Karibų salos Kuba yra ta, kuri jau seniai turėjo paslaptingumo orą dėl savo komunistinės istorijos, ir teigiamai šiltų santykių su Jungtinėmis Valstijomis nuo 1950 m. Pabaigos. Šiandien žingsniai atšildyti tokius "šalčio" santykius vyko į priekį, tačiau lankytojams iš Jungtinių Amerikos Valstijų vis dar reikės Kuboje gyvenančių giminaičių, kad jiems būtų leidžiama keliauti . Tačiau šis santykis su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis turėjo reikšmingą įtaką salos turtui ir transporto tinklui, o tai reiškia, kad jūs gausite daug senų amerikiečių transporto priemonių kelyje, o naujesnės transporto galimybės yra lėtos, skverbiasi į daugelį Šalis.
Traukinys Kuboje
Pagrindinė geležinkelio linija Kuboje eina nuo Havana šiaurės vakarinės pakrantės saloje iki Santjago de Kubos pietvakarių pakrantėje ir yra patikimiausias šalies maršrutas, valdomas naudojant buvusius Prancūzijos geležinkelio riedmenis. Šis maršrutas yra naktinis reisas, vykdomas kas antrą naktį, ir sustoja Santa Klara ir Camaguey. Yra keletas atšakų linijų, keliaujančių į daugelį salos miestų ir miestų, tačiau jie paprastai yra mažiau patikimi, o dažnai, jei yra suskaidymas, vėlavimas gali būti diena ar daugiau.
Laisvieji bilietai yra brangesni lankytojams nei kubiečiams, tačiau jie vis dar yra pigesni už autobuso nuomos, o ant pagrindinio maršruto pirmoji klasė siūlo nebrangų komfortą daugumai lankytojų, nors šiame nakties trasoje nėra jokių miego skyrių.
Kelionė aplink Kuba autobusu
Yra dvi pagrindinės bendrovės, kurios valdo daugumą autobusų tinklo Kuboje.
"Viazul" turi šiuolaikinių autobusų parką, kurį dažniausiai naudoja šalies lankytojai, o kiekviename yra laive esantis vonios kambarys ir oro kondicionavimas. Šie autobusai yra prieinami lankytojams, tačiau vietiniai gyventojai paprastai to nenaudoja dėl valiutos keitimo, o tai reiškia, kad jie yra brangesni tiems, kurie moka Kubos pesone.
Įmonė, kuri vykdo daugumą vietinių gyventojų Kuboje naudojamų maršrutų, o plačiausias tolimojo susisiekimo maršrutų tinklas yra "Astro", o jų kainos yra gerokai pigesnės už Viazulą. Trūkumas yra tai, kad Kinijos autobusų parkas nėra toks patikimas, kaip ir Viazul, o laive nėra vonios. Taip pat pastebėsite, kad yra daug vietinių autobusų maršrutų, kuriuos dažniausiai valdo smulkios įmonės ir kurių santykinai mažas plotas, ir dažniausiai jie važiuoja su Rytų Europoje importuotais autobusais, kurie dažnai būna keli dešimtmečiai.
Collectivos
"Collectivo" yra vienas iš tipiškų transporto būdų Karibų jūros regione, Centrinėje Amerikoje ir kai kuriose Pietų Amerikos dalyse, taip pat Kuba yra labai patogus būdas keliauti. Paprastai tai bus automobiliai, kurie važiuoja tarp dviejų miestų, o paskui pateks į konkrečią vietą, pvz., Viešbutį ar nakvynę jūsų paskirties vietoje. Kainos dažniausiai yra prieinamos, tačiau įsitikinkite, kad derėtis dėl to, kad atidarymo kaina paprastai gerokai viršys tai, ko vietiniai gyventojai mokės, tuo tarpu taip pat verta paminėti, kad kolektyviai laukia, kol visos kelionės sėdynės bus užpildytos.
Hitch Hiking Kuba
Kuba tikriausiai yra vienintelė šalis pasaulyje, kur važinėjimas pėsčiųjų keliais yra viešojo transporto tinklo dalis, čia yra tam tikros transporto priemonės, kurios turi važiuoti visiems, ieškantiems kelionės.
Yra keletas vietų pagrindiniuose transporto maršrutuose, vadinamose "Amarillo taškais", kur automobiliai sustos, o pareigūnas susipažins su informacija apie tai, kur jums reikia eiti, o tada palaukite, kol bus skambinama. Gali būti naudojama ir tradicinė nykščio įklijavimo technika, nors kai kuriuose ilgiau važiuojantys vietiniai gyventojai paprastai tikisi nedidelio penkiasdešimties pesių įnašo į kelionę.
Kiti transporto būdai šalyje
Kuba yra keletas kelto paslaugų, kurios aptarnauja du salynus, esančius prie pagrindinės salos pakrantės , ir maršrutus iš Cienfuegos ir Trinidado, aptarnaujančių Kanarreo salas ir Juventud salas nuo šiaurinės Kubos pakrantės. Taip pat yra keletas aviakompanijų, kurios aptarnauja vidaus maršrutus, tačiau nesitikėkite, kokių patogumų galėtumėte gauti tolimojo susisiekimo ar tarptautiniais maršrutais.
Dviračiai yra dar vienas populiarus būdas aplenkti salą, tačiau dideliuose miestuose, kuriuose iš tikrųjų yra dviračių nuoma, yra nedaug operatorių, todėl, atvykus, galbūt reikės išeiti.