Tragiška 2003 m. Lapkritis. Nelaimingas atsitikimas karalienės Marijos 2 statybos aikštelėje

Gangai sunaikina, žudo 15 ir sunaikina per 30

Nuo jo paleidimo 2004 m. "Cunard Line" kruizinis laivas "Queen Mary 2" plaukiojo po šimtus tūkstančių mylimiausių kruizinių atostogų. Tačiau daugelis kruizinių gerbėjų prisimena siaubingą 2003 m. Nelaimę, įvykusią Prancūzijos laivų statykloje, kurioje buvo statomas laivas.

2003 m. Lapkričio 15 d. Žuvo penkiolika žmonių ir daugiau kaip trisdešimt buvo sužeisti, kai žlugo karalienės Marijos 2 (QM2) mega kruizinių laivų eismas.

Dauguma žuvusiųjų ar sužeistų buvo darbuotojai ir jų šeimos, važinėjančios laivu. Kai kurie sužeistieji buvo sunkioje būklėje vietos ligoninėje. Nelaimingas atsitikimas įvyko, kai laivas buvo prie Saint-Nazaire (Prancūzija) doko, sugrįžęs anksčiau per savaitę nuo paskutinių jūrinių bandymų. "Associated Press" pranešė, kad perkrautas prieplaukos, jungiančios laivą prie prieplaukos, žlugo, nukentėjusios 30-80 pėdų. Šią savaitę traukiniai buvo įrengti specialiai darbuotojų šeimos vizitui.

"Alstom Marine" "Chantiers de Atlantique" praleido dvejus metus pastatydama 780 milijonų dolerių 150 000 tonų laivą britų laivų operatoriui "Cunard Line", kuris priklauso "Carnival Corp.". "QM2" pirmoji kelionė buvo sausio 12 d. 2004 m. Iš Sautamptono į Ft. Lauderdale . Laivas buvo pavadintas jos Didenybės Karaliene (karalienė Elžbieta) Sautamptone 2004 m. Sausio 8 d.

"QM2" yra "Cunard Line" pavyzdinis laivas, o laivas buvo pats ilgiausias, didžiausias ir sunkiausias keleivinis laivas, kuris buvo pastatytas pirmą kartą 2004 m. Sausio mėn., T. Y. Ilgis - 377 metrai ir aukštis - 79 metrai (arba apie 21 aukšto pastato aukštį) .

Prancūzijos prezidentas Jacques'as Širacas sekmadienį aplankė laivų statyklą po avarijos. Prancūzijos socialinių reikalų ministras Francois Fillon taip pat buvo šeštadienio nakties po avarijos vietoje.

Šis laivas buvo plačiai reklamuojamas ir plačiai numatomas keliaujančios visuomenės. Laivų statykla gavo per 100 000 prašymų plaukioti laivu, kol ji buvo statoma.

Karalienės Marijos 2 pastatuose dalyvavo daugiau kaip 800 kompanijų, daugiausia prancūzų. Ant laivų 14 denių laive yra 2600 keleivių, o apie 75% kabinos turi balkonus. "Queen Mary 2" yra vienintelis kruizinis laivas, leidžiantis naminiams gyvūnėliams laive (nors jie turi likti veislyne, o ne salone). Okeaninis laineris gali judėti iki 30 mazgų, todėl jis yra vienas iš sparčiausių keleivinių laivų, plaukiojantis, kurio ilgis siekia daugiau kaip 32 pėdų, o tai padeda stabilizuoti laivą kartais apaugusiuose Atlanto vandenyno vandenyse.

Nuo šios siaubingos 2003 m. Karalienės Marijos 2 išplaukė tūkstančius mylių visame pasaulyje plaukiojančiose kelionėse, labiausiai paplitusiu maršrutu yra transatlantinis reisas tarp Sautamptono ir Niujorko. Tai liūdna, kai įvyksta tragedijos, tačiau laivas per pastaruosius 10 metų išgarsino savo svečius.