Manheteno tiltų vadovas: Bruklino tiltas

Brooklyno tiltas nori NYC auditoriją nuo 1883 m

Niujorko miesto labiausiai žinomas tiltas ir vienas iš jo atrakcionų, Brooklyn tiltas buvo wowing auditoriją nuo 1883 m., Laikomas architektūriniu elegantišku tiltu Niujorke , kuris reguliariai skaičiuojamas kaip vienas iš gražiausių pasaulio vietų.

Prisijungimas prie Downtown Manhattan su Downtown / DUMBO apylinkių Brooklyn , kerta per Rytų upę dėl šio tilto stunner yra persikėlimo ritualas visiems, kurie nueina Niujorke.

Hoofingas yra geriausias būdas įvertinti tilto grožį, jo granito neogotikinius bokštus su dvigubais arkiniais portalais; kvaili, internetiniai kabeliai; ir įdomūs vaizdai. Čia yra viskas, ko reikia žinoti apie Bruklino tiltą:

Bruklino tilto istorija

1883 m. Gegužės 24 d. Atidarytas neo-gotikinis Bruklino tiltas kaip pirmasis pasaulyje plieno vielos pakabos tiltas, kurio pagrindinė 1596 pėdų sparta tarp dviejų tvirtinamų bokštų, kurie laikomi ilgiausiais pasaulyje. Didžiulis 19-ojo amžiaus inžinerijos feat, tiltas buvo pirmas, kuris prijungė Manheteną su Brooklynu, tuo metu tuo metu buvo du atskiri miestai (iki 1898 m. Brooklynas dar nebuvo didesnio Niujorko miesto dalis).

Tilto 14 metų statybos nebuvo be jo aukos, daugiau nei dviem dešimčiai tiltų darbuotojai prarado savo gyvybes įvairiais nelaimingais atsitikimais. Prieš pradedant tiltų statybą, vokiečių kilmės inžinierius John A.

Roeblingas, kuris sukūrė tiltą, pasidavė stulbenių infekcijai, kylančiai dėl kelto avarijos, o tuo pačiu metu apžiūrėjo aikštelę (jo koją susmulkino keltų valtis, pritvirtinta prie stumdymo). Jo sūnus, 32-erių metų Vašingtonas Roeblingas, tapo projekto vyriausiasis inžinierius. Tik tris metus į projektą Vašingtonas Roeblingas patyrė dekompresinę ligą (dar vadinamą "alkūnėmis"), tuo pačiu padėdamas tiltų bokštui įtvirtinti upių griovius.

Nepamirštamas jo vargo ir iš dalies paralyžiuotas gyvybei, jo žmona Emily veikė jo vardu ir nepaprastai prižiūrėjo paskutinius 11 metų tilto statybos darbus (o vyrui jis stebėjo, kaip šis projektas plėtėsi teleskopu, iš jo buto lango Brooklyn Heights) .

Kai tiltas atidarytas visuomenei 1883 m., Atsidavimo ceremonijoje, kuriai vadovavo prezidentas Chesteris A. Arthuras ir Niujorko gubernatorius Groverio Clevelandas, Emily Warren Roebling buvo įteikta pirmas važiavimas per tiltą. Visi pėstieji, kuriems buvo skiriama rinkliavos pinigai, buvo palinkėti sekti (maždaug per pirmąsias 24 valandas per tiltą vaikščiojo 250 000 žmonių); Arkliai ir raiteliai buvo apmokestinti 5 centais, o už arklius ir vagonus - 10 centų. (Pėsčiųjų rinkliavos buvo panaikintos iki 1891 m., Kartu su kelio sąnaudomis 1911 m. Tilto kirtimas liko laisvas nuo tada.)

Deja, po šešių dienų po Bruklino tilto atidarymo atsivėrė dar viena tragedija, kai pasibaisėtiname (klaidingi) gandai apie tai, kad tiltas žlugo į upę, buvo sunaikintas 12 žmonių. Kitais metais PT Barnum iš cirko šlovės liepė 21 tiltu perpilti dramblių, bandydamas atsisakyti visuomenės baimės dėl jo stabilumo.

Bruklino tiltas pagal numerius

"Brooklyn Bridge" statyba užtruko 14 metų ir užbaigė maždaug 600 darbuotojų. Projektas buvo baigtas apie 15 milijonų dolerių. Tilto pagrindinis spindulys virš rytų upės yra 1,596 pėdų; visas jo ilgis, įskaitant artėjimą tūpti, yra 6016 pėdos (šiek tiek daugiau nei 1,1 mylių). Tai matuoja plotis 85 pėdų; jo bokštų aukštis siekia 276 pėdas; o atstumas žemiau tilto yra 135 pėdos. Jų keturiuose didžiuliuose pagrindiniuose pakabinimo kabeliuose yra 5 344 atskiros plieninės vielos.

Kaip kirsti Bruklino tiltą iš Manheteno

Tilto eismas yra esminis pravažiavimo ratas visiems, kurie stovi Niujorke. Perskaitykite viską, ką reikia žinoti apie Brooklyno tilto iš Manhetene kirtimą.

Patarimai, kaip vaikščioti visame Bruklino tilte

Pasinaudokite šiais 9 protingaisiais patarimais , kaip vaikščioti pėsčiųjų takais.