Ką reikia žinoti apie METRO mėlynąją liniją Mineapolyje

Hiawatha lengvoji geležinkelio linija, jungianti tikslinį lauką Mineapolio centre su Mineapolio šv. "Paul International Airport" ir "Mall of America", iš pradžių atidarytos 2004 m., Nuo 2013 m. Buvo perregistruotos "METRO Blue Line".

Visi "Blue Line" traukiniai turi tris automobilius. Traukinys jungia 19 stočių (įskaitant vieną su 2 platformomis) per 12 mylių, o jūs galite patekti iš Target Field į Mall of America (ar atvirkščiai) vos per 40 minučių.

Ši linija valdo "Metro Transit", kuri taip pat vykdo "Twin Cities" autobusus ir naują METRO Green Line geležinkelio liniją, jungiančias stotis iki Minesotos ir St. Paulo universitetų.

"Blue Line" traukiniai važiuoja 20 valandų per dieną ir yra uždaryti tarp valandų nuo 1 iki 5 val., Tarpusavyje tarp dviejų terminalų Minneapolio-St.Paul tarptautiniame oro uoste. Tarp terminalo 1-Lindbergh ir terminalo 2-Humphrey paslauga teikiama 24 valandas per parą.

Traukiniai važiuoja kas 10-15 minučių.

Ši linija buvo puiki sėkmė "Metro Transit".

"Blue Line" maršrutas

Linija prasideda "Minnesota Twins" aikštėje Target Field, į vakarus nuo Downtown Minneapolis . Ši linija eina per Sandėlių rajoną, per miesto centrą, praeina JAV banko stadionas ir per Cedar-Riverside kaimynystę. Tada linija eina Hiawatha prospektu per Midtown iki Hiawatha parko ir Fort Snelling, tada į Minneapolis-St. Paulo tarptautinis oro uostas ir "Mall of America".

Stotys

Važiuojant iš šiaurės į pietus, sustojimai yra:

Bilieto pirkimas

Pirkite bilietą prieš stojant į traukinį. Stotys yra stojantiesiems ir turi automatines bilietų automatus, kuriuose yra grynieji pinigai, kreditinės kortelės ir debetinės kortelės. Taip pat galite įsigyti bilietą "Metro Transit" programoje savo išmaniajame telefone.

Riders gali mokėti už vieną bilietą arba pasirinkti visą parą.

Vienintelis mokestis už traukinį kainuoja tiek pat, kiek kaina už autobusą. Nuo 2018 m. Sausio mėn. Piko valandomis (nuo pirmadienio iki penktadienio, nuo 6 iki 9 val. Ir nuo 3 iki 6:30 val., Neatsižvelgiant į atostogas) bilietas yra 2,50 JAV dolerio arba kitu metu. Be piko valandų, senjorams, jaunimui, Medicaid kortelių turėtojams ir žmonėms su negalia siūlomos mažesnės kainos.

"Go-to" kortelės galioja naudoti traukiniuose. Galite įkelti šias pakartotinai naudojamas korteles nustatytomis sumomis doleriais, nustatytu skaičiumi važiavimų, kelių dienų perėjimu arba kelių variantų deriniu.

Bilietų inspektoriai atsitiktinai tikrina keleivių bilietus, o pinigai keliaujant be bilieto yra labai kietūs (2018 m. Sausio mėn. - 180 USD).

Lengvosios geležinkelio linijos naudojimo priežastys

Kadangi automobilių stovėjimo aikštelė " Downtown Minneapolis " visada yra brangus, keleiviai naudoja lengvąjį geležinkelį, norėdami patekti į darbą.

Miesto centro Minneapolio lankytinų lankytojų, tokių kaip "Target Field", JAV banko stadionas, Target Center ir "Guthrie Theatre", lankytojai lengvai atranda lengvąjį geležinkelį.

Paprastai pigiau važiuoti į parką ir važiavimo stotį su nemokama automobilių stovėjimo aikštele ir traukiniu važiuoti, nei parke, esančiame Downtown Minneapolis. Tai ypač pasakytina apie tuos, kurie eina į žaidimą ar renginį, kai stovėjimo aikštelių kainos tikrai bus pakeltos.

Keliai autobusų maršrutai yra pritaikyti traukiniams, kad kelionės būtų patogu keliaujantiems asmenims, kurie negyvena šalia stoties.

Parkas ir važiavimas

Dvi stoties "Mėlynosios linijos" aikštelėje yra 2,600 nemokamų automobilių stovėjimo aikštelių. Stotys yra:

Nakvynės autostrada neleidžiama, tačiau jūs galite rasti keletą vietų, skirtų tik vienos nakties automobilių stovėjimo aikštelėms.

Amerikiečių prekybos centre nėra automobilių stovėjimo aikštelės ir automobilių stovėjimo aikštelės. Didžiuliai automobilių stovėjimai yra viliojantys, tačiau jūs gausite bilietą, jei matysite automobilių stovėjimo aikštelę ir paliksite traukinyje. 28-osios gatvės stoties parkas ir važiavimo aikštelė yra trys kvartalai į rytus nuo prekybos centro.

Saugumas aplink traukinius

Lengvieji traukiniai keliauja daug greičiau, nei krovininiai traukiniai, iki 40 mylių per valandą. Taigi labai neprotinga pabandyti paleisti kliūtis.

Vairuotojai turėtų stebėti pėstiesiems, dviratininkams ir autobusams stotyse.

Kryžkite kelius tik nustatytuose perėjimo punktuose. Būkite labai atsargūs kertant takus. Pažvelkite į abi puses ir klausykite traukinių žiburių, ragų ir varpų. Jei pamatysite traukinį, atvykstate, palaukite, kol jis praeis, ir įsitikinkite, kad prieš einant per kitą traukinį nebus.