Kaip aplankyti Indoneziją

Sumaišykite ir suderinkite šias Indonezijos transporto galimybes

Pamirškite Aziją, Indonezijos šalis savaime atrodo kaip jos atskiras žemynas. Iki 18 000 salų ir skirtingų kultūrų, įsitvirtinusių tūkstantmečio istorijoje, kiekvienas atkeliavimas iš vieno miesto į kitą jaučiasi teleportuojantis į kitą planetos pusę. O kilometrais atviros jūros, skiriančios daug turistų sustojimų už "Java" salos, iš A taško į tašką B yra didžiulis iššūkis.

Žemiau esančiame sąraše mes pabandysime išskleisti jūsų transporto galimybes, kad jūsų Indonezijos maršrutas būtų malonus.

• 01 iš 04

  Indonezija Oro transportas: greitas ir nepaprastai nebrangus

  Avialinijos perėmė iš laivų kaip populiariausią Indonezijos vidaus transporto priemonę: biudžeto aviakompanijos ir jų "Rock-bottom" bilietai panaikino paskutinį pagrindinį argumentą dėl skraidymo (aukštas kainas), leidžiantį populiariems pigių skrydžių oro vežėjams, kaip "Citilink", "LionAir" ir "AirAsia Indonesia" tiesiogiai konkuruoti su keltais dėl kuprinės biudžeto.

  Jei turėsite daugiau galimybių savo piniginėje, Indonezijos vėliavos vežėjas Garuda Indonezija įpareigoja jus "geriausiu pasaulio ekonomine klase" su sidabro reikmenimis, nuostabiu maisto meniu ir pramoginiais laivais net galvijų klasei.

  Neseniai atnaujintos pastangos transformavo Indonezijos oro uostus į mažesnius oro uostus, tokius kaip Banyuwangi ir Labuanbajo. Dabar lėktuvo patirtis Indonezijoje nėra tokia sunki.

  Populiariausi oro uostai : tarptautiniai keliautojai gali skristi į vieną iš trijų didžiausių Indonezijos tarptautinių oro uostų, kad patektų į likusią salos tautą. Tai Džakartos oro uostas "Soekarno Hatta" (IATA: CGK, ICAO: WIII); Juanda tarptautinis oro uostas Surabajoje, Rytų Java (IATA: SUB, ICAO: WARR) ir Ngurah Rai tarptautinis oro uostas Bali (IATA: DPS, ICAO: WADD).

  Balio oro uostas taip pat yra pagrindinis Indonezijos oro uostas, plaukiojantis į rytus nuo Balio (nuo Lomboko iki Papua). Pavyzdžiui, dauguma skrydžių į Labuanbajo nukrypsta nuo Balio.

  Atvykus į Indoneziją, atvyksta vizos , taip pat keletas kitų regioninių oro uostų, aptarnaujančių tarptautinius skrydžius iš Singapūro Changi tarptautinio oro uosto ir Kvala Lumpūro, Malaizijos KLIA. Tarp jų yra ir Bandungas , Džogjakarta ir Makasaras .

• 02 iš 04

  Indonezijos traukiniai: važinėti "Java Express"

  Jei planuojate Indonezijos kelionę , orientuotą į Java salą, galite keliauti per svarbiausias salos vietas tik važiuodami "Java" plačiu geležinkelių tinklu.

  Paimkite Gambir geležinkelio stotį netoli Monos centrinėje Džakarta kaip pradinį tašką (patogus "Executive / Eksekutif" klasės greitojo traukinio išvykimas iš čia, tuo mažiau kalbama apie "Business" klasę, tuo geriau), etapais imdamasi "Java". Iš Gambiro galite važiuoti tiesiai į netoliese esančią Bandungą (tris valandas) arba Yogyakarta (vaizdingas 6-8 valandų važiavimas, kuris priskiriamas prie populiariausių traukinių išvykų meniu).

  "Yogyakarta" galite keisti traukinius į galą į Malangą (populiarią Bromo kalno atsikratymo tašką) arba į Surabaya, iš kurios kitas traukinio poslinkis tuoj pat kelia jums kelią į Banyuwangi , trumpą kelią iš Balio!

  Jei norite užsisakyti vienkartinį bilietą, kuris apima kelionę iš Surabaya iki Balio, užsisakykite vienos nakties traukinį, kuris taps jūsų rezultatu nuo Surabaya Gubeng stoties ir Denpasaro. Kelionė sujungia keliones geležinkeliu į Banyuwangi su autobusu ir RORO keltu per kelią į Balį, baigiant salos sostine Denpasar ( pagrindinis Balio transporto mazgas ).

  Užsakyti kelionę traukiniu: vyriausybės geležinkelio linijos svetainėje siūlomos užsakymo paslaugos, nors anglų kalbos žinovai rasti tik Indonezijos sąsają sunku naršyti. Arba galite aplankyti Tiket.com anglų kalbos traukinių bilietų užsakymo svetainę, leidžiančią užsisakyti bilietą internetu, už papildomą mokestį.

• 03 iš 04

  Kelionė Indonezija autobusu: ratai visose salose

  Pigiau nei (dauguma) oro linijų skrydžiai ir daugiau išvykimo laiko nei traukinys, autobusas išlieka populiariausias Indonezijos sausumos transporto pasirinkimas.

  Daugelį geriausių turistų lankomų vietų galite pasiekti tik autobusu iš jų atitinkamų kelionių centrų: norint patekti į Bromo kalną, pavyzdžiui, turėsite nuvežti autobusą iš Surabėjos ar Malango. Norėdami patekti į Tana Toraja, turėsite važiuoti autobusu iš Makassaro.

  "Roll-on / Roll-off" (RORO) keltai abiejuose "Java Island" galuose užtikrina, kad galite nuvykti į autobusą Džakarta ir išvažiuoti į kitą salą, Sumatroje į vakarus arba Bali į rytus. Džakartoje, Pulo Gadung ir Kampung Rambutan autobusų terminalai aptarnauja maršrutus nuo sostinės iki likusios Java vietos ir toli nuo Lomboko . Keliautojai į Sumatros salą ir iš jo greičiausiai naudosis vietoj " Rawamangun" arba " Kali Deres" autobusų terminalų.

  Užsakymas autobusų kelionei: kur jūs kadaise užsisakėte autobuso kelionę pačiame stotyje išvykimo dieną, dabar kelios internetinės parduotuvės leidžia jums užsisakyti kelionę ten, kur yra interneto ryšys.

  Indonezijos rezervavimo svetainė "Bosbis" ir Malaizijos prekės ženklas "Easybook" padengia autobusų keliones visoje Indonezijoje, tačiau užsakys tik savaitę iš anksto.

  Keliautojai iš autobusų gali rinktis iš trijų klasių: ekonomika be oro kondicionavimo, oro kondicionieriai, VIP ir prabangios klasės. Siūlome mokėti mažai papildomai už VIP klasės poilsio vietas, WiFi ir tualetą; Jums bus padėkoti mums už tai vėliau!

• 04 iš 04

  Indonezijos keltų transportas: lėtas, jei jūra

  Prieš pat po karo atvykusių kelių kelių ir oro uostų, Indonezijos miestus daugiausia jungia keleiviniai laivai. Penny-pinching keleiviai vis dar pasiruošę užsisakyti pigias vietas Indonezijos vyriausybės valdoma laivybos linija Pelni, kurios maršrutai susieja šimtus prie jūros esančių miestų ir miestų visame Indonezijos didžiajame salynuose.

  "Pelni" ekonominė klasė yra be jokios prabangos; jūs būsite perkrautas viename denyje su tūkstančiais kitų keliautojų ir vietos gyventojų. Keleivių klasės siūlo geresnes patalpas ir maistą bei siūlo malonią patirtį.

  Ekskursijos planuojami toli vienas kito ir eina labai lėtai; truks kelias dienas per atstumą nuo uosto iki uosto, o jei praleisite kelionę, turėsite palaukti savaitę kitam numatytam išvykimui. Į laivą pagamintas maistas taip pat gali išgelbėti nuostabią Indonezijos virtuvę , kurią rasite ant žemės.

  Iš Balio planuotos kelto linijos, pavyzdžiui, "Bali keltų" ir "Perama", perkelia jus iš Balio į taškus toliau į rytus nuo Gili salų iki Labuanbajo (vartai į Komodo drakonų patirtį).