Vienas iš labiausiai ekonominių ir įdomių būdų tyrinėti Ekvadorą yra autobusų ir tarpmiestinių autobusų kelionė tarp šalies miestų ir miestų, o du didžiausi miestai taip pat turi savo autobusų tinklus, kad galėtų keliauti. Tačiau, kaip ir daugelyje Pietų Amerikos šalių, dažniausiai yra daug skirtingų autobusų kompanijų, kurios teikia šias paslaugas, ir be vieno oficialaus visų maršrutų sąrašo, iš anksto planuoti kelionę gali būti iššūkis.
Nors dauguma miestų turės autobusų paslaugas, jungiančias juos su didžiaisiais Gvajakilio ir Kito miestais, važiuojantys maršrutai nuo tradicinės turistinės trasos gali reikalauti šiek tiek kantrybės ir lankstumo maršruto ir kelionės laiko atžvilgiu.
Įvairios autobusų paslaugų klasės
Ekvadoro autobusai gali skirtis, atsižvelgiant į patogumą ir patogumus, kurie yra laive, o ilgesnius tarpmiestinius maršrutus dažniausiai aptarnauja geriausi autobusai. Paprastai jie yra vadinami " ejecutivo" arba "autobus de l' ojo" ir paprastai yra įrengtos tokios pat kaip tualetas ir oro kondicionavimas. Standartiniai autobusai dažniausiai būna pigesni bilieto kainos atžvilgiu, tačiau dažniausiai jie yra lėtesni su daugiau sustojimų, o tai taip pat leis žmonėms važiuoti keliais važiuojant. Tiems, kurie keliauja į daugiau kaimo ir atokių šalies vietovių, taip pat yra mažesnių neoficialių autobusų, kurios naudosis visomis turimomis transporto priemonėmis.
Tolimojo susisiekimo autobusų maršrutai
Yra daugybė autobusų kompanijų, siūlančių tolimojo susisiekimo autobusus per Ekvadorą, o tiems, kurie kalba ispaniškai, jie turėtų sugebėti lengvai rasti norimus maršrutus. Daugelyje miestų bus vienas pagrindinis autobusų terminalas, vadinamas "Terminal Terrestre", o Kito mieste yra "Terminal Quitumbe" daugumoje maršrutų, esančių į pietus nuo miesto, o "Carcelen terminalas" miestas teikia maršrutus į Carchi ir Imbabura.
Kito mieste ir kituose Ekvadoro miestuose didesnės autobusų kompanijos, tokios kaip "TransEsmereldas" ir "Flota Imbabura", vykdo savo autobusų stoteles, išskyrus pagrindinį terminalą "Terrestre". Viena naudinga priemonė tiems, kurie nori planuoti savo maršrutą, yra ši svetainė, kurioje pateikiami daugelio įmonių, dirbančių Ekvadore, tvarkaraščiai.
Nors nėra tiesioginių autobusų maršrutų, kuriais žmonės per Koloniją vykdo sieną, abipus sienos yra autobusų stočių. Tiems, kurie keliauja į Peru, yra CIFA ir Transportes Loja teikiamos paslaugos, iš kurios išvykstate autobusas Ekvadoro sienos pusėje, pasieksite sienos kirtimo pėsčiomis, o tada vėl įjunkite autobusą į kitą pusę.
Vietiniai autobusai Ekvadore
Jei planuojate važiuoti lėčiau keliais atokesniais Ekvadoro rajonais arba eikite į įprastą turistinę taką, yra daug mažesnių vietinių autobusų, tačiau daugumoje žmonių reikia kalbėti ispaniškai, norint rasti išvesti maršrutus ir teisingai juos važiuoti. Nors maršrutai tarp mažesnių miestų gali turėti įprastus maršruto autobusus, kaimus ir kaimo vietoves gali aptarnauti mikroautobusai, sunkvežimiai ir pikapai, kurie vežami su mediniais suolais keleivių vežimui.
Tai nebus saugiausias transporto būdas, bet bent jau bus naudingas pigus būdas apsispręsti. Tiems, kurie eina į Andus, taip pat susiduria su "Chiva" autobusais, kurie yra senojo stiliaus Amerikos mokykliniai autobusai su stogo bagažine.
Miesto autobusų tinklai Kito ir Guajakvilyje
Abi Kitas ir Guajakilis turi savo miesto mastu veikiančias autobusų sistemas, kurios siūlo pigius ir paprastus būdus, kaip ištirti kiekvieno miesto atrakcionus. Kito mieste yra trys autobusų maršrutai, vadinami "El Trole", "Metrobus" ir "Ecovia", tačiau juos galima lengvai atpažinti pagal "Green", "Blue" ir "Red" spalvų autobusų sustojimo spalvas, o "Ecovia" raudonasis maršrutas tarnauja istoriniam miesto rajonui. "Guayaquil" autobusų sistema yra vadinama "Metrovia" ir turi du maršrutus iš šiaurės į pietus ir iš rytų į vakarus visame mieste.