas. Po to sekė Sacramento International, Hartsfield-Jackson International Dallas Love Field ir Bostono-Logano tarptautiniai oro uostai.
Penkių apatinių oro uostai buvo " Philadelphia International" , " San Diego International" , " Los Angeles International" , " Nashville International" ir " Austin-Bergstrom International" .
"RootMetrics" reitingai yra pagrįsti visų tinklų balų, esančių tam tikrame oro uoste, vidurkiu, kuris apskaičiuotas pagal kiekvieno tinklo abonentų numatomą nacionalinę procentinę dalį. Atsižvelgiant į tai, kad "Hartsfield-Jackson" yra judrusis oro uostas pasaulyje ir per metus suvokia daugiau nei 45 mln. Keleivių, tai yra ypač įspūdingas, nes jo pastovus apdaila penkiose penkiuose. Dėl pagerėjusio greičio ir patikimumo aplinkinių metropoliteno vežėjų, " Chicago O'Hare" smarkiai išaugo nuo 34 iki 2015 m. Pirmojo pusmečio iki septynių.
Tačiau pranešime buvo nustatyta, kad labiausiai triukšmingi oro uostai ne visuomet žada apie žvaigždžių duomenų našumą. LAX, antras užimtas šalies oro uostas, po silpnos pradžios iki 2015 m. Pasiekė tokį pat silpną apdailą, kurio tinklo reitingas buvo 48 iš 50.
"Phoenix-Sky Harbor International" , 10-tas užimtasis oro uostas šalyje, užėmė tik 32 numerius, o per pirmąjį 2015 m. Bandymų etapą jis sumažėjo nuo 31-osios.
"RootMetrics" surinko bandymų rezultatus penkių judriausių JAV oro uostuose, remdamasi FAA 2013 m. Statistiniais duomenimis, naujausiomis tuo metu: "Hartsfield-Jackson", "LAX", "Chicago O'Hare", " Dallas-Fort Worth" ir " Denver International" .
Remiantis šiais statistiniais duomenimis, 2013 m. Per šiuos oro uostus praėjo daugiau kaip 164 milijonai žmonių. Taigi didelis keleivių srautas šiuose oro uostuose daro spaudimą mobiliojo ryšio operatoriams, kad būtų užtikrintas patikimas ir nuoseklus tinklo aprėptis.
Antrus metus rezultatai vėl "Verizon" pritaria tinklo greičiui. "Verizon" per tris iš penkių judriausių oro uostų: "Hartsfield-Jackson", "O'Hare" ir "DFW" trijų vežėjų rezultatai viršijo parsisiuntimo greitį. "Verizon" "Denver International" gaudimas buvo "AT & T", kurio vidutinis 30,5 Mb / s greičio atsisiuntimo greitis buvo 11,5 Mb / s "Verizon". Tai buvo sparčiausiai užregistruotų duomenų siuntimo greitis "Denver International", o "T-Mobile" žengė didelį žingsnį 1,6 Mb / s, palyginti su ankstesniu vidutiniu 9,1 Mb / s greičiu. "Sprint" taip pat sumažėjo nuo 4,7 Mb / s iki 0,8 Mb / s šiame bandymų ture.
Tačiau po didelių investicijų Čikagos metropoliteno vietoje "Sprint" padidino medijos atsisiuntimo greitį "O'Hare" nuo 4,1 Mbps iki 22,4 Mb / s, o didžiausias medijos atsisiųsti greitis padidėjo iš bet kurio "O'Hare" vežėjo. Dėl šio padidėjimo "Sprint" viršijo "T-Mobile" ir "AT & T" didelę maržą 2015 m.
Krovinių vežėjų palyginimas leidžia sužinoti, kaip plačiai mobili patirtis gali skirtis nuo oro uosto iki oro uosto.
Šį skirtumą iš dalies sukelia unikalūs iššūkiai, su kuriais susiduria tinklas, kai svarsto oro uostų teikiamas paslaugas. Dideli keleivių kiekiai, naudojantys dar didesnį duomenų kiekį, sukelia tinklo perkrovą, o bokšto apribojimai ir antenos išdėstymas gali neleisti vežėjams pridėti papildomų pajėgumų.
Tačiau pastebima, kaip paslaugų teikėjai atlieka iššūkį judriausių JAV oro uostuose. "RootMetrics" nurodė didžiulį greičio skirtumą tarp "Hartsfield-Jackson", kuris visada buvo geriausias tinklo greičio testavimo atlikėjas. Naujausi rezultatai vėl rodo greitus greičius "Hartsfield-Jackson", o "AT & T", "T-Mobile" ir "Verizon" visi įrašo vidutinį 26,2 Mbps arba aukštesnį atsisiuntimo greitį.
Kita vertus, "LAX" rezultatai buvo gerokai lėtesni, be to, vežėjas neužfiksavo vidutinio greičio viršijimo greičio nei 2,7 Mb / s.
Greičiausias medijos atsisiuntimo greitis "Hartsfield-Jackson" buvo daugiau nei 15 kartų greitesnis nei LAX.
Žiūrint į keturis mobiliuosius vežėjus - "AT & T", "Sprint", "T-Mobile" ir "Verizon" - "RootMetric" taip pat pateikė atskirus kiekvieno tinklo rodiklių santraukas visuose 50 oro uostuose.
"AT & T" greičio rezultatai buvo sumaišyti. Viena vertus, "AT & T" pristatė greitus greičius keliuose oro uostuose. Iš tiesų AT & T 50,5 Mb / s vidutinis atsisiuntimo greitis Čikagos Midway buvo greičiausia greitis, kurį radome bet kokiam oro vežėjui bet kuriame oro uoste. Kita vertus, vidutinė atsisiuntimo greitis AT & T sumažėjo žemiau 5 Mb / s 18 iš 50 išbandytų oro uostų. "AT & T" vis dar nuolat tobulina oro uostų testavimą, o tinklas įrašė išskirtinius patikimumo rezultatus 2015 m. Uždarymui.
Pirmąjį 2015 m. Pusmetį "Sprint" nepasinaudojo "Airport RootScore" apdovanojimu, tačiau dabartiniame bandymų etape ankstesnėje ataskaitoje "RootMetric" pamačiau tęsėsi augimo tendencija. Pirmąjį 2015 m. Pusmetį jis buvo prijungtas prie "Sprint" tinklo bent 97 proc. Laiko 31 oro uoste. Šiame bandymo etape "Sprint" pasiekė kompetencijos ženklą, kad prisijungtų 34 oro uostuose.
"T-Mobile" iš viso 16 "RootScore" apdovanojimų užėmė "AT & T", "Sprint" - 13, o tik "Verizon" - 25 taškai. Greičiausias medijos atsisiuntimo greitis padidėjo nuo 42,8 Mb / s į "Hartsfield-Jackson" iki 48,7 Mbps " McCarran International" Las Vegase . Tačiau ji taip pat teikė žymiai lėtą greitį kai kuriuose judriuose oro uostuose, įskaitant vidutinį 1,6 Mbps greičio atsisiųsti siūlomą kainą "Denver International" ir 0,6 Mbps "LAX". T-Mobile patobulino savo patikimumą, palyginti su ankstesniu bandymo laikotarpiu, tačiau kai kuriuose gerai išvyktuose oro uostuose tinklas užregistravo lėtą greitį, kad baigtų metus.
Kaip ir pirmąjį pusmetį, "Verizon" dar kartą paskatino visus "RootMetrics" apdovanojimus laimėjusius vežėjus, pirmą kartą apdovanoti pirmą kartą arba priskirti pirmiesiems 25 oro uostuose. Nors "AT & T" šiame bandymo laikotarpyje užfiksavo sparčiausiai vidutinį atsisiuntimo greitį, "Verizon" vis dar pateikė nepaprastą greitį 2015 m. Uždarymui. Iš tiesų "Verizon" pateikė vidutinį 20 Mb / s greičio atsisiuntimo greitį 17 oro uostuose, kuris yra didžiausias iš visų tinklų. 2015 m. Antrojoje pusėje "Verizon" pristatė greitas greitas ir patikimas oro uostų testavimo lygis.