Milvokio įkūrimas dažnai yra įskaitomas į tris vyrus, o jų vardai šiandien jau gerai žinomi šiandieninėje Milvokio gimtinėje - net jei mes nežinome, kodėl. Tai Saliamonas Džunas (Juneau gatvė), Byron Kilbourn (Kilbourn gatvė) ir George Walker ("Walker's Point" apylinkės). Šie trys ankstyvieji gyventojai pastatė kaimus aplink Milvokio, Menominee ir Kinnickinnic upių santakos.
Juneautown buvo tarp Mičigano ežero ir rytiniame Milvokio upės krante, Kilbourntown buvo vakariniame krante, o pietuose - Walker's Point. Visi trys iš šių gyvenviečių šiandien yra skirtingi rajonai , nors šiandien "Juneautown" yra labiau žinomas kaip " East Town" .
Nuo pat savo įkūrimo pradžios viduryje 1830-aisiais "Juneautown" ir "Kilbourntown" buvo nesuderinami. Abu kaimai kovojo už nepriklausomybę ir nuolat stengėsi užpulti kitą. Nepaisant to, 1846 m. Šie du kaimai, kartu su "Walker's Point", buvo įtraukti į Milvokio miestą.
Соломон Джуно
Solomon Juneau buvo pirmasis iš trijų įsikurti šioje srityje ir nusipirkti žemę. Milvokio grafystės istorijos draugijos Milvokio laiko grafiko duomenimis, 1818 m. Milvokis iš Monrealio atvyko į Milvokį, kad jis dirbo padėjėju "American Fur Trading Company" vietiniam agentui Jacquesui Vieau. Vieau išlaikė kailių prekybos postą rytinėje Milvokio upės pusėje, ir nors jis čia negyveno ištisus metus, jis ir jo šeima laikomi pirmuoju Milvokio gyventoju.
Birželio mėn. Galų gale susituokė su Vieau dukte ir, pagal Viskonsino istorijos Viskonsino istorijos draugijos žodyną, pastatė pirmąjį rąstų namelį Milvokyje 1822 m., O 1824 m. - pirmąjį rėmo pastatą. 1835 m. Pirmas viešas Milvokio ploto pardavimas prasideda "Green Bay" ir "Juneau" už 165,82 dolerius įsigyja 132,65 ha aukso į rytus nuo Milvokio upės.
Juneau netrukus pateko į šias dalis ir pradėjo juos parduoti gyventojams.
Iki 1835 m. Birželioau buvo pastato beprotybė, pastatytas dviejų aukštų namas, parduotuvė ir viešbutis. Tais pačiais metais Džunu buvo paskirtas postmasteriu, o 1837 m. Jis pradėjo "Milwaukee Sentinel" leidimą. Juneau padėjo pastatyti pirmąją teismo pastatą, ir jis padovanojo žemę Šv. Petro katalikų bažnyčiai, Šv. Jono katedrai, pirmajam vyriausybiniam švyturiui ir Milvokio moterų seminarijai. Milvokis tapo miestu 1846 m., O Džunuas buvo išrinktas meru, prieš dvejus metus iki Viskonsino suteikimo 1848 m.
Byron Kilbourn
1835 m. Milvokyje atvyko Byčonas Kilbournas, Konektikuto inspektorius. Kitais metais jis įsigijo 160 ha žemės į vakarus nuo Milvokio upės, per pietus nuo Juneautown. Abu vyrai buvo gana iniciatyvūs, ir abi bendruomenės pradėjo klestėti. 1837 m. "Juneautown" ir "Kilbourntown" buvo įtraukti kaip kaimai.
Siekdamas propaguoti savo kaimą, Kilbournas padėjo paleisti Milwaukee Advertiser laikraštį 1936 m. Tais pačiais metais Kilbourn taip pat pastatė Milvokio pirmąjį tiltą. Tačiau šis tiltas buvo pastatytas kampu nuo to laiko, kai Kilbournas atsisakė išdėstyti savo gatvių tinklą su "Juneautown" (kvailas sprendimas, kuris šiandien vis dar matomas, kai važiuojame gatvių gatvėmis).
Pasak "Wisconsin Historical Society", "Juneau" taip pat aktyviai reklamavo "Milwaukee" ir "Rock River Canal Co", kuris būtų prijungęs Didieji ežerai ir Misisipės upė, remia Milvokio uosto patobulinimus, laivų statybą, Milvokio prašymų asociaciją ir Milvokio grafystės žemės ūkio Visuomenė.
George Walker
George'as Walkeris buvo Virginijos gyventojas, kuris atvyko į Milvokį 1933 m., Kur dirbo kailių prekybininku rajone į pietus nuo Kilbourno ir Džono įstaigų. Čia jis teigė, kad žemės sklypas, kurį jis galų gale įgijo 1849 m., Pastatė saloną ir sandėlį. Tariama šio kabinos vieta buvo tuo metu, kai dabar buvo vandens gatvės tilto pietinė dalis.
Palyginti su Kilbournu ir Džunu, apie Walkerį yra daug mažiau rašoma - galbūt dėl to, kad jis nebuvo dalis baisaus Rytų ir Vakarų karo, kurį vykdo du kiti steigėjai.
Be to, jo vietovė vystėsi lėčiau negu jo šiaurinių kaimynų, o jų kaimai galiausiai tapo sritimi, kurioje šiandien yra Milvokio ekonomikos ir pramogų širdis. Šiandien Walkerio sritis yra šiauriausias Milvokio pietryčių taškas - įdomus jo rajonas. savarankiškai, bet šiandien, vis dar išlaiko savo ankstyvą pramoninį skonį. Nepaisant to, Walker vis dar buvo įtakingas verslo ir politinis lyderis. Nuo 1842-1845 m. Jis buvo žemutinės teritorinės įstatymų leidžiamosios valdžios narys, vėliau - valstybės asamblėjos narys. Jis taip pat buvo du kartus Milvokio meras, 1851 m. Ir 1853 m. (1846 m. Meras buvo Solomonas Džūunas, o 1848 m. Ir 1854 m. - Byonas Kilbournas). Walkeris taip pat buvo ankstyvoji Milvokio rajono geležinkelio įmonių iniciatorius, taip pat pirmosios miesto gatvės automobilių linijos statytojas.