Jūs manote, kad galite skristi "Disney California Adventure" ir "Epcot"
Tiesioginis klasikinis ir geriausių "Imagineering" pasiekimų srityje "Soarin" "Around the World" yra gidų nuotykis, kuris įtakoja jūsų jausmus ir vaizdine prasme, jei ne prakeikimas arti burtų, siunčia jus, gerai, soarin ". "Disneyland" kurortas debiutavo "Soarin" virš Kalifornijos ir pasirodė toks populiarus, kad "Disney" klonavo važiavimą "Walt Disney World Epcot" . Per metus ji patobulino trauką ir 2016 m. Pristatė visiškai naują turinį su naujais orlaiviais.
Pelė taip pat pridūrė papildomą važiavimo versiją "Shanghai Disneyland"
- Siaubingumo skalė (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 2,5 Švelnus judesio modeliavimas, vidutinio aukščio ir "sparčiai" imituojantis.
- Atrakcionų tipas: Skraidantis teatras, judesio simuliatoriaus pritraukimo tipas
- Aukščio reikalavimas: 40 cm (102 cm)
- Vieta: "Epcot's" "The Land" paviljonas būsimajame pasaulyje, esantis "Disney World" ir "Grizzly Peak" Disneyje, "California Adventure at Disneyland Resort".
- Naudoja " Fastpass" "Disney California Adventure". "Epcot" atveju sužinokite, kaip naudoti "MyMagic +" ir "Fastpass +" .
"Disney California Adventure" senovinių aviacijos angaras neigia aukštųjų technologijų traukos. "Epcot's The Land" yra vieta, kur eiti "Soarin" "Walt Disney World". Dalijimasis apatine danga su didžiuliu "Sunshine Seasons" maisto kavine (kur rasite unikalų ir skanų "greitą atsitiktinį" tarifą), važiavimo įėjimo ir eilės zona atrodo kaip judrus šiuolaikinis oro uosto terminalas.
Abiejuose vietovėse Patrick Warburton ("Seinfeld's" Puddy) pateikia trumpą išankstinio skrydžio vaizdo įrašą. Keleiviai patenka į vieną iš vienodų teatrų, kuriuose yra devyni judesio baziniai vienetai su dešimčia vietų. Vienetai neturi grindų, leidžiančių keleivių kojoms vilkti. Po to, kai vairuotojai apsaugo savo saugos diržus, ant kiekvieno bloko stogo pakreipiama, kad būtų galima aptikti pakabos sklandytuvo iliuziją ir sutelkti keleivių regos lauką į didžiulį kampinį Ominmax ekraną.
(Universaliosios Studijos intensyvesnė Simpsonų važiavimas taip pat naudoja "Omnimax" ekraną.)
Ar galėtum sugriauti Soarin?
Pradedama tekanti garso takelė, judesio įtaisai pakyla ir link ekrano, o raiteliai sklendžia per orą. Iliuzija yra apsvaiginimo. Sėdynių bankai turi gana ribotą judesių spektrą, tačiau jie užtikrina, kad keleiviai jaučiasi kaip orlaiviai.
Jei aukštis daro šiek tiek ramius, jau nekalbant apie faktinę "pakabos" slidės važiavimą, nebūtinai atsisakoma "Soarin" virtualios pakabos sklandymo traukos. Nors bendras važiavimas yra įkvepiantis - jaudinantis net - važiavimo patirtis yra gana švelni ir joje nėra jokių tipiškų sujaudintų važiavimo gotchų. Kai vairuotojai praeis pradinio pojūčio, tai paprastai sklandžiai plaukioja. Labai jauni raitetai gali rasti šiek tiek didžiulį traukos bruožą, tačiau 40 colių aukščio apribojimas neleidžia jiems važiuoti bet kuriuo atveju. Jei esate linijoje, norėčiau pasakyti, kad eik į jį; jei pradėsite jaustis nepatogiai, uždarykite akis ir jausmas turi nuslopti. (Jei esate kažkas kažkoks scaredey kačių, pamatysite daugiau " Walt Disney World for Wimps" patarimų apie Soarin ir atrakcionų pramogų parką.)
Daugelis raitelių norės išlaikyti savo akis plačiai atvirai Soarin kelionei.
Nuotykis apima dramatiškus nuotykius virš Pietų Ramiojo vandenyno, Didžiosios Kinijos sienos, Sidnėjaus uosto ir Egipto didžiųjų piramidžių.
Perėjimai iš scenos į debesies ir miglos vaizdus iš karto užgožia vaizdą ir nustato sceną kitam Vista - yra šiek tiek suglumęs. Tam tikru lygmeniu Soarinas reikalauja realybės sustabdymo, bet jokio piksi dulkių kiekis negali pateisinti persikėlimo iš dykumos į avarines bangas akies akimirksniu. Be to, skirtingai nuo labiausiai pasigailėjusių "Disney" atrakcijų, Soarinas "nesako linijinės istorijos; tai daugybe nesąmoningų scenų, sujungtų į didžiulį kelionių pranešimą.
Kiti sulaikymai - tai banginių pažeidimas, kuris pernelyg akivaizdžiai buvo atkuriamas naudojant kompiuterinę animaciją. Ir, priklausomai nuo to, kiek esate nuo teatro centro, Paryžiaus scenoje galite pamatyti labai iškraipytą Eifelio bokštą.
"Pakabinti aplink pasaulį"
Tačiau jie atrodo kaip smulkūs kibblesai tokiai nuostabiai unikaliam atrakcionui. "Multi-modalinis važiavimas", "Soarin", apima jutimo efektus, tokius kaip gerbėjai, kad švelniai musi riderių plaukai, ir sustiprina skraidančią fantaziją. Kvapo pojūtis netgi vaidina svarbų vaidmenį, nes neginčijamas gėlių aromatas pridedamas prie praėjimo virš Indijos. Tai kinetinis ir suvokiamas judesio pojūtis, tačiau tai labiausiai stebina. Soarin "pritraukia idėją dėl skrydžio treniruoklio, pradėjo važiuoti kaip" Disney's Star Tours " ir važiuoja į naują lygmenį, naudodama savo naujoviškus skrydžio judesius, kad pakeltų sklandytuvą.
Nepaisant to, kad tai yra naujos kartos "Imagineering" feat, "Soarin" taip pat skolinasi "greičio kambario" technologijomis, kuriomis naudojosi ankstesnės "Disney" pramogos, pavyzdžiui, "Disneyland" "PeopleMover" ir "Epcot's Horizons" ir "World of Motion". Tuose palyginti mažo techninio lygio važiavimo keliuose važiuojantys automobiliai nukeliaus į ekraną, kuriame išryškės vaizdai, siūlančios judėjimo pirmyn. Riders jau jautė, tarsi jie paspartintų į ekranus. Manau, kad vienintelis likęs "Disney" greičio kambarys yra "Buzz Lightyear" Space Ranger Spin Walt Disney World Magic Kingdom. Tai pasakoja apie If You had Wings, traukos, kuri kažkada užėmė Tomorrowland pastatą.
Tačiau "Soarin" judesio pagrindai suteikia didesnę judėjimo laisvę negu "greitos" automobiliai, ir jie yra labiau įpročiai, kad apgautų keleivius, manydami, kad jie yra panardinami į ekranuotus vaizdus. "IMAX" filmas suprojektuojamas didesniame kadre nei įprastas filmas, todėl jis yra gyvybingas ir padeda sustiprinti iliuziją.
"Disney" pristatytą koncepciją priėmė kiti važiavimo gamintojai ir parkai. Pramonėje "Copycat" atrakcionai bendrai vadinami "plaukiojančiais teatrais". "Disney" "Soarin" vis dėlto išlieka geriausias.