01 iš 05
Oro linijų mokesčiai verta mokėti?
Prasit foto / "Getty Images" Ar yra mažų kaštų aviakompanijų mokesčiai, kuriuos verta mokėti?
Pigių skrydžių bendrovės naudoja verslo modelį, kuris labai skiriasi nuo kitų komercinių vežėjų. Kaip rodo pavadinimas, pigių skrydžių bendrovės paprastai siūlo bazines kainas, kurios yra kur kas mažesnės, nei to, ką rasite kitur.
Tačiau galutinės išlaidos labai skiriasi nuo tų mažų bazinių tarifų, nes pigių skrydžių bendrovės apmokestina mokesčius už paslaugas, kurios paprastai įtraukiamos į tradicines kainas.
Tos papildomos išlaidos apima:
- įsiregistravimo mokesčiai
- bagažo mokesčiai
- Pirmenybinis įlaipinimas
- priemokos už naudojimąsi kreditinėmis kortelėmis
- gaiviųjų gėrimų ir valgių pirkimo
- įlaipinimo pravažiavimo spausdinimas
- planuoti pakeitimus
- suplanuokite tekstą į savo telefoną
- pridėta vieta kojoms
- Padarius bagažo tvarką oro uoste
Jei mokate per daug iš šių mokesčių, galite padaryti pigių oro linijų klaidų . Tikslas yra tai, kad prieš įsigydami turite pasirinkti paslaugas, kurių jums reikia, o tada sumokėkite juos, kad sužinotumėte, ar tas pigių skrydžių bilietas tikrai taupo pinigus.
Pasirodo, kad kai kurie iš šių mokesčių yra naudingesni nei kiti. Labai priklauso nuo skrydžio trukmės ir kelionės finansinių išteklių.
Atsižvelgdami į šį atsakomybės apribojimą, pažvelkime į keturis pigių aviakompanijų mokesčius, kuriuos tik verta mokėti.
02 iš 05
Pirmenybinis įlaipinimas
Joe Raedle / "Staff / Getty Images" Ar tikrai toks didelis sandoris yra pirmasis lėktuvo keleivis? Dėl pigių oro linijų skrydžio gali būti gana svarbus.
Kai kurios oro linijų bendrovės dirba be paskirtų vietų (nebent jūs rezervuosite vieną iš papildomų išlaidų). Taigi įeikite į saloną ir pasirinkite geriausią likusį sėdynę. Jei skrendate iš Niujorko į San Diegą, verta papildomai mokėti nuo 10 iki 20 dolerių, norint gauti norimą vietą.
Kitas pranašumas - tai vieta, kuria galite prilaikyti bagažą. Ši erdvė užtikrino, kad kai kurie skrydžiai užtruko. Niekas nenori, kad būtų pasakyta, kad jų krepšys turi būti tikrinamas papildoma kaina.
03 iš 05
Pridėta Legroom
Robert Nickelsberg / Contributor / Getty Images Kitas galimas aukščiausios kokybės paslaugas, kurį turėtumėte apsvarstyti, yra pridėta vieta kojoms Pramonės standartas yra 30-33 colių. Dėl ilgo skrydžio tai gali sukelti nepatogumų, ypač aukštesniems keleiviams.
"Allegiant" siūlo kojų kambario atnaujinimą skrydžiui iš Omahos į Ouklandą už kiekvieną 19 dolerių. Tai yra 3,5 valandos skrydis. Turėsite išsiaiškinti, ar papildomas kambarys garantuoja mokestį.
Dvasia reklamuoja 10 "papildomų vietų kojoms už 25 dolerius, tačiau dauguma aviakompanijų jums neduos matavimų.
"CheapFlights.com" turi oro linijų "kojų laikų" vadovą, kuris gali būti naudingas, jei apsvarstysite variantą. Jei "legroom" priedas siunčia jus į išvažiavimo eilę, galite būti tikri, kad komforto atnaujinimas bus vertas.
04 iš 05
Bagažo mokesčiai
(c) Markas D. Kahleris Niekas nemėgsta bagažo mokesčių, todėl svarbu, kad įmanoma, juos išvengti naudojant "vieno maišelio" perkėlimo strategijas.
Tačiau daugeliui pigių vežėjų nemokamas mokestis. Kai kuriose iš šių aviakompanijų mokestis už papildomą mokestį iš tiesų yra didesnis už sumą, kurią mokėsite už maišelių patikrinimą krovinių skyriuje.
Taip pat yra mokesčių struktūros, pagal kurias jūs mokėsite daugiau, pasirinkdami oro uostą - kartais daug daugiau. Taigi, paprastai yra protinga užsisakyti bagažo mokesčius su jūsų užsakymu mažiausia kaina.
Laimei, dauguma oro linijų bendrovių patobulino įspėjimus apie tokius nepatogius kaštus. Rezervavimo procese bus rodoma, kad oro uosto bagažo čekiai bus nuo 50 iki 100 dolerių. Tai yra vienas iš kelių kartų, iš anksto sumokantis aviakompaniją, yra gera praktika.
05 iš 05
Kredito kortelių priemokos
Tim Boyle / Staff / Getty Images "Ryanair" ir "easyJet" nustato papildomus mokesčius už maždaug 2 proc. Už naudojimąsi pagrindine kredito kortele, kad mokėtumėte už jūsų skrydžius. Jie nemokės debeto lėšų iš savo banko sąskaitos arba iš "PayPal" paskyros. Abu vežėjai reklamuoja išankstinio mokėjimo debeto korteles. Jūs įtraukėte tam tikrą pinigų sumą į kortelę ir atnaujinkite ją, jei ji pasidaro maža. Tai yra būdas aviakompanijoms užrakinti kai kuriuos jūsų pinigus.
"Allegiant" moka apie 3 procentus už naudojimąsi kredito kortele. Dvasia nepadaro tokio mokesčio, tačiau per pirmąsias 90 dienų ji siūlo kredito kortelę, pažymėtą aviakompanija, su pasiūlymu 100 USD kredito ataskaitą. Šie pasiūlymai taip pat yra įprasti tradicinių vežėjų.
Išankstinio apmokėjimo kortelės nesumažina jūsų kredito balo, tačiau jie nesudaro gerų kreditų su reitingų agentūromis. Bet aš šiek tiek gailėjau stebėti dar vieną sąskaitą, ir man taip pat patinka mintis, kad jei kažkas bėgs labai blogai, yra žinoma procedūra, dėl kurios mokestį ginčijama per mano aviakompanijos nepriklausomą kredito kortelių bendrovę.