Trys bendrovės lengviau apeiti be automobilio
Jei kada nors mėgindavote pasivaikščioti miestą piko valandos metu, važiuokite Kenmore aikštele, kai "Sox" turi namų žaidimą, arba keliaujate Kembridže ir aplink Kembridžo mokyklą, kai išvykstate iš mokyklos, tada jūs jaučiate Bostono legendinį srautą. Tačiau keletas kompanijų siekia sušvelninti "Gridlock" su važiavimo ir automobilių dalijimosi programomis.
Nors iš Bostono asmeninių transporto priemonių atsikratyti visai gali įvykti ne vieną naktį, su ankstyvojo pritaikymo priemonės demografiniais rodikliais, įskaitant studentus ir "Millennials" - dvi populiaresnės Bostono zonos ir automobilių dalijimosi gyventojai, be abejo, tampa Bostono gyvenimo srities lankytojais ir gyventojais dalimi.
Jei planuojate apsilankyti Bostone ir nenorite susidoroti su automobilio nuomos sunkumais (ir rasti automobilių stovėjimo aikštelę šiame perkrautas mieste), vietoj to naudokite "Lyft", "Uber" ar net "Zipcar", kad patektumėte į paskirties vietą. sumažinant eismo spūstis gatvėse, užimtų mieste.
"Rideshare" programos: "Lyft" ir "Uber"
Kalbant apie automobilio ir vairuotojo samdymą, norėdami nuvežti į jūsų paskirties vietą, "Boston" vis dėlto panaikino vieną kartą populiarias kabinos paslaugas naudodamas "Google" programas, tokias kaip "Lyft" ir "Uber".
"Lyft" siūlo važiavimus iš vietos vairuotojų savo automobiliuose, kuriuos galima aptikti šviesių rožinių ūsų priekinėje grotelių grotelėje, o "Uber" siūlo vairuotojų užsakomųjų mašinėlių, nurodytų apskrito "Uber" logotipo priekiniame langelyje, savo transporto priemonėje arba įmonės išleistos juodos (įvairių formų ir dydžių) automobiliai.
Abiem šioms programoms klientai gali pasirinkti iš kelių skirtingų kainų taškų parinkčių, priklausomai nuo jų poreikių: individualūs automobiliai, skirti grupėms nuo vienos iki septynių žmonių, vienos ar dviejų žmonių grupėms priklausančios dviračių grupės, kurios yra padalintos iš dviejų ar daugiau grupių , prabangūs visureigiai, kai reikia daugiau kambarių, ir miesto taksi skambučių paslaugos per programą.
Įkurta San Franciske, "Lyft" buvo Bostone nuo 2013 m. Birželio mėn. Visuose miestuose vis dažniau buvo rožinių ūsų, dažniausiai apylinkėse esančiose arti universitetų, ypač Harvardo aikštės ir Porterio aikštės. Kita vertus, Uber prasidėjo Paryžiuje 2008 m. Ir atvyko į Bostoną 2012 m. Rugsėjo mėn.
Abiem šiomis paslaugomis teikiamos viešojo maitinimo paslaugos standartinės kainos netaikomos. Vietoj to, raiteliai gauna pasiūlymą dėl galimų važiavimo išlaidų, priklausomai nuo pasirinktos paslaugos, kurios priklauso nuo kelionės trukmės ir nuvažiuoto atstumo bei vietos paklausos važiavimo metu užsakymo metu. Šie važiavimo užklausos ir jų mokėjimai perduodami "Uber" ir "Lyft" programomis išmaniajame telefone, kuriuos galima suskirstyti į automobilio partijos narius.
Vietoj to išsinuomokite laikiną zipkarą
Jei nenorėtumėte pasikliauti kitais vairuotojais, kad jus pasiektumėte iš A taško į tašką B, galite apsvarstyti automobilį dalinančią bendrovę "Zipcar", kurios būstinė yra Bostone ir kuri randama visur aplink miestą.
Kad galėtumėte naudotis šia paslauga, pirmiausia turėsite prisiregistruoti prie narystės ir patvirtinti kaip vairuotoją įmonės duomenų bazėje. Patvirtinus, jūs gausite prieigą prie vietinio laivyno - visur, kur radote tuščią "Zipcar", jei jis nėra rezervuotas ar "laikomas" kito "Zipcar" nario, galite jį atrakinti naudodamasis savo programa ir pasiimkite ją už nugaros!
"Zipcar" mokėjimas yra dvejopas, nes ne tik mokėsite nario mokesčius už dalį paslaugos, bet ir kiekvieną "Zipcar", kurį išsinuomojote, mokate kas valandą arba datą. Kainos skiriasi pagal tai, kaip dažnai planuojate vairuoti, tačiau visada įtraukiamos dujos ir draudimas, nepriklausomai nuo narystės plano.