Šie "Dam" laivai iš Olandijos Amerikos atlieka pavadinimą tradiciją
" Holland America Line " daugiau nei 130 metų istorijoje yra daug tradicijų ir praktikos. Kai "ms Nieuw Amsterdam" , " Eurodam" , "ms Veendam" , "Ryndam", "ms Zuiderdam", "ms Oosterdam", "Westerdam", "ms Maasdam" , "ms Noordam" ir "ms" Koningsdam įvedė tarnybą, jie vykdo tradiciją įvardyti keleivinius laivus su "užtvanka" priesaga . Kartu su "užtvankos" pabaigos buvo žinoma upė, kalnas, jūra, miestas ar miestas, dažnai nukreipiantys guolius.
"Užtvanka" reiškia tą patį, olandiškai, kaip tai daroma anglų kalba - tai barikadas per upę arba dyką, kuris neleidžia vandenynui pereiti į pakartotinai reikalaujamą žemę.
"Holland America" laivų pavadinimai taip pat ištraukiami iš istorinio laivų pavadinimų žurnalo, leidžiančios bendrovei praeiti savo ateitį. Zuiderdam, Oosterdam, Westerdam ir Noordam atitinkamai pavadino pietų, rytų, vakarų ir šiaurės kompaso taškais, nėra išimčių.
Toliau pateikiamose dalyse paaiškinama jų vardų istorija. Keli iš tų pačių pavadinimų laivų vaidina svarbų vaidmenį per Pirmąjį pasaulinį karą ar II pasaulinį karą.
Zuiderdam
Pirmasis laivas su "Zuider" prefiksu, pradėtu 1912 m., Kaip krovininis laivas "Zuiderdijk" ("dijk" arba "dyk" - laivuose naudojama priesaga, keleiviniams laivams - "užtvanka"). Į 5,211 tonų ji plaukė tarp Roterdamo ir Savannah, Gruzijos, į Olandijos Ameriką per 1922 m., Trumpai pakerėjusi pirmojo pasaulinio karo metu kaip transportas.
1941 m. Iš Roterdamo laivų statyklos buvo įrengta 12 150 tonų "Zuiderdam", skirta įrengti. Tačiau praėjus mėnesiui laivas buvo sugadintas per britų oro išpuolį ir apverstas. Korpusas buvo pakeltas, o vėliau vokiečiai nuskendo, kad užblokuotų Roterdamo uostą prie prieigą prie sąjungininkų. Po II pasaulinio karo Zuiderdamas vėl buvo pakeltas, tačiau laivas niekada nematė užbaigimo.
Oosterdamas
Vienintelis laivas su "Ooster" prefiksu buvo 8,251 tonų, vienas propolis Oosterdijk. Ji pradėjo tarnybą 1913 m., Taip pat plaukdama iš Roterdamo į Savaną. Pirmojo pasaulinio karo metu laivas tarnavo sąjungininkų karo pastangoms.
Westerdam II
Antrasis "Westerdam" išplaukė į "Holland America Line" 643 reisus karjeros metu, kuriame dalyvavo daugiau nei 13 metų.
Laivas, kuris 1986 m. Pradėjo tarnauti kaip buvusi "Homeris" pradinė linija, buvo pavadintas Westerdamu ir oficialiai įteiktas tarnyboje "Holland America Line" 1988 m. Lapkričio 12 d.
Westerdamo atvykimas išplėtė laivyną į keturis laivus ir signalizavo, kad prasideda nauja Olandijos Amerikos augimo erzija. 1989 m. Westerdamam buvo atliktas nemažas 84 milijonų eurų vertės remontas Meyer Werft laivų statykloje, esančioje Papenburg, Vokietijoje, kur jis buvo pastatytas. Per išplėstą drydock "buvo ištempta" tuo metu kruizinių laivų pramonės įrašas 130 pėdų, padidindamas savo pajėgumus nuo 1 000 iki 1494 svečių ir jo dydis nuo 42 000 bruto tonų iki 53 872.
Perkėlus daugiau nei milijoną svečių į Karibų jūros regioną, Panamos kanalą ir Aliaskos kruizus, 2002 m. Kovo 10 d. Laivas paliko Olandijos Amerikos laivyną, perkeltas į seserinę bendrovę Costa Cruises, kur tęsė savo karjerą Europos vandenyse kaip "Costa Europa".
Westerdam I
Pirmasis Westerdamas išplaukė į "Holland America Line" nuo 1946 m. Iki 1965 m. Kombinuotas krovininis / keleivinis laivas su penkiomis krovinių talpyklomis ir patalpomis 143 pirmos klasės keleiviams ir 126 įgulos nariams laivą per Atlantą pertraukė du kartus per mėnesį tarp Roterdamo, Nyderlandų ir Niujorkas. 12,149 bruto tonų dvigubo sraigto laivas ir jo sesuo "Noordam II" užėmė aštuonias dienas.
Vesterdamas buvo trejus sugriautojus per Antrąjį pasaulinį karą, kol jis niekada nepadarė savo pirmojo reiso.
1941 m. Rugpjūčio 19 d. Roterdame buvo paleistas Wilton Feyenoordo laivų statykloje, bet 1940 m. Į Olandą 1949 m. Į okupaciją nukentėjo statyba. 1942 m. Rugpjūčio 27 d. Pusė baigto laivo bombardavo sąjungininkų pajėgos krantinė ir griuvėsiai. Vokietijos kariuomenė iškėlė laivą, tačiau 1944 m. Rugsėjo mėn. Jį apgulė Olandijos pogrindžio varomoji jėga.
Vakaruose pakartotinai įkūrė olandų metro 1945 m. Sausio 17 d.
Po karo Oesterdas buvo pakeltas olandų ir baigtas statyti. 1946 m. Birželio 28 d. Westerdam išvyko į Roterdamo pirmąją kelionę į Niujorką. Ji tęsė reguliarią transatlantinę paslaugą, kol ji 1965 m. Vasario 4 d. Buvo parduota Ispanijai.
Noordam
Naujausias "Noordam" yra ketvirtas Olandijos Amerikos laivas, turintis šį pavadinimą. Ankstesnė "Noordam III" išplaukė iš laivyno nuo 1984 m. 2005 m. "Noordam III" buvo parduotas "Louis Cruise Lines", kuris užsakė ją "Thomson Cruises".
Vista serija
Naujausias "Zuiderdam" atvyko 2002 m. Gruodį, o vėliau - Oosterdamas 2003 m. Liepos mėn. Westerdamas buvo pristatytas 2004 m. Pavasarį, o 2006 m. Vasario mėn. "Noordam" baigė kompaso taškus.
Koningsdam
M. Koningsdamas buvo pavadintas Nyderlandų karaliaus Vilemo-Aleksandro garbei, kuris 2013 m. Tapo karaliumi. Jis yra pirmasis Olandijos karalius per daugiau kaip šimtmetį