Trumpas įvedimas į Airijos vairuotojo pažymėjimų sistemą
Tiesiog ką reiškia, kad tuos lipdukus su raudonais L, N ar R, kai juos demonstruoja airiai? Na, jūs susidūrėte su "L" tvarkykle, "N" tvarkykliu ar "R" tvarkykle. Važiuodami per Airiją pamatysite automobilius, pažymėtus specialiomis "plokštėmis" (iš tikrųjų dideliu lipduku), vadinamų "L" plokštelėmis, "N" plokštelėmis arba "R" plokštelėmis. Tai yra (ar bent jau turėtų būti) jums įspėjimas. Kad vairuotojams nėra patikima laikytis įprastos geriausios praktikos.
Ženklas kitiems vairuotojams, kad šį automobilį tvarko kažkas dar nekompetentingas: tikėtis kartais netyčinio vairavimo, net ir tikėtino baisus lėtai. Kadangi vairuotojas yra naujokas.
Bet kas yra šių plokščių realus, teisinis tikslas? Trumpai tariant, jie nurodo pasauliui naujus variklius ir tuo pačiu jiems įveda (ir primena jiems) specialias taisykles. Tai nėra savanoriškos priemonės, bet reikalaujama pagal įstatymą. Ir jie yra geresni, neišnaudojami. Taigi čia yra tai, ką galite tikėtis, kai matote transporto priemones, pažymėtas L-, N- arba R-plokšte Airijoje:
L-plokštės - besimokančiųjų vairuotojas
Bet kuris vairuotojas, kuriam dar nėra visiškai vairuotojo pažymėjimo, turi būti aiškiai pažymėtas L-plokšte, pritvirtintas prie transporto priemonės arba (motociklų atveju) ant geltonos spalvos lentelės. Tai reiškia, kad kitiems eismo dalyviams vairuotojas nėra visiškai licencijuotas ir vis dar mokosi vairuoti.
Nors motociklų vairuotojai gali būti tik keliuose, kitų transporto priemonių besimokančiųjų vairuotojams visada turi būti visiškai licencijuotas vairuotojas (taikomos tam tikros taisyklės, naujai kvalifikuoti vairuotojai negali atitikti šio vaidmens).
Ir L-plokštelė turi būti nuimta iš transporto priemonės, jei jos vairuotojas nėra vairuojantis. Taigi, jei matote vienintelį vairuotoją automobilio, pažymėto "L" plokšte, jis pažeidžia įstatymą vienu ar kitu būdu.
L vairuotojai, pavyzdžiui, negali važiuoti greitkeliais. Šiaurės Airijoje bendras L-plokštelių, kuriose yra L-plokštelių, greitis yra 45 mylių per valandą (72 km / h).
Pastarasis yra gerokai mažesnis už įprastą eismo greitį daugumoje didesniuose ne miestų keliuose, taigi besimokančiųjų vairuotojai linkę užkirsti kelią eismui. L-plokštė yra tam, kad atsiprašytų, o kitiems vairuotojams turėtų būti pakankamai smegenų, kad nebūtų priekabiaujama į besimokančiojo vairuotoją. Laikykis tavo atstumo, palaikykite ramybę.
Iš tiesų L-plokštė iš esmės yra ženklas kitiems vairuotojams. Ženklas, kuriame sakoma: "laukti lėtai, kartais netyčia, vairavimo". Ženklas, kuriame sakoma: "Nepamiršk mane". Ženkle "Aš labai gaila, bet aš vis dar mokosi!"
Jei turite automobilį, paženklintą L-plokštelėmis priešais save, išlaikykite tolimiausius atstumus ir pasiruoškite kai kuriuos neįprastus manevrus. Būk geras vairuotojas pats ir suteikite to asmens kvėpavimo patalpa. Nieko nedarykite nieko, pasidarydamas dulkėmis, mirksi šviesos ir pan.
Istorinė ekskursija
Leiskite nutildyti šiek tiek - iki kelių metų licencijavimo sistema Airijos Respublikoje buvo griuvėsiai ir juoko akcijos daugumoje Europos. Iš esmės, nes jis neveikė ir, savo kraštutinumų, atlygino vairuotojams už bandymo nesėkmę.
Senosiomis dienomis galėjote kreiptis dėl vairuotojo pažymėjimo, kai esate tam tikro amžiaus ir turite prieigą prie variklinės transporto priemonės. Su šiais dviem reikalavimais ir už nedidelį mokestį, tuomet kreipėsi į vietinę testavimo tarnybą ir paėmė vairuotojo testą.
Jei praeisite, jums buvo išduotas vairuotojo pažymėjimas. Jei nepavyko, jums buvo išduotas laikinas vairuotojo pažymėjimas. Ir jūs nuėjote dar kartą į gatves, kad sugriovė. Žinoma, laikina licencija galiojo tik ilgai, taigi jums reikėjo išbandyti vairavimo egzaminą po kelerių metų. Ir jei vėl nepavyko ... jie perdavė jums dar vieną laikinąją licenciją. Ir taip toliau.
Airijos vyriausybė, norėdama pasinaudoti visa sistema, siekdama išorinių juokingumo ribų, suprato, kad ši praktika vis dažniau bando gauti visą licenciją, o tai, savo ruožtu, sukuria bandomųjų paskyrimų neatidėliotą laiką ir lėtina licencijų išdavimo tarnyboje. Taigi įkvėpto judėjimo metu buvo priimta "amnestija". Visi vairuotojai, kurie pakartotinai įrodė (nesėkmingai išbandydami), kad jie netinkami vairuoti, ir kurie, nepaisydami visų savo pastangų, dar negalėjo nužudyti (ar kažkuo kitu) važiuodami laikina licencija ...
buvo suteikta pilna licencija. Nugara išvalyta. Kas gali nutikti?
Tik leiskite visai supuvusiai sistemai pradėti dar kartą - iki plataus masto reformos XXI a. Pradžioje. Nuo 2011 m. Balandžio mėn. Privaloma vairavimo pamoka.
N-plokštės - naujokai vairuotojas
Tai yra naujas dalykas - vairuotojai, kuriems suteikta pirmoji licencija 2014 m. Rugpjūčio 1 d. Arba vėliau, dabar turi pateikti N plokštes 2 metų laikotarpiui. Tai reiškia "pradedantiesiems vairuotojams", kurie parodė pakankamai talentą, kad jiems būtų suteikta licencija, bet kurie vis dar yra kietos mokymosi kreivės.
Diskriminacija? Ne visai ... kaip moksliniai tyrimai ne kartą parodė, kad pradedančiųjų vairuotojai greičiausiai bus nužudyti, važiuodami per pirmuosius dvejus metus po išlaikymo, tiesiog dėl nepatyrimo ir dėl to atsirandančių nelaimingų atsitikimų. Susiję moksliniai tyrimai įrodo, kad vienas iš penkių naujai kvalifikuotų vairuotojų praeis per šešis mėnesius po bandymo pabaigos, o lėktuvo lenktynininkai - pagrindinis rezultatas. Vairuotojas apskritai laikomas "nepatyrimu", kol jis važiuoja 100 000 kilometrų (kurie, jei vairuojate vietoje, gali užtrukti gerą dešimtmetį ar ilgiau).
Vėlgi "N" plokštė nurodo naujokų statusą daugiausia kitiems vairuotojams ir turėtų būti labiau apgalvota, kaip kreipiamasi į šiuos vairuotojus.
Skirtingai nuo besimokančiųjų vairuotojų nėra reikalavimo, kad pradedantiesiems vairuotojams būtų pridedamas vairuotojas. Tačiau pradedantiesiems vairuotojas negali būti vairuojančiu vairuotoju asmeniui, kuris turi leidimą besimokančiam asmeniui (taigi nėra vienos transporto priemonės L ir N plokštelių). Taip pat yra teisinio skirtumo dėl kelių eismo taisyklių pažeidimų - mažesnė septynių baudos taškų riba, dėl kurios pradedantiesiems vairuotojams taikomas automatinis teisių atėmimas.
R plokštės - ribotas vairuotojas
R plokštė daugelį metų naudojama Šiaurės Airijoje ir iš esmės yra naujojo N plokščio ekvivalentas Airijos Respublikoje. Šiuo metu vyksta žingsniai, siekiant racionalizuoti abiejų jurisdikcijų kelių eismo veiksmus, pagal kuriuos "R" plokštė būtų palaipsniui naikinama ir pakeista "N" plokšte.
Iki to laiko, kai automobilis ar motociklas išlaikė vairavimo egzaminą, "R" plokštė vis dar naudojama ir privaloma, ji turi būti rodoma vienerius metus nuo bandymo pabaigos. Vėlgi tai daugiausia yra priemonė identifikuoti nepatyrintą vairuotoją kitiems vairuotojams.
Tačiau yra vienas pagrindinis skirtumas tarp "N" plokščių: didžiausias leidžiamas greitis bet kurioje transporto priemonėje, kurioje yra "R" plokštės, yra 45 mylių per valandą (72 km / val.), Nepriklausomai nuo to, ar transporto priemonę vairuoja ribotas vairuotojas (plokštės turėtų būti jei transporto priemonę vairuotojas vairuoja bet kuriuo atveju). Taigi, kaip ir Šiaurės Airijos besimokančiojo vairuotojo atveju, riboto vairuotojo negalima greitai važiuoti.
Kaip turistas, ar turėčiau ...?
Ne ... jau kurį laiką "Airijos" lankytojai suprato "protingą idėją" suplanuoti turistinės transporto priemonės "L" plokštę. Motyvuojant tuo, kad nėra naudojamas vairavimui kairėje ir pan., Turistai iš esmės mokosi. Ir tai taip pat bus įspėjimas kitiems vairuotojams. Ir visa tai gerai tada.
Tačiau tai nėra, L-, N- ir R-plokštės yra teisiniai reikalavimai, taip pat jiems yra nustatytos tam tikros sąlygos, kurias vairuotojai privalo naudoti. Mes paminėjome greitkelius. Mes paminėjome greičio apribojimus. Kaip turistą, jūs negalite to turėti abiem būdais - tikėdamiesi, kad kiti vairuotojai atkreips dėmesį į jūsų gerovę, tada važiuodami greitkeliu važiuodami 120 km / h.
Taigi, ne, tai nėra protinga mintis. Ir tai gali iš tikrųjų jus pakliūti neteisingoje įstatymo pusėje. Kuris reiškia - nedarykite.
Daugiau informacijos apie kelius Airijoje
Norėdami gauti daugiau informacijos apie važiavimą Airijoje oficialiu požiūriu, apsilankykite Nacionalinėje vairuotojų licencijos tarnyboje (Airijos Respublikoje), Kelių saugos tarnyboje (Airijos Respublikoje) arba Vyriausybės informacijos portale "Automobiliai Šiaurės Airijoje".
Automobilių asociacija Roadwatch tinklalapis (eismo naujienos) ir AA Routeplanner taip pat yra vertingi ištekliai planuojant bet kurią kelionę Airijoje.