01 iš 09
"La Tour" praeities ir dabarties gizmai
Sunku patikėti, kad kai Eifelio bokštas buvo pirmą kartą pristatytas 1889 m. Visuotinei ekspozicijai, tai daugelis žmonių, kurie drąsiai šiuolaikiškumą laikė šoku, buvo laikomi žiauriais akimis. Dabar milijonai žmonių kiekvienais metais pulsuoja bokštą tiek dėl savo įspūdingos konstrukcijos, tiek iš nuostabių miesto vaizdų, bet įdomu, kad per daugelį metų bokšto garsai atkreipti dėmesį. Pradėkime nuo dabarties, bet būtinai spustelėkite per visą galeriją, kad pamatytumėte tikrai intriguojančius istorinius kadrus.
Pavaizduotas čia - "La Tour Eiffel" pavasarį: šis poetinis Eifelio bokšto sparnas per pavasarį rodo, kiek pastangų Paryžiaus miestas stengiasi išlaikyti sodus aplink bokštą. Tai užtikrina dramatiškas ir įsimintinas medžių ir žiedų perspektyvas pavasarį.
Skaityti daugiau:
02 iš 09
Eifelio bokštas naktį užsidegs 120-mečiui
Šis bokšto kulmas rodo vieną iš labiausiai žinomų pasaulio paminklų, apšviesta 120-osioms jubiliejų šventėms. Bokštas pirmą kartą buvo pristatytas 1889 m. Pasaulio parodoje Paryžiuje, tačiau apskritai buvo apkaltintas visuomenės ir Gustavo Eifelio amžininkų. Nuo tada daug pasikeitė!
Skaityti daugiau:
03 iš 09
Saulėlydžio vaizdas į Eifelio bokštą ir Paryžiaus kraštovaizdį
Šis purvinas vaizdas į Eifelio bokštą ir didžiulę promenadą aplink bokštą, žinomą kaip "Champ de Mars", taip pat suteikia mums nuostabių perspektyvų miesto paminklų aplink paminklą.
Skaityti daugiau:
04 iš 09
Eifelio bokštas eina Europos
2008 m., Pirmininkaujant Prancūzijai, Eifelio bokštas buvo apšviestas ES vėliavos spalvomis ir insignia, kaip parodyta šiame fotografijoje.
Skaityti daugiau:
05 iš 09
Vertikalus vaizdas į Eifelio bokštą
Šis vertikalusis Eifelio bokšto Paryžiuje Prancūzijoje perspektyva leidžia mums atidžiau pažvelgti į išsamią metalinę konstrukciją, kuri tuo metu buvo tikroji inžinerinė pranaša. 1889 m. Plieno ir kitų metalų naudojimas buvo palyginti naujas architektūroje, o bokštas iš pradžių buvo laikomas bjauriu baisumu, o ateinančiais metais jis turės įtakos daugybei architektų ir inžinierių.
Skaityti daugiau:
06 iš 09
Eifelio bokštas statomas - apie 1878 m
Šis archyvinis Eifelio bokšto kulmas statybų etape buvo paimtas 1878 m., Kai fotografija vis dar buvo nauja technologija. Bokštas pagamintas iš 18 038 vnt., Iš jų 7300 tonų metalo, kurių bendras svoris yra 10 100 tonų. Jis stovi 324 m / apytiksliai. 1063 pėdos. Baigėsi statybos trukmė - 2 metai, 2 mėnesiai ir 5 dienos. Priešingai nei teigė populiarus, projektui vadovaujantis architektas Stephen Sauvestre - Gustave Eiffel buvo rangovas, įdarbintas planuoti projektą.
Skaityti daugiau:
07 iš 09
1889 m. Ekspozicijos "Universelle" Eifelio bokšto tapyba
Georges Gareno 1889 m. Naujai įkurto Eifelio bokšto tapyba, įspūdingai apibūdinantys 1889 m. Universaliąją ekspoziciją, suteikia dramatišką įspūdį, kad bokštas atidaromas Belle-Epoque Paryžiuje.
Skaityti daugiau:
08 iš 09
Eifelio bokštas 1900 m. Universalioje parodoje
Šis siurrealistinis Eifelio bokšto šūvis buvo paimtas 1900 m. Universaliosios parodos, kurią paragino Amerikos fotografas Williamas Hermanis Rau.
Skaityti daugiau:
09 iš 09
"Lightning" smogia į Eifelio bokštą
Šis dramatiškas kulka po 1902 m. Rodo Eifelio bokštą Paryžiuje, kurį sužlugdė žaiba. Eifelio bokštas, kuris buvo naudojamas kaip radijo antena, taip pat buvo aprašytas kaip milžiniškas plieno žaibolaidis.
Skaityti daugiau: