Kaip ir daugumoje didžiųjų miestų, vamzdyje yra didžiausias kelionių laikas, kurį turėtumėte pabandyti išvengti. Šie laikai yra tokie, kai Londonas keliaujantieji skandina savo kelią į paskutinę mažąją vietą traukinyje ir praleidžia kelionę su nosine suspaustu į kitą prievartos pažastį. Taigi tikrai nereikia rekomenduoti.
Rytinės "piko valandos" žygiai vyksta tarp 7:30 ir 9:30, o vakaro piko laikas yra nuo 4:40 iki 6:30.
Bet tai tik dalis istorijos;
- Lines, kurios keliauja per populiarius turizmo ir pramogų rajonus - Piccadilly, Šiaurės ir Vidurio linijas, visoje popietėje
- "Piccadilly" linija išlieka užimta iki maždaug 8 valandos vakaro, kai žmonės eina į "West End" restoranų, klubų ir teatrų, o kitą minią piko valandą, kai teatrai uždaryti - maždaug po 11 val.
- Jei jums nepatinka perkrauti traukiniai, ypač išvengti įprastų skubėjimo valandų linijose, kurios važiuoja per pagrindines Knightsbridge ir Oksfordo gatvės parduotuvių zonas - "Piccadilly" ir "Central" linijas. Daugumoje dienų parduotuvės uždaromos maždaug tuo pačiu metu, kai žmonės palieka savo biurus. Pakuotės pakraunamų pirkėjų įprastos apkrovos iki 9 iki 5's apkrovos gali būti nepakeliamos.
Bet ką sako numeriai?
Ne daug iš tikrųjų. Transportas Londone yra linkęs sutrumpinti numerius iš eilės. "City Metric", žurnalo "The New Statesman" vadovas, turėjo atlikti tam tikrus skaičiavimus, atsižvelgdamas į naujausią datą (nuo 2012 m. Ataskaitos, taigi ir ne naujausių).
Jie priėjo prie išvados, kad "Victoria Line" yra judriiausia Londone. Bet jei nesate keliaujantieji, kodėl netgi eikite prie "Victoria Line"? Išskyrus tris sustojimus linijos viduryje - "Victoria", "Green Park" ir "Oxford Circus", lankytojai beveik niekur nedomina, o jų neteikia ir kitos linijos.
Galų gale tai liečia asmeninius suvokimus ir pageidavimus. Paklauskite bet kurio Londono, ir jie tikrai pasakys, kad jų linija yra daugiausia perkrauta per piko valandą. O jei jūsų nosis yra trys coliai iš kai kurių diržo pakabų arba poros, tai tikrai labai skiriasi?
Padaryti lengvesnę Rush Hour Tube kelionę
Jei keliaujate Londono metro metu piko valandos metu - ir anksčiau ar vėliau, dauguma lankytojų į Londoną - yra keletas dalykų, kuriuos galite padaryti, kad jūsų gyvenimas būtų lengvesnis:
- Įsigykite "Oyster Card" - " Oyster" kortelės yra naudojamos visų formų viešajam transportui Londone ir aplinkui - požeminėms, viršžeminėms ir keletui geležinkelių paslaugų Londono ir jo priemiesčių, autobusų (kurie nebereikia grynųjų pinigų) ir "Thames" greitkelių. Pirkite savo kortelę iš Londono bilietų mašinos ir įkraukite ją grynaisiais arba savo kreditine kortele toje pačioje mašinoje. Atlikite tai, kai atvykstate pasinaudoti kortelės naudojimo pabaigos grąžinimu. Kortelės kaina yra 5 svarai, kuri gali būti grąžinta bilietų kasoje, kartu su bet kokiomis kortelėje vis dar esančiomis lėšomis, kai išeinate iš Londono. Iš anksto įsigytų kortelių internetu negalima tokiu būdu grąžinti. Be to, kad sutaupysite daug pinigų, o tai yra kita tema, tiesiog piktybiškos valandos metu, kai bakstelėjote į bilietų automatą (ar vis rečiau važiuojančių bilietų kasoje), galite sutaupyti daug laiko.
- Ir štai patarimas: įkraukite savo kortelę su kreditu, kai atsitiksite šalia stoties, net jei nesiruošiate keliauti. Lėtai, bilietų mašinose nėra eilių.
- Naudokite bekontaktinį mokėjimą . Jei turite bekontaktinę kredito ar debeto kortelę, galite naudoti ją taip pat kaip "Oyster Card" ir taupyti laiką tokiu būdu. Ton kainos už bekontaktinius mokėjimus yra tokios pat kaip ir Oyster Cards JK gyventojams. Tačiau jei lankotės Londone iš užsienio, būkite atsargūs. Galite sutaupyti laiko, bet turėsite mokėti užsienio valiutos mokesčius iš savo kortelės sąskaitos namo - taigi ši pasirinktis tikrai naudinga tik lankytojams iš kitų vietų JK.
- Būkite pasirengę ir žinoma. - Vėlavimai dėl inžinerinių darbų, signalų gedimų ir atsitiktinis eufemizmas "asmuo linijoje" gali sukurti mini piko valandas. Visos Londono metro stotys paskelbia ženklus kasdien - įskaitant išankstinius pranešimus - apie stočių uždarymą, inžinerinius darbus ir kitas problemas. Sustabdyk juos perskaityti, kad prireikus galėtumėte planuoti alternatyvius maršrutus (Londono metro atveju beveik visada yra alternatyvus maršrutas).
- Eikite į platformų pabaiga. Tai yra palyginti paprastas būdas sumažinti jūsų eksponavimo piko valandos sutrumpinimą. Dauguma žmonių susirenka aplink stoties platformų viduryje, kur laipteliai ar eskalatoriai išvalo savo keleivius. Jei vaikštei prie bet kurio platformos galo, jūs pastebėsite, kad vežimėliai paprastai yra mažiau supakuoti. Padarykite tai net jei tai reiškia, kad trūksta traukinio ar dviejų. Per piko valandą vos kelias minutes visada bus dar vienas.
Viešosios transporto alternatyvos
Jei norėtumėte, kad jūs nenorėtumėte susidurti su piko valandos minimis, ir jūs turite keliauti tą pačią dieną, yra keletas alternatyvų:
- Paimkite Londono autobusą - Londono raudonus autobusus, kurie taip pat gali užsiimti piko valandomis, tačiau skirtumas yra tai, kad jie yra teisiškai ribojami nuolatinių keleivių, kuriuos jie gali priimti, skaičiui. Vairuotojas, kuris seka numerius, paprasčiausiai neleis daugiau keleivių, jei autobusas yra per pilnas. Tai gali reikšti, kad Centriniame Londone gali tekti žiūrėti vieną ar du autobusus eiti be sustojimo. Bet tai taip pat reiškia, kad nebus sugriauti prieš svetimą. Ir autobusai keliauja specialiomis juostomis, todėl jiems mažiau įtakos turi piko valandos eismo kamščiai.
- "Hop on a commuter boat" - dabar Londone dabar yra Riverbus paslaugos palei Temzą, kurios yra labai malonus keliavimo būdas ir kurias galite sumokėti už savo "Oyster Card". Kaip ir autobusai, laivuose yra teisiškai apribotas keleivių, kuriuos jie gali vežti, skaičius. Jų prieplaukos įlaipinami pagrindinėse vietose visoje upėje - Vestminsterio prieplaukoje, prie Parlamento; netoli Londono akies Southbanke, "Tate Gallery" ir kt. Patikrinkite savo sustojimus, kad pamatytumėte, ar vienas iš jų gali būti lengvai pasiekiamas pėsčiomis, kur norite eiti.
- Gaukite savo dviračiu - Londonas buvo antrasis miestas po Paryžiaus, kuriame buvo viešoji dviračių nuomos programa. Šiuo metu tai vadinama "Santander" dviračiais - už juos finansuojantį banką, bet nesistebėkite, jei vietiniai gyventojai vis dar vadina "Barclay Bikes" arba "Boris Bikes", - visi slapyvardžiai sunkiasvorėms dviračiams, pririšti prie doko stočių visame mieste. Jums reikės kredito kortelės, kurią naudosite prie jutiklinio ekrano, esančiame ciklo stotelėje. Nebūtina užsisakyti iš anksto, nors užsiėmimų metu jums gali tekti aplankyti daugiau nei vieną stotelę, norint rasti dviračiu (nesijaudinkite, jie nėra taip toli). Kai baigsite ciklą, paprasčiausiai grąžinsite jį į doko stotį, o jūsų kredito kortelė bus apmokestinama už tai, kiek laiko jis buvo naudojamas - tai gali būti tik 2 svarai. Čia sužinosite daugiau apie Londono ciklo schemą ir kaip ją naudoti. Tačiau reikia žinoti, kad šie dviračiai buvo sukurti taip, kad jie būtų tvirti ir nepatrauklūs vagims, todėl jie yra sunkesni už jūsų įprastą dviratį ir sunkiau pedalą. Tačiau gera žinia yra ta, kad saugių dviračių greitkelių sistema kasdien plečiasi, todėl vis sunkiau važiuoti ciklu.
Planuokite alternatyvius maršrutus ir transporto rūšis, naudodami "Transport for London" puikias internetinių žemėlapių asortimentą.