Šios pigios oro linijos skraidina daugiau nei 50% Pietryčių Azijos orlaivių keliautojų
Pietryčių Azijos kuprinė-draugiškos lankytinos vietos ir sudėtingas reljefas atrodo pritaikyti mažų kainų vežėjams (LCC); Australijos "Azijos-Ramiojo vandenyno aviacijos centras" įsitikinęs, kad per pastaruosius metus regioniniai pajėgumai padidėjo daugiau kaip 800%: nuo 25 milijonų vietų 2004 m. Iki beveik 200 milijonų 2014 m. Šiuo metu daugiau nei pusė visų pietryčių Azijos oro transporto bendrovių keliauja per LCC.
Tarp silpnos konkurencijos dėl oro sėdynių ant sėdynių keletas pavadinimų kyla iš viršaus - kai kurie iš jų yra plataus masto tinklas visame Azijos ir Ramiojo vandenyno regione, o kiti - užimdami nedideles kainas vienoje vidaus rinkoje.
01 iš 08
"AirAsia": visoje Azijoje
Vaizdas © Uwe Schwarzbach / Creative Commons Anksčiau miela Malaizijos vyriausybės oro bendrovė "AirAsia" (aviakompanijos kodas AK) buvo parduodama "Maverick" verslininkui Tony Fernandes už 2001 m. Žetonų 1 žiedą (apie vieną JAV ketvirtį). Iš vienos Langvakio - Kvala Lumpūro ryšio "AirAsia" dabar skrenda į 88 paskirties vietas visoje Pietryčių Azijoje, Australijoje ir Šiaurės Azijoje. "AirAsia" šiuo metu yra penktoji pagal dydį Azijos aviakompanija Azijoje, kurią sudaro laivyno ir keleivių skaičius.
Centrai ir tinklas
Atsižvelgiant į tai, kad AirAsia yra plačiai pasiekiama, nenuostabu, kad "AirAsia" iš tikrųjų yra sudaryta iš šešių susijusių oro susisiekimo bendrovių: išskyrus patronuojančią bendrovę, veikiančią Kuala Lumpūre, Malaizijoje, "AirAsia" taip pat vykdo filialus Tailande (oro linijų kodą FD), Indoneziją ( oro linijų kodas: QZ), Filipinai (oro linijų kodai PQ ir Z2) ir Indija (oro linijų kodas: I5), pasiekiant daugiau nei 80 paskirties vietų visame Azijos ir Ramiojo vandenyno regione.Sėdynių pardavimas ir užsakymas
"AirAsia" "Facebook" ir "Twitter" puslapiuose periodiškai pranešama apie sėdynių pardavimus; keliautojai gali užsisakyti skrydžius AirAsia oficialioje svetainėje. "Smartphone" vartotojai gali atsisiųsti oficialią "AirAsia" programą, kad galėtumėte užsisakyti skrydžius mobiliuoju telefonu.Vežėjas taip pat vykdo "AirAsia Big" lojalumo taškų programą ir parduoda naujo "Asean Pass", kuris leidžia vartotojams planuoti kelių miesto maršrutus pietryčių Azijoje pagal vieną pigų bilietą. (Tai puiku, bet tai nėra tobula - pasitarkite su "Asean Pass" baudiniu spausdinimu.)
02 iš 08
Cebu Pacific: Skraidantys filipiniečiai
Vaizdas © Philip Capper / Creative Commons "Mes einame ten, kur Filipiniečiai eina" yra neoficialus devizas "Cebu Pacific", o filipiniečiai yra vieni iš labiausiai paplitusių užsienio darbuotojų užsienyje, šis principas puikiai atsipalaidavo šiai Manilai (Filipinai) pigių skrydžių bendrovių pagrindu.
Nuo 1996 m. Filipinuose iš trijų vietinių paskirties vietų "Cebu Pacific" (oro linijų kodas: 5J) išaugo savo veiklą, kad apimtų Pietryčių Aziją ir likusį pasaulį.
Centrai ir tinklas
"Cebu Pacific" veikia iš pagrindinio Manilos " Ninoy Aquino" tarptautinio oro uosto centro , tačiau į Cebu Mactan tarptautinį oro uostą atsiranda vis daugiau tarptautinių skrydžių."Cebu Pacific" bendrovės "Airbus" laivynas, išskyrus 37 vietines vietoves Filipinuose, skrenda į 26 miestus iš 15 Azijos, Australijos ir Artimųjų Rytų šalių, įskaitant skrydžius į Balis , Kiniją ir Honkongą.
Sėdynių pardavimas ir užsakymas
"Cebu Pacific" visada pernelyg dažnai parduodamos sėdynės paskelbtos "Facebook" ir "Twitter" puslapiuose; keliautojai gali užsisakyti skrydžius Cebu Pacific svetainėje."Cebu Pacific" taip pat vykdo "GetGo", lojalumo / premijų programą, kuri suteikia taškus, pagrįstus dažais skrydžiais ir pirkimais mažmeninės prekybos partnerių parduotuvėse. "Smartphone" vartotojai gali atsisiųsti oficialią "Cebu Pacific" programą ("Android", "iTunes"), kad užsisakytų skrydžius.
03 iš 08
"JetStar Asia": Azijos ir Australijos tiltas
Vaizdas © Aero Icarus / Creative Commons Australijos vėliavos vežėjas "Qantas" palaiko garsų buvimą Pietryčių Azijoje per savo "JetStar", mažos kainos vežėjo prekės ženklą. JetStar Asia (aviakompanijos kodas: 3K) veikia iš Singapūro Changi oro uosto , o "JetStar Pacific" (oro linijų kodas: BL) veikia kaip populiariausias pigiausias vietinis vežėjas Vietname.
Centrai ir tinklas
"JetStar Asia" jungia Australiją su daugiau nei 20 sustojimų visoje Azijoje / Australijoje - Pietryčių Azijoje (Indonezija, Mianmaras , Kambodža, Malaizija , Filipinai, Tailandas ir Vietnamas); kartu su sustojimais Indijoje, Japonijoje, Naujojoje Zelandijoje ir Kinijoje.Sėdynių pardavimas ir užsakymas
Dėl ankstyvų įspėjimų apie "JetStar" pardavimus ir akcijas, apsilankykite jų oficialioje svetainėje arba užsiprenumeruokite atnaujinimus iš "Facebook" ir "Twitter" puslapių. Norėdami gauti konkrečią paskirties vietą kainų pardavimo, eikite į savo svetainę, norėdami prisiregistruoti prie kainų stebėjimo įspėjimo apie jūsų pasirinktą sustojimą."Smartphone" vartotojai gali atsisiųsti oficialią "JetStar" programą ("Android", "iTunes"), kad galėtumėte užsisakyti skrydžius, kai naudojate mobilųjį telefoną. "JetStar" dirba kartą per savaitę penktadienio "Fare Frenzy" nuo 12 iki 18 val. (Singapūro laiku, GMT +8).
04 iš 08
Lion Air: Indonezija Roars
Vaizdas © Stevenas Byles / Creative Commons "Lion Air" (aviakompanijos kodas: JT) vykdo didžiausią Indonezijos aviakompanijų tinklą iš Jakarta plaukiojančio Soekarno-Hatta tarptautinio oro uosto. 1999 m. Buvęs kelionių agentas Rusdi Kirana įkūrė aviakompaniją, suprato, kad internetinis bilietų užsakymas greitai pakeis jo darbo liniją (šaltinis).
Aviakompanijos greitas augimas nepasibaigė be žagsėjimo; "Lion Air" nuolatos reaguoja į skrydžių vėlavimą ir neseniai buvo viena iš labiausiai pavojingų oro bendrovių pasaulyje.
Centrai ir tinklas
Iš jo centro Džakartoje "Lion Air" plaukioja į 100 vietų Indonezijoje, kartu su tarptautiniais maršrutais į Tailandą (Bankokas, Chiang Mai ir Hat Yai), Malaizija ( Penangas ir Kvala Lumpūras), Singapūras, Vietnamas ir Saudo Arabija.Sėdynių pardavimas ir užsakymas
Keliautojai į Indoneziją gali užsisakyti skrydžius "Lion Air" oficialioje svetainėje. "Smartphone" vartotojai gali atsisiųsti oficialią "Lion Air" programą ("Android", "iTunes").05 iš 08
"Nok Air": didžiausia Tailando paukštis
Vaizdas © Beashel / Creative Commons "Nok" yra tajos žodis "paukštis", o aviakompanijos dažų darbas atspindi pavadinimą - kiekviena "Nok Air" plokštelė turi nusišlifuotą snapelį. "Nok Air" (oro linijų kodas: DD) veikia iš Bankoko paskirto terminalo pigių oro vežėjų " Don Mueang" oro uostui .
Centrai ir tinklas
"Nok Air" plaukioja iš Bankoko į daugiau nei 20 Tailando vietų, įskaitant Chiang Mai ir Puketą . Aviakompanija taip pat plaukioja vienu tarptautiniu skrydžiu į Jangoną, Mianmarą .Sėdynių pardavimas ir užsakymas
Keliautojai Tailande gali užsisakyti skrydžius "Nok Air" oficialioje svetainėje. "Smartphone" vartotojai gali atsisiųsti oficialią "Nok Air" programą ("Android", "iTunes")06 iš 08
"Scoot": Singapūro biudžeto sąveika
Skriskite lėktuvą ant priekroko. Jensenas Chua / "Getty Images" "Scoot" (aviakompanijos kodas: TR) yra "Singapore Airlines" mažos kainos vežėjas, veikiantis iš Changi oro uosto . Kita "TigerAir" lėktuvo bilietų kaina buvo sujungta į "Scoot" 2017 m.
"Scoot" tolimojo susisiekimo maršrutai išsklaido liniją tarp "Budget" ir "Full-service" su "ScootinSilence" zona priekinėje zonoje, turintys erdvesnes vietas ir neturinčius vaikų iki 12 metų.
Centrai ir tinklas
"Scoot" skrenda iš Singapūro į daugiau nei 60 paskirties vietų visoje Azijoje, Australijoje, Artimuosiuose Rytuose ir tiek, kiek JAV yra HonoluluSėdynių pardavimas ir užsakymas
Dėl ankstyvų įspėjimų apie "Scoot" pardavimus ir reklamas, apsilankykite jų oficialioje svetainėje arba užsiprenumeruokite atnaujinimus iš "Facebook" ir "Twitter" puslapių. Keliautojai taip pat gali atsisiųsti oficialią "Scoot" programą ("Android", "iTunes") į savo išmaniuosius telefonus ir užsisakyti per mobilųjį telefoną.07 iš 08
VietJet Air: karšta Vietname
Vaizdas © DaiHyun Ji / Creative Commons 2011 m. Pradėjo veikti viena iš Pietų Azijos jauniausių pigių oro vežėjų - "VietJet Air" (oro linijų kodo: VJ) - pirmoji privati aviakompanija, įsteigta po karo po Vietnamo. Nuo " Ho Chi Minh City" , Hanojus ir "Da Nang" skrydžio pradžios "VietJet Air" pradėjo skraidyti į netoliese esančias šalis, pradedant 2013 m. Singapūre.
"VietJet Air" dažnai ginčijasi, rodydamas savo stjuartejas, apsirengusias nešvariais drabužiais - jis pradėjo savo pirmąjį skrydį į paplūdimio Nha Trang miestą, užfiksuodamas moterų skrydžio įgulos šokį Havajų žolių sijonuose viduryje!
Centrai ir tinklas
"VietJet Air" skraidina iš savo mazgų Ho Chi Minh ir Hanojuje iki 12 vietinių ir 3 tarptautinių maršrutų - Singapūras, Bankokas Tailande ir Taipėjus Taivane.Sėdynių pardavimas ir užsakymas
Keliautojai gali užsisakyti skrydžius Vietnamo oro oficialiame tinklalapyje. "Smartphone" vartotojai gali atsisiųsti oficialią "VietJet" programą ("Android", "iTunes") arba apsilankyti "Facebook" ir "Twitter" puslapiuose atnaujinimams skraidinti.08 iš 08
"Golden Myanmar" avialinijos: mažos kainos nuo Jangono iki Mandalay
"Auksinis" Mianmaro avialinijos "Avery" bilietas. Alekas Wilsonas / "Creative Commons" "Myanmar" šviežia aviakompanija yra pirmasis savarankiškai paskelbtas biudžetinis vežėjas: "Golden Myanmar Airlines" (aviakompanijos kodas: Y5) naudoja nedidelį turboreaktyviųjų ATR72s laivyną ir reaktyvinių variklių "Airbus A320s", jungiančius pagrindinius Hubi Yangon ir Mandalay su mažesniais oro uostais, tokiais kaip Nyaung-U (jūsų vartai į Bagan šventyklas ), Heho (arčiausiai Inle ežero oro uostas) ir Naypyitaw (naujojo Mianmaro sostinės vieta).
Vietos gyventojai gauna geresnį pasiūlymą, nes "Golden Myanmar Airlines" valdo dvigubos tarifų sistemą, pagal kurią užsieniečiai moka didesnes kainas doleriais, palyginti su Mianmaro piliečiais, kurie moka kyat .
Centrai ir tinklas
"Golden Myanmar Airlines" jungia vietines vietoves Mianmare - jos centrai Jangone ir Mandalay yra tinklo, apimančios 10 sustojimų, dalį.Sėdynių pardavimas ir užsakymas
Sėdynių pardavimai periodiškai skelbiami "Golden Mianmar Airlines" "Facebook" puslapyje; keliautojai gali užsisakyti skrydžius "Golden Myanmar Airlines" oficialioje svetainėje.