Spectacular Settlement į Dublinos įlankos šiaurinę pakrantę
"Baily" švyturys "Howth", tik kodėl turėtumėte nerimauti? Na, nes švyturiai yra vienas iš labiausiai žinomų motyvų kraštovaizdžio fotografijoje, tiek patys, tiek kaip dažnai nelanksčioji kraštovaizdžio dalis. Ir "Baily" švyturys, esantis uolose, besitęsiančiose Dublino įlankoje iš "Howth", turi būti vienas iš labiausiai fotografuotų Airijos rytinių pakrančių švyturių. Dėl jo vaizdingo nustatymo. Dėl savo senamadiško dizaino.
Ir dėl to, kad jis yra palyginti lengvai prieinamas.
Taigi kodėl negalima įtraukti "Baily" švyturio į apsilankymą Dublino senamadėžėje "Howth" širdyje ? Štai ką jūs turite žinoti:
Faktai apie "Baily" švyturį
"Bailio" švyturys, išsidriekiantis beveik 50 kilometrų (arba 26 jūrmylių) virš Airijos jūra ir pažymėdamas artėjimą prie Dublino uosto, yra "Howity Head" pietrytinėje dalyje - 53 ° 21'44 "08" šiaurėje ir Būtent tikslus 6 ° 3'10,78 vakaras. Tai dalis didžiulio skaičiaus švyturių, kuriuos valdo airių žiburių komisarai, ir buvo automatizuota nuo 1996 m.
Vien tik švyturys, didesnio pastato komplekso dalis ant uolų, prie kurio galima pasiekti kelius (nors ir ne su viešuoju prieinamumu), yra tik 13 metrų aukščio. Tačiau "židinio aukštis" (faktinio aukščio šviesos rodmuo virš normalaus jūros lygio) yra 41 metras. Kuris yra už 48 kilometrų per visą vandenį.
Nors "Baily" švyturys jau kelerius metus yra visiškai automatinis, todėl švyturio valdytojas yra nereikalingas, palydovas vis dar gyvena senojo pagrindinio laikytojo rezidencijoje.
Mažasis muziejus taip pat surastų savo namus Bailio švyturyje, įsteigtame 2000 m., Parodydamas atminimo ir mažesnius daiktus, kurių didžioji dalis buvo surinkta ir padovanota išėjusiems darbuotojams.
Deja, ši paroda nėra atvira reguliariai, ją galima aplankyti tik susitarus (tai gali būti šiek tiek sunku organizuoti).
Net tokie motyvai nėra atviri visuomenei, prieigos kelio ženklai uždrausti atvykti. Tačiau viskas nepanašu, nes Bailio švyturys gali būti žiūrimas iš "Howth Head" kelio, o lengvai pasiekiamas puikus vaizdas iš "Howth Summit" per trumpą pėsčiomis palei Cliff Path Loop.
Trumpa Bailyo švyturio istorija
Apie 1667 m. Ponas Robertas Redingas, kuris užėmė karaliaus Karolio II patento laiškus, pastatė pirmąją "Howt" švyturę. Iš pradžių buvo pastatytas tik kvadratinis bokštas su anglimi kūrenamą švyturį ir namelį, kurio dalys išliko aukštai virš žemės.
Tik 1790 m. Anglies šildymo švyturys buvo pakeistas šešiais žibintais su sidabruotu paraboliniu veidrodžiu ir "bulių akių" stiklo plokštėmis, kad sutelktų šviesą. Šiuo metu operacijoms priklausė Pajamų komisarų tarnyba, kuri taip pat galėjo panaudoti švyturį kaip žvilgsnį, kad užkirstų kelią kontrabandininkams.
Iki 1810 m. Nepakankamai pavadintas "Dublino uosto išsaugojimo ir tobulinimo korporacija" perėmė ir buvo nepatenkintas šviesos buvimo vieta - gana aukšta vieta reiškia, kad rūko dažnai trukdė matomumui.
Iki 1811 m. Pabaigos Little Baily (taip pat vadinamas Dungriffen) buvo identifikuotas kaip kur kas geresnė vieta. 1814 m. Šv. Patriko diena baigė naują bokštą ir švyturio namo namus. Jame buvo ne mažiau kaip 24 žibintų ir reflektorių.
Vis dėlto rūkas gali būti problema ... ir du nelaimingi atsitikimai ant rūko įrodė, kad reikia neoptiniai optimizuoti "Baily" švyturį. 1846 m. Rugpjūčio mėn. Dublino garų paketų kompanija PS "Prince", įsikūrusi Dublino mieste, pateko į uolos, esančias tik 2500 metrų nuo švyturio sunkiu rūku. Nors tai kelia susirūpinimą, pinigai buvo griežti. Iki 1853 m. Vasario mėn. PS "Queen Victoria" atnešė panašios žalos - jūrų tragedija, kurioje žuvo daugiau kaip aštuoniasdešimt žmonių, įgula ir keleiviai. Tiesiogiai dėl šio didžiulio gyvybės praradimo ir tyrimo, kuriame nustatyta, kad akustiniai įspėjimai galėjo užkirsti kelią laivo avarijai, tais pačiais metais balandžio mėn. Buvo įrengtas rūko varpas.
Per 1860 m. Bailio švyturys gavo geresnes šviesas, o jose deginamo kuro buvo pakeista iš naftos į dujas (pirmiausia eksperimentiniu būdu), todėl stotis gavo savo mažus dujų darbus. Ir nors rudens varpas buvo laikomas nepaprastąja priemone, akustiniai signalai pirmą kartą buvo perduodami oro garsu, o vėliau - sirena 1870-aisiais. Per metus Baikalio švyturys pamažu įgijo dabartinę būklę.
Tik 1972 m. Sistema buvo elektrifikuojama, dabar didžiulė 1500 vatų spyruoklė sukamajame lęšyje pradėjo gaminti blykstę kas 20 sekundžių, tačiau šviesos greitai tapo antrinės įspėjamosios sistemos, o radijo švyturiai tapo pagrindinėmis laivų įspėjimo ir nukreipimo sistemomis. Taigi nuo 1978 m. Vis dar nauja šviesa buvo valdoma ne 24/7, o tik blogo matomumo. Ir netgi akustinis rūko signalas buvo išmestas 1995 m. (Tai turėjo būti vietos gyventojų palengvėjimas). Galiausiai, 1996 m. "Baily" švyturys buvo paverstas automatine operacija.
Paskutinis reguliarių švyturių valdytojas paliko Bailio švyturį 1997 m. Kovo 24 d. - 183 metų ir septynias dienas po operacijų pradžios. Ir su švyturio valdytoju prasidėjo darbas ... Bailis buvo paskutinis Airijos švyturių, kuris buvo pakeistas į automatinį darbą.
Kodėl turėtumėte pabėgti, kad pamatytumėte "Baily" švyturį
Na, pažvelk į paveikslėlį aukščiau - tada pasakyk man, kad verta aplankyti. Vaizdingas nustatymas ant uolų, esančių šalia pagrindinio pusiasalio, senoviško paties švyturio dizaino ir "oro vaizdas", visi jie sujungia, kad atneštų savo fotoaparatą. Arba tiesiog mėgaukitės vaizdu ir paimkite jūrų orą.
Ar ne tokia priežastis pakankamai? Net jei esate tik toli nuotaika domina Airijos jūrinio paveldo, Bailio švyturys tikrai priskirs prie mėgstamiausių atostogų momentinių vaizdų.
"Baily Lighthouse Essentials"
- Interneto svetainė : Daugiau informacijos apie Airijos švyturius galima rasti Airijos žibintų įgaliotinių tinklalapyje.
- Nurodymai : "Baily" švyturys įsikūręs uolingame atotyje pietrytinėje Howto pusiasalyje, yra kelias (leidžiama tik įvažiavimą), tačiau netoli jo sunku pastatyti. Lengvesnė prieiga prie "Baily" švyturio paukščio skrydžio gali būti per "Howth Summit" automobilių stovėjimo aikštelę. Vykdykite pagrindinį kelią nuo viršūnių kalno per trumpą atstumą, o visi esate pasiruošę nutildyti.
- Viešasis transportas . "Howth Summit" yra Dublino autobusų stotelė - automobilių stovėjimo aikštelė ir prieiga prie uolų pėsčiųjų yra vos keli žingsniai į kalną iš ten ir pažymėtos.
Mažas priedas
"Baily" švyturys, naudojamas 1902-1972 m. Laikotarpiu, išgelbėjo nuo sunaikinimo, ir jis yra eksponuojamas Airijos nacionaliniame jūrų muziejuje Dun Laoghaire - gana toli nuo jo, bet lengvai pasiekiamas, jei jūs naudojate " DART", besitęsiančią Dublino įlankos pakrantėje . Arčiau, jūs taip pat norėtumėte pažvelgti į " Howth Harbor" švyturį - istorinį pastatą su nuorodomis į kovą už Airijos nepriklausomybę .