Modernus ryšys tarp Danijos ir Švedijos
Øresundo tiltas (lokiai vadinamas Øresundsbron ) jungia Amager ir Oresund Danijoje (saloje Zelandija) su Skane, Švedija, bendras ilgis yra tik daugiau nei 10 mylių (16,4 km). Kelias per Oresundo sąsiaurį jungia Kopenhagos ir Malmo metropolines zonas.
Puikiai tinka keliautojams, norintiems greitai nuvažiuoti tarp Švedijos ir Danijos be skrydžio, "Øresund" tiltas per dieną keliauja daugiau kaip 60 000 keleivių, tiek vietos gyventojai, tiek turistai.
"Øresund" tiltas palaiko keturių takų kelią viršutiniame denyje, kuriame per metus yra 6 mln. Transporto priemonių, o du žemutinio denio traukiniai - per metus išleidžia dar 8 mln. Žmonių. Tiltas per automobilį trunka apie 10 minučių; traukinio reisas tarp Malmės ir Kopenhagos stočių trunka apie 35 minutes.
Statyba
1991 m. Danijos ir Švedijos vyriausybės sutiko bendrai pastatyti šį didžiulį projektą, o šiek tiek laiko Oresundo tiltas oficialiai atidarytas 2000 m. Liepos 1 d.
"Øresund" tilto pastatymas buvo padidintos dalies, kuri tęsiasi apie pusę ilgio nuo Švedijos, statyba; tunelis (2,5 km ilgio / 4 km), kertantis likusį kelią į Daniją, ir nauja dirbtinė sala, pavadinta "Peberholm", jungianti du, kur keliautojai pereina nuo tunelio lygio (Danijos pusėje) iki tilto lygio Švedijos pusėje .
"Øresund Bridge" vietinis pavadinimas "Øresundsbron" yra Danijos žodžio "Øresundsbroen" ir švedų žodžio "Öresundsbron" derinys, kuris abi reiškia Oresund Bridge anglų kalba.
Mokesčiai
Keliautojai gali įsigyti vienkartinio arba daugkartinio naudojimo tiltelio rinkliavą. Vieno naudojimo mokesčiai už automobilius, kurių ilgis iki 6 metrų ar mažesnis nei 20 pėdų, nuo 2018 m. Balandžio mėn. Kainuoja 50 eurų; didesnės nei 10 metrų ilgio (32,8 pėdos) transporto priemonės, o priekabos, kurių bendras ilgis yra 15 metrų (16,4 pėdos) arba mažesnė, kainuoja 100 eurų.
Transporto priemonės, kurių ilgis yra 10 metrų arba didesnis nei 15 metrų, o priekabos kaina - 192 EUR. Kainos apima 25 procentų PVM. Be populiaraus kasmetinio tilto nuolaidų prenumeratos (vadinamos "BroPas"), skirtos priemiesčiams, keliautojai galbūt norės apsvarstyti galimybę įsigyti 10 reisų bilietą su 30 procentų nuolaidą.
Keliautojai sumoka rinkliavą už važiavimą per Øresundo tiltą Švedijos muitinės stotyje, priimdami grynuosius pinigus ir kreditines korteles . Mokesčių stotyje atliekami patikrinimai pasienyje, o tiems, kurie kerta tiltą, privalo turėti pasą arba vairuotojo pažymėjimą įvažiuoti į Švediją. Nepaisant to, kad retai pasitaiko vėlavimų ir uždarymo, prieš kelionę galite patikrinti tilto eismą ir informaciją apie rinkliavą.
Linksmi faktai
Didžioji Øresundo tilto tiltinė dalis yra ilgiausia kabelinė pagrindinė visų pasaulio tiltų spinduliuotė. Tai susiję su kelių ir geležinkelių transportu. Orasundsbrono tunelio dalis yra ilgiausias povandeninis vamzdžio tunelis pasaulyje, taip pat kelių ir geležinkelių eismui.
Dirbtinė Peberholmo sala, pastatyta kaip jungtis tarp tilto ir tunelio sekcijų, tapo gyvybiškai svarbia buveine nykstančiose rūšyse, pavyzdžiui, juodgalvėje kaukolėje, kurioje buvo įsteigta kolonija, kurioje buvo keli šimtai porų porų.
Nuo 2004 m. Saloje yra pastebėta reta žalia rupė, kuri dabar yra viena iš didžiausių Danijos gyventojų.