01 iš 03
Los Andželas vairavimas: automagistralės ir eismo lingo
Los Andželo eismo vartai. Prayitno / Flickr / CC BY 2.0 Los Andželas plinta per 34 149 kvadratinių mylių (88 446 kv. Km), o populiariose Los Andželo pramogose viskas plinta, kai kurios iš jų yra net 60 mylių atstumu. Pasitarkite su Los Andželo atstumų diagrama, kad suprastumėte, kiek atstumų reikia kelionėje.
Amerikiečių meilės santykis su automobiliu gali būti gimęs Los Andžele, ir dauguma žmonių keliauja automobiliu viename iš daugybės greitkelių. Vairuotojo laikas Los Andžele yra labai kintantis ir gali būti be galo ilgas piko metu.
Vairuokite "Los Angeles" automobilyje
Nuo pirmosios Kalifornijos greitkelio 1940 m. Atidaryta 6 mylių "Arroyo Seco Parkway" (dabar vadinama "Pasadenos" automagistralė), kuri buvo įkurta daugiau kaip 600 mylių asfalto ir aplink Los Andželą. Tai skamba kaip daug, bet iš tikrųjų miestas užima 44 vietą tarp miesto zonų greitkeliu vienam gyventojui. Jūs girdėjote apie atsiradusią grėsmę. Keliai yra tokie užsiėmę, kad paprastas sparnuotojas gali 6 mylių kelio juostos lėtai nusileisti.
Neleiskite lankytojo biure ar kito linksmojo kelionių rašytojo pasakyti, kad jo nėra. Aš išgyvenau tai beprotėjęs kartų skaičių ir, jei netikite manimi, " USA Today " 2013 m. Pranešė, kad Los Andželas yra blogiausias šalies srautas.
Los Andželo vairuotojai yra agresyvūs. Nesitikėkite, kad jie sulėtėtų, kad leistų jums pakeisti eismo juostas. Ir jie važiuoja greitai. Iš tiesų de facto devizas atrodo "jei greitkelis yra pakankamai atviras, eikite taip greitai, kaip galite". Tiesą sakant, mes važiuojame I-405, važiuodama 75 myliomis / h greičiu ir važiuodami viskuo keliu.
Gali būti pagunda stengtis pasilikti dešinėje eismo juostoje, tačiau pasilikite tol, kol pasieksite savo išvažiavimą. Ši juosta turi bjaurę tendenciją staiga tapti "Exit Only" takeliu, paskatinusi jus keisti takelius paskutinę minutę.
Jei esate už Kalifornijos ribų, tai taip pat gali jus nustebinti. Motociklai "Golden" būsenoje gali "suskaidyti" juostas, vairuojant tarp automobilių, kurie važiuoja įprastomis juostomis. Jie gali jus nustebinti - ir jūs turite išlaikyti itin ryžtingą jų žvilgsnį, keisdami eismo juostas.
Kiti dalykai, kurie padės jums judėti: Nemėginkite patekti į greitkelį piko valandos metu. Ypač nesistenkite naudoti I-405. Net nemėgink važiuoti link jo. Gaukite ten, kur einate ne darbo valandomis ir likite palikti, kol eismas išvalys. Penktadienio popietės yra labiausiai blogos kamščiai, o sekmadienio vakarą į Los Andželą taip pat gali užtrukti ilgiau nei tikėjotės.
"Los Angeles Traffic Lingo" dekoduota
Svarbi priemonė, kaip apeiti su minimaliu vėlavimu, yra jūsų automobilinis radijas. Nukreipkite jį į KNX 1070 pranešimams apie eismą kas 10 minučių penkiose. KFWB 980 taip pat praneša kas 10 minučių. Jei turite prieigą prie interneto, LADOT tinklalapyje arba KNX tinklalapyje žemėlapyje žemėlapyje pateikiami realaus laiko greitkeliai, todėl lengviau pasirinkti mažiausiai perpildytus maršrutus.
Kai pirmą kartą pradėsite klausytis radijo eismo ataskaitos, galbūt manote, kad praradote savo gebėjimus suprasti anglų kalbą, nes jie linksminiai skamba apie sigalertus "Artesia Freeway" ir "Looky-loos", papildydami problemas 2-oje eismo juostoje.
Jei norite skambėti kaip vietinis, skambinkite greitkeliais "greitkeliais". Jei kalbate apie greitkelį pagal numerį, visada prieš jį pridėkite žodį "the". Pavyzdžiui, I-5 yra "5", o JAV "Hwy 101" yra "101".
Taip pat bus naudinga kelios "Southland traffic lingo" frazės:
- SigAlert: neplanuotas įvykis, kuris sustabdo eismą 30 minučių ar ilgiau
- "Looky-loo": vairuotojas, kuris lėtėja dėl avarijos ar kito incidento
- Numeris 1 (2,3 ...) Raidė: numeruojama iš kairiosios juostos kaip # 1
- Gore Point: Tai trikampio plotas, kuris atskiria greitkelį nuo išvažiavimo rampos. Jis gali būti arba nebūti paviršius, bet dažniausiai pažymėtas kietomis baltomis linijomis. Jei eismo ataskaitoje sakoma, kad transporto priemonė yra "gore point", tai kur ieškoti. Neteisėta vairuoti gore tašką, netgi jūs galite pamatyti, kad žmonės tai daro.
Angelenos mėgsta savo greitkelius tiek daug, kad suteikė jiems slapyvardžius, o vietinės eismo ataskaitoje juos galite išgirsti vietoj greitkelių. Mūsų "LA Freeway" žemėlapis yra patogus įrankis, kuris gali padėti jums greitai išversti.
Ir tik įdomus - jei jums įdomu, pagal Kalifornijos greitkelius, "SigAlert" yra pavadintas radijo pionieriaus Loyd C. Sigmono vardu, kuris pasirodė idėja transliuoti įspėjimus apie eismą, kad pritrauktų daugiau klausytojų radijo stotyje KMPC, kurią jis bendrai priklausanti įmonė. Pradžioje pakeitimas apėmė visas avarines situacijas - pirmoji transliuojama apie traukinio avariją. Šiandien "Highway Patrol" yra atsakinga už "SigAlerts" išleidimą.
"Carpool" ir "HOV" juostos
Los Andželas yra apie 350 mylių nuo HOV (didelės talpos transporto priemonės) juostų, taip pat vadinamų "carpool" juostomis. Šios juostos yra skirtos transporto priemonėms su dviem ar daugiau keleivių 24 valandas per parą. Ir jūs galite patekti į ir iš jų tik tam tikrose srityse, kurios yra gerai pažymėtos.
"FasTrak" siuntėjai dirba visur Kalifornijoje, todėl galite naudotis "Bay Area FasTrak", kad galėtumėte naudotis "PayPal" mokesčiais ir išreikšti eismo juostas "SoCal". Jei įvesite juostą, pažymėtą "carpools" ir "FasTrak" - ir turėsite mažiausią keleivių skaičių jūsų automobilyje, kad galėtumėte gauti be mokėjimo - jums bus imamas mokestis, nebent apsaugotumėte jį, įdėkite sidabro spalvotą "mylar" maišą.
"Orange County" vairuotojai gali mokėti vairuoti "Highway 91" (greitkelio 91) greitkeliuose, kurie juokais vadinami "Lexus juostomis".
Miesto gatves
Keista, vietos gyventojai vadina juos "paviršinėmis gatvėmis", tarsi kitos gatvės būtų palaidotos ar pakilusios. Jie dažnai yra mažiau griežtinami būdai susipažinti, bet jie turi savo mėgstamus ir vietos susitarimus. Tai gali padėti, jei žinote, kaip padaryti kairiuosius posūkius.
Miesto dalyse kairiajame posūkyje yra sankryžoje esantis sankryžos kelias, bet kairiosios posūkio apšvietimas nėra apsaugotas. Štai, kiek vietinių tvarkyklių tvarko: jei galite, eikite į sankryžos vidurį. Palaukite, kol pasibaigs eismo srautas - arba kol šviesoforas nebus raudonas. Tada pasukite į kairę taip greitai, kaip galite, kol kas nors jus nukreips. Jei esate 3 ar 4 automobiliai kairėje posūkio linijoje, vis tiek pasukite į kairę.
Galite suprasti, kad neturėtumėte pabandyti purkšti į sankryžą, jei eikite tiesiai į žalią šviesą ir būsite teisus.
Metro geležinkeliu
"Metro Rail" sistema yra puiki pradžia naudingam viešajam transportui Los Andželas, todėl turėtumėte patikrinti, ar ji gali nuvežti jus į kur nori eiti. Jis eina per miesto centrą, Pasadeną, "Universal City" ir Holivudą bei daugybę kitų vietų.
02 iš 03
Nesijaudinkite per kairius pasukimus LA
Eismo šviesa su kairiuoju posūkio signalu. Alan Schein Photography / "Getty Images" Tai buvo paslaptis daugelį metų, bet dabar, kai tyriau šį puslapį, žinau atsakymą. Kodėl Los Andželo miesto gatvėse nepasileidžia posūkio signalai, net kai jie pasitraukė iš pasukimo juostų? Pasak "LAist", mažiau nei 20 procentų Los Andželo sankryžų yra apsaugotos kairės posūkio juostos su specialiu kairiuoju posūkio signalu.
LA Transporto departamentas neturi nieko prieš kairiuosius posūkio signalus. Tiesą sakant, signalų trūkumo priežastis daugiausia yra istorinė. Ir šiomis dienomis tai taip pat yra pinigų reikalas. Vieno kairiojo posūkio signalo įdiegimas gali kainuoti 100 000 USD ar daugiau.
Tuo tarpu jums liko nepakartojamas ir bauginantis "vištienos" žaidimas, su kuriuo susiduria Angelenos kiekvieną dieną. Dauguma LA sankryžų yra tai, kas vadinama "leidžiama". Tai reiškia, kad galite pasukti į kairę, kai atsiranda prieštaravimų srauto spragos. Sunkesniuose susikirtimuose tai retai atsitinka. Gerai, beveik niekada neįvyks.
Gyventojai turi kažką susidoroti, todėl tai yra tai, ką jie daro: ištraukite į sankirtos vidurį, kai tik šviesa pasidaro žalinga. Jei esate antrasis arba trečias eilutėje, traukite į sankirtą už jų. Atidėk, tikėdamiesi, kad magija atotrūkis eismas. Pasukite, jei galėsite. Kai tarpas nepasirodys ir šviesa pasidarys raudona, greitis pereis taip greitai, kaip ir tuomet, kai bent viena, o kartais ir dvi varomoji jėga jūsų uodegoje. Žinau, tai skamba siaubingai ir yra.
Iš tiesų, pasak " LA Times", pasukti kairėje raudonoje šviesoje yra tiek dalis LA vairavimo kultūros, kad eismo planuotojai skaičiuoja žmones, kurie tai daro, kad neleistų eismui plisti.
Tai skamba neteisėtai, tačiau tai nėra gana. Yra automatinio transporto priemonės kodo sekcija, leidžianti vairuotojams pasukti į kairę raudonai tol, kol jie persikelia į sankryžą, o šviesa yra žalia arba geltona. Štai kodėl jūs, kaip tik galite, išlipti iš ten už pirmojo automobilio.
INSTEAD: pasukite į dešinę
Ar žinojote, kad trys dešinieji posūkiai duoda tą patį rezultatą, kaip pasukti į kairę? Vietoj to, kad atkreiptumėte dėmesį į savo BLS navigaciją, eik per vieną bloką per sankryžą. Pasukite dešinėn į pirmąją gatvę, prie kurios atvykstate.
Atlikite tai dar du kartus arba palaukite, kol jūsų GPS grįš trasą, ir jūs einate tą pačią kryptį, kurią galėtumėte atlikti, jei padarysite, kad kairysis posūkis.
03 iš 03
Los Andželo greitkelių žemėlapis
Los Andželo automagistralės ir jų vardai. © Betsy Malloy Photography 2008. Naudojama leidimo. Apie Los Andželo greitkelio žemėlapį
Šis žemėlapis skirtas rodyti pagrindinius greitkelius Los Andželo srityje ir ypač padėti lankytojui išversti bendrus slapyvardžius, kuriuos vietiniai žmonės naudoja jiems. Tai nėra išsami ar pakankamai tiksli, kad būtų galima naudotis navigacijai.
Spustelėkite norėdami pamatyti pilno dydžio šio žemėlapio versiją.