Pedikabai yra lengviausia trumpųjų kelionių galimybė
"Austin" miesto centre paprastai būna pėsčiųjų, tačiau kai jūs pavargote vaikščioti, galite beveik visada rasti pedikabą. Iš esmės dviračiu pagaminta rikša - pedikabas yra labai paprastas, bet patikimas transportavimas. Iš tikrųjų Austin stiliaus, kai pedikabai yra kūrybiškai dekoruoti - Trones žaidimas pedikabas yra ypač populiarus. Techniškai vairuotojai dirba patarimams, tačiau "patarimas" paprastai deramasi prieš važiavimą.
Tikėtis sumokėti apie 10 dolerių už kelis blokus.
"Pedicab" vairuotojai yra nepriklausomi rangovai, kurie nuomoja pėdkelnes, kurias teikia kelios skirtingos vietinės bendrovės. Kai kurie pradėjo pridėti važiuokles, kad būtų apsaugoti vairuotojai nuo lietaus.
Ryde
Naujas entuziastais į Ostino miesto prekybos centrą, "Ryde" eksploatuoja elektra varomus automobilius, galinčius gabenti iki penkių keleivių. Galite skambinti ir paprašyti pakelti ar tiesiog kruizuoti Ryde automobilį kaip kabinos. Kaina yra tik 5 JAV dolerių, kad būtų galima patekti į bet kurią paslaugų sritį, kuri apima visą miesto centrą, o vėliau - kai kurias. Į šiaurę tarnyba eina į 28-ąją gatvę; pietinė Ryde paslaugų sritis yra Oltorf; Mopac yra vakarinė siena; ir paslauga tęsiasi iki Oro uosto bulvaro rytinėje pusėje. Skirtingai nei "Ride Sharing" paslaugos, kaina nedidėja per sunkius laikus. Bendrovė išlaiko mažas išlaidas, suklijuojant visą transporto priemonę su skelbimais.
"Ride Sharing"
Nuo 2016 m. Birželio mėn. "Uber" ir "Lyft" visiškai atsisakė Austino dėl ginčo su Ostino miesto taryba dėl vairuotojų pirštų atspaudų fono patikrinimų. Keletas naujų kelionių pasidalijimo kompanijų skuba į rinką; deja, dauguma jų dar nėra pasiruošę geriausiu laiku. Iš daugelio naujokų "Get Me" yra geriausiai žinomas, tačiau tai buvo tik Austinoje maždaug per metus.
Paslauga aprūpina tiek produktus, tiek žmones, o kompanija įsidarbina naujus vairuotojus, kad atitiktų padidėjusį važiavimų paklausą.
Kabinos
Trys pagrindinės Austin kabinų bendrovės yra "Yellow Cab", "Austin Cab" ir "Lone Star Cab". "Yellow Cab" turi didžiausią taksi skaičių ir paprastai yra patikimiausias. Pagrindinis kabineto pasirinkimo privalumas yra tai, kad įmonės atlieka išsamesnius savo vairuotojų patikrinimus, negu dalijimosi paslaugomis paslaugos. Tačiau Austin miesto taryba planuoja netrukus reikalauti visų kabinos ir važiavimo pasidalijimo tvarkyklių pirštų atspaudų fono patikrinimų. Ši politika bus palaipsniui įgyvendinama iki 2017 m., O ne iki galo.
Kas nutiko laisvam "Dillo Shuttle"?
Nemokamas miesto autobusų pervežimas buvo uždarytas 2009 m. Dėl mažo pervežimo ir biudžeto problemų. 2015 m. Vasarą "RideScout" atliko bandomąjį projektą, kuris buvo panašus į senąją "Dillo" paslaugą. Įmonė nemokamai važinėdavo aplink miesto centrą, naudodama nuolat besiplečiančias atviras kabiną ir autobusus. Nors bandomasis projektas baigėsi, bendrovė planuoja kreiptis į Austin miestą, kad pasidalintų patirtimi, įgyta per projektą, ir aptars potencialiai ilgalaikį ar net nuolatinį paslaugų teikimą į centrinę Austiną.