"SeaWorld Orlando" plaukiojančių kalnelių apžvalga
Su įspūdingu išplanavimu, įkvėptu teminimu ir santykinai tolygiu važiavimu, elegantiška ir elegantiška "Manta" yra viena iš geriausių kalnelių, skirtų plaukiojančioms koncepcijoms. Vienintelis trūkumas? Įspūdingas važiavimas gali būti ilgesnis.
- Įspūtimo skalė (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7
"Flying" pozicija, taip pat inversijos gali būti bauginanti kai kurie vairuotojai. - Inercinės tipo tipas: Skraidymas
- Didžiausia greitis: 56 myl. / H
- Aukščio apribojimas važiuoti: 54 coliai
- Aukštutinės kalvos aukštis: 140 pėdų
- Pirmasis lašas: 113 pėdų
- Važiavimo laikas: 2 minutes, 35 sekundes
- "SeaWorld" "Quick Queue" programos dalis, svečiai gali mokėti papildomą mokestį praleisti linijos priekyje. Sužinokite, kaip valdyti linijas ir sumažinti "Manta" ir kitų populiarių "SeaWorld Orlando" atrakcionų laukimo laiką .
- Prieš važiuodami būtinai viską pašalinkite iš kišenių. Kadangi keleiviai susiduria su dauguma važiavimo vietos, lengva prarasti daiktus.
Manta siūlo giddy, nuostabų jausmą skraidinant
Įsikūręs šalia " SeaWorld Orlando" priekinio įėjimo, Manta yra žvilgsnis į akis. Atsižvelgiant į jo vandenyno temą, bėgių kelias yra paryškintas ryškiais mėlynomis spalvomis. Traukiniuose įrengta milžiniška stiklo pluošto manta spinduliuojanti švino mašina. Kas kelias minutes treniruokis, kuriame yra beveik prigludusios lenktynininkų, išsitraukia ir, atrodo, nuvilia į turkio spalvos baseiną, sukeldamas malonų vandens progą.
Manta įlaipinimo procedūra yra kitokia nei įkeliama į tradicinį kalnelius.
Pirmosios kartos plaukiojantieji padėkliukai, kaip antai "Batwing" Merilendo "Six Flags America" , turi susiorientuotą pakrovimo procesą, apimantį daugybę saugos diržų ir motorizuotus sėdynės atlošus. Tokiuose važiavimuose keleiviai važiuoja aukštyn kalną atgal, o bėgių kelias pakelia kalno viršūnę į priekį nukreiptą skraidymo padėtį.
"Manta" naudoja paprastesnę tvirtinimo sistemą ir skraidančią koncepciją. Važiuotojai pakelia traukinį į priekį. Važiuojant važiavimo metu patikrinkite sėdynes, mechanizmas pakreipia sėdynes 45 laipsnių į priekį, o lenktynininkai palieka stotį link žemės ir važiuojasi į priekį skrydžio režimu.
Skirtingai nuo ankstesnių skraidančių padėkliukų, kurie atsistoja beveik linkę, keleivių keliai Manta labiau linkę. Bet pakrovimas ir iškrovimas važiuoja daug mažiau laiko. Vis dėlto pakrovimo procesas trunka ilgiau nei įprastos palapinės. Laimei, "Manta" krovos stotis talpina dvi gretimus traukinius, kurie padeda išlaikyti linijas.
Kai traukinys stotelėje sustoja, jis jaučiasi keistai pakabinti į žemę. Tačiau po to, kai Manta pakelia pakilimo kalną ir pradeda važiuoti taku, tai yra švelnus, nuostabus pojūtis. Nors tai gali būti ne tas pats, kaip skraidymas ar sklandymas per vandenį, kaip aerodinaminis manta spinduliuotės šaltinis (ne tas, kurį patyrėte), tai yra laukiniai, kad pasinerti į pirmąjį lašą ir kruopščiai pereiti per keletą inversijų. Kai kurie elementai, įskaitant kilpinę kilpą ir kamščiatraukį, dezorientuojami, nes jie trumpam siunčia lenktynininkams atgal ir prakeiktas.
Nardymas prie vandens
Antroji važiavimo puse yra vieta, kurioje Manta tikrai šviečia.
Traukinys dažnai kyla tiesiai virš vandens. Vienu metu, raiteliai purškiami švelniu smeigtu. Skersdamas praeinančiu kriokliu, "Manta" įveda galutinį kamuoliuką, kad galėtų nugalėti raitelius, kol jie vėl pasinerk prie vandens. Kaip viena iš populiariausių kalnelių Floridoje , jūs galite rasti sau norėdamas daugiau važiuoti laiko, žvilgsniais praeinantiems palmėmis, kriokliais ir kitais "Manta" sodriais kraštovaizdžiais, ir nusivilti, kai traukinys grįš į stotį.
Jodinėjimas važiuoja toliau "SeaWorld" transformacija į "nuotykių" parką (jo savininkai norėtų jį pavadinti). Atgal, kol parkas priėmė savo madingą rašybą (kai tarp "Jūros" ir "Pasaulio" buvo vietos), labiausiai jaudinantis važiavimas - tikrai vienintelis važiavimas - buvo "Dangų bokštas". Švelnus važiavimas vis dar priimamas svečiams aukštai virš jūros gyvybės parko, tačiau nuo dešimtojo dešimtmečio pabaigos "SeaWorld" prideda greitkelius ir kitus įspūdžius kartu su gyvulių eksponatais ir šou.
Skirtingai nuo kitų jūros pramogų parko, esančių "SeaWorld" nuosavybės kraštuose, "Manta" yra išmestas tiesiai iš akcijos vidurio, o ramybės kerai visame parke. Tai šiek tiek juokinga išgirsti plūduriuojančių kalnelių riaumyną ir keleivių šnibždesį, kai buvo užmuštas parkas. Įdomu, kokie yra "SeaWorld" delfinai ir kiti gyvūnai.
"Manta" taip pat įtraukia "SeaWorld" jūrų gyvenimo temą. Net kalniniai vilkikai, kurie neketina važiuoti, norėtų patikrinti parodą pagal kalnelius. Vaizdų rezervuarai, kuriuos padidina kriokliai ir kiti elementai, siūlo įvairių žibintų požemines žvilgsnius, taip pat jūros drakonus, jūrų arklius ir kitas žuvų rūšis. Tai puiki vieta atvėsinti, taigi galite grįžti į eilę, kad galėtumėte keliauti ant Manta.