Sužinokite daugiau apie "San Diego" vežimėlio kainą, maršrutus ir daugiau
Jei aplankėte San Diegą ar ten gyvenote pakankamai ilgai, jūs tikriausiai matėte raudonus traukinius, kad užsuktų apie miesto centrą ir aplinkines San Diego sritis. Žinoma, kaip "San Diego" vežimėlis, šie traukiniai yra viešojo transporto forma, kuri yra patogi ir įdomi tiems, kurie tai žino. Toliau pateiktoje informacijoje jūs taip pat galite sužinoti, kaip veikia "San Diego" vežimėlis, ir naudoti jį kitame atostoge, kad pamatytumėte sargybinį, arba paprasčiausiai jį panaudotumėte, kad apsilankytumėte San Diego be kovos su miesto garsiuoju eismu.
Kas yra "San Diego" vežimėlis?
"San Diego" vežimėlis yra lengvųjų geležinkelių viešojo transporto sistema, aptarnaujanti daugiau San Diego. Jis susideda iš trijų eilučių: "Blue Line", "Orange Line" ir "Green Line", o jo ryškiai raudonos, elektrinės traukos.
"San Diego" vežimėlio istorija
Lengvųjų geležinkelių sistema pradėjo veikti su pirmąja (Mėlyna) linija, važiuojančia nuo miesto centro į pietus iki Tarptautinės sienos. Rytinė (oranžinė) linija prasidėjo 1986 m., Ji prasidėjo iki El Cajon 1989 m., Bayside 1990 m. Ir Santee 1995 m. Mėlyna linija pratęstas Mission Valley 1997 m., O 2005 m. Linija pratęsta iki pat Grossmont centro ir pervadino Žaliąją liniją.
Kiek San Diego trolių stotys ten yra?
"San Diego" vežimėlio sistemoje yra daugiau nei 50 stočių . Pagrindiniai autobusų maršrutai tarnauja pagrindiniams tramvajų tranzito centrams, o centrinė stotis taip pat yra greta San Diego krantinės.
Ar visose lenktynėse stovi automobilių stovėjimo aikštelė?
Centro širdyje yra sumokėta automobilių stovėjimo aikštelė prie visų stočių.
Priemiesčių zonose daugumai (bet ne visuose) yra nemokama automobilių stovėjimo aikštelė. "Qualcomm" stadione taip pat yra 18 000 vietų ("bonus tip": viešasis transportas į "Qualcomm" stadioną žaidimo dienomis taip pat gali sumažinti galvos skausmą kovojant su žaidimų dienų eismu ir automobilių stovėjimo aikštele).
Ką San Diego vežimėlio kaina važinėti?
"San Diego" vežimėlio važiavimo kainos yra savitarnos, taigi jūs perkate bilietus iš kioskuose.
Vienos krypties suaugusiųjų bilieto kaina yra 2,50 dolerių, nėra bilieto į abi puses. Vietoj to, vienos dienos bilieto kainos yra 5 USD už neribotą važiavimą. Į vežimėlius nestovaujami vartai ar turniketai, tačiau tranzitinė policija atlieka patruliavimą dėl atsitiktinio bilieto tikrinimo, todėl įsitikinkite, kad turite galiojančius bilietus arba būsite išmesti į kitą stotelę.
Ar žmonės tikrai naudoja vežimėlį?
Jie tikrai daro, net ir į automobilius orientuotą San Diegą, ir daug žmonių ją naudoja kasdieniam važiavimui. Specialiose renginių dienose, pvz., "Chargers" ar "Padres" žaidimuose, žmonių, važinėjančių vežimėliu, skaičius gali siekti net 225 000 per dieną.
Ar "San Diego" vežimėlis yra prieinamas neįgaliesiems?
Taip, tai yra prieinama neįgaliųjų vežimėliuose. Vyresniuose automobiliuose yra vežimėlių liftai. Naujesni automobiliai, visų pirma "Green Line", turi žemo lygio rampas.
Kaip dažnai eina "San Diego" vežimėlių važiuoklė?
Visose linijose važiuoklės važiuoja kas 15 minučių septynias dienas per savaitę. Jie važiuoja kas 30 minučių vėlai vakare ir savaitgaliais ryte ir vakarais. Be to, "Blue" linija veikia kas 7 minutes darbo dienos piko valandomis.