01 iš 06
Kaip važiuoti San Francisko kabeliu
Galite pagalvoti apie važiuojimą San Francisko tramvajaus keliu, o ne kaip pervežimą. Daugelis žmonių daro, o kas ne? Jie yra mieli ir senamadiški geriausiu būdu.
Jei tiesiog sakysite: "Aš einu važiuoti kabeliu" ir užpildykite tai, netikėti sunkumai gali paversti įdomų nuotykį į pikta. Jei pasirodysite ant judriausių įlaipinimo zonų, galėtumėte stovėti eilėje taip ilgai, kad pradėtumėte įdomu, ar reikia pateikti adreso formos pakeitimą. Keleivių važiuojamosios dalies viduryje važiuojantis važiavimas gali būti painiojamas ir prašymas sustabdyti taip pat nėra akivaizdus.
Šis vadovas padės jums pasimėgauti važiuojančiu keltuvu su minimaliu nerimu, nusivylimu ir pablogėjimu.
Riderio vadovas, kaip veikia lengvieji automobiliai
Kiekvienas kabelis turi dviejų darbuotojų. Dirigentas parduoda bilietus ir rūpinasi keleiviais.
Prispaudžiant žmogus valdo automobilį, prijungdamas jį prie kabelio, norint judėti ir atjungti, prieš pradedant naudoti stabdžius. Tai, kaip jie dirba, yra beveik toks pat įdomus kaip pats važiavimas.
Kabeliniai automobiliai paleidžiami ir sustoja, greiferiuodami arba paleidę judantį kabelį, kuris nuolat eina po gatve. Rankena naudoja svertus ir rankenas, kad taip atsitiktų. Norėdami sustabdyti, jie taip pat įdėti į stabdžius (didelis medžio gabalas, kuris vilkia žemę). Sunki darbo dalis yra tai padaryti viską sklandžiai. Ir kartu su viskuo, rankena yra ir varpas, signalizuojantis automobilio požiūrį. Kai kurie iš jų tai daro su daugybe nuotaikos.
Jei jums reikia informacijos apie lengvojo lagaminėlio pasiekiamumą ir valandas, norėtumėte pamatyti, ką kiti galvoja apie kabelinius automobilius ar domina jų istorija, praleiskite per kabinos automobilio apžvalgos vadovą . Pažvelk į vagonus visame mieste: peržiūrėkite šias lengvojo automobilio nuotraukas .
Taip pat galite sužinoti, kaip naudotis lynu keliu, norėdami pailsėti į San Franciską naudodami kabelinius automobilius .
Jei esate pasirengęs greitai važiuoti, tiesiog skaitykite.
02 iš 06
San Francisko kabelių automobilio žemėlapis: kur jie eina, kuris iš jų važiuoja
Trys vagonų linijos eina per San Franciską. Viršuje esantis žemėlapis rodo jų maršrutus. Jei norite pasiekti konkrečią vietą, žemėlapis padės pasirinkti tinkamą eilutę, bet jei jūs tiesiog važinėjate į pramogą, tai gali būti svarbu daug.
"Powell-Hyde" ir "Powell-Mason" linijos kyla iš tos pačios centro prie Sąjungos aikštės. Patikrinkite automobiliuose esančius ženklus, kad įsitikintumėte, jog jūs pasiekėte tą, kurį ketinate.
Powell-Hyde Line (žalia)
Veikia tarp "Powell at Market" ir "Hyde at Jefferson"
Powell-Hyde linija būtent ten, kur jūs tikitės iš savo pavadinimo, nuo Powell kampo ir turgaus gatvių iki Hyde pabaigos prie kranto netoli Ghirardelli aikštės. Norėdami gauti kuo daugiau pramogų, nuvykite nuo Sąjungos aikštės iki Lombard gatvės viršaus, išlipkite ten ir nueikite į "kreivą" gatvę, o tada tik keli kvartalai nuo kranto.
Powell-Hyde paplūdimio zonos, einančios iš kranto į Sąjungos aikštę, gali būti labai užimtos ilgosiomis ūdomis. Galite greičiau patekti į automobilį, keliaujant keliais kvartalu per Taylor ir North Point gatvių sankirtą, kad užvesti Powell-Mason liniją.
Ką powell-hyde linija praeina:
- Sąjungos aikštė
- Chinatown kraštas (išlipkite Kalifornijoje arba Sakramento ir eikite du blokus į Grantą)
- Kabelinė automobilių muziejus (Vašingtonas Mason)
- Lombardo gatvės viršus
- Ghirardelli aikštė (2 kvartalai nuo " Fisherman's Wharf" )
"Powell-Mason Line" (mėlynas)
Veikia tarp "Powell at Market" ir "Mason at North Point"
Šis maršrutas taip pat prasideda netoli Union aikštės Powell ir Rinkos gatvėse toje pačioje vietoje, kur yra Powell-Hyde linija.
Jei važiuojote į Sąjungos aikštę, esantį kabelinės vėžės pakrantėje, šios linijos įlaipinimo zona yra mažiau užsiėmusi nei Hyde gatvėje.
Ką powell-mason linija praeina:
- Sąjungos aikštė
- Chinatown kraštas (išlipkite Kalifornijoje arba Sakramento ir eikite du blokus į Grantą)
- Kabelinė automobilių muziejus (Vašingtonas Mason)
- Šiaurinis paplūdimys (išlipkite Filberte ir eik per vieną bloką iki Kolumbo)
- Žvejo krantinė (2 blokai nuo linijos pabaigos)
California Line (raudona)
Veikia tarp: Kalifornijos rinkos ir Kalifornijos Van Ness
Jei viskas, ko nori padaryti, yra pasakyti, kad važinėja vagone, tai yra viena. Tai mažiausiai užimtas iš trijų. Tai taip pat yra pilnas įspūdžių, nes ji kelia aukščiausią kalnų pakilimą kabelinės automobilių sistemoje iš Kalifornijos ir Rinkos į Nob Hill aukštį, tada nuvykdama į Van Ness.
Galite nusileisti Kalifornijoje ir Tayloryje, pažvelgti į aplinkinių Nob Hill rajoną ir eiti iš ten į Chinatown arba iki Sąjungos aikštės.
Kokia "Red Line" praeina:
- Finansų rajonas
- Kinų kvartalas
- Nob Hill
03 iš 06
Kainos ir Kaip gauti kabelinės automobilių bilietus
Kiekvienas, kuris yra vyresnis nei ketveri metai, turi bilietą važiuoti lynu. Patikrinkite dabartines kainas ir kaip mokėti SFMTA svetainėje.
Jūsų mokėjimas yra geras tik vienai kelionei. Jei išvykstate dėl kokių nors priežasčių, mokėsite dar kartą. Galite nusipirkti vieno važiavimo bilietus iš kabelio dirigento. Jei planuojate tai padaryti, turite mažų sąskaitų.
Turimi lankytojų pasai, leidžiantys važiuoti bevieliu kabeliu, taip pat "Market Street F-Line" tramvajų ir visus miesto važiuojančius autobusus. Galite gauti popierinį leidimą arba naudoti "MuniMobile" programą.
Taip pat galite gauti bilietus ir važiavimus iš mašinų ar lankomų kioskuose, esančiuose Powell ir Market (netoli Sąjungos aikštės) ir Hyde prie paplūdimio (vos žemiau Ghirardelli aikštės).
Jei įsigysite San Francisco CityPass, kad gautumėte geresnes kainas kitoms pramogoms, tai apima MUNI pasą. Jei norite sužinoti daugiau apie tai, ar tai jums tinka, žr. "San Francisco CityPASS" vadovą .
Jei atvykstate prie tramvajaus stotelės, pasieksite ilgą kelią, taupydami laiką siųsdami vieną asmenį, norėdami nusipirkti bilietus, kol likusioji jūsų grupė taps linija.
04 iš 06
Kabinos automobilio įlaipinimas
Fizinė įlaipinimo dalis yra lengva. Tiesiog pakelkite, ir jūs esate.
Išsiaiškinti, kaip gauti kabelinę mašiną, kad jus pasiimtų, nes ji pražūtinga yra sunkesnė, nebent jūs žinote, kaip tai padaryti. Visur, esančiame kabelinės linijos vagonuose, ieškokite tokio ženklo, kaip ir aukščiau, ir palaukite kitoje greta.
Kol laukiate, pasitikrinkite ženklą, kad įsitikintumėte, ar automobilis, į kurį įlipate, eina į jūsų paskirties vietą. Viršutinis ženklas sako, kad jis eis į įlanką ir Taylorą.
Jei norite, kad asmuo, su kuriuo susipainiojęs, žinotų, kad norėtumėte važiuoti, bangos, kai tik pamatysite artėjantį automobilį. Saugumo sumetimais pasilikite prie borto, kol jis sustos.
Kai automobilis sustos, pasitarkite su juo, įsitikinkite, kad nėra artėjančių automobilių.
Jei kabelis yra visiškai pilnas (ir kartais jis gali būti supakuotas į keletą sustojimų po to, kai jis palieka linijos pabaigą), tai nebebus sustabdytas, nesvarbu, kiek jūs bangate ar šaukitės. Jei nėra vietos, nėra vietos. Jei kelios iš jų praleidžia tave, vis tiek perpildytos, gali būti laikas iš naujo įvertinti planus.
05 iš 06
Kur važiuoti: ar išeiti?
Žmonės, važiuojantys šio kabliuko išorėje, gali matyti viską ir pajusti vilną savo plaukuose. Žmonės, sėdintys tik už jų, vis dar gauna malonią patirtį, tačiau jie turi žvilgtelėti aplink pakabas. Kartais tiek daug žmonių stovi lauke, nes sėdintys keleiviai gali daug nematyti.
Norėdami pamatyti, kaip rankinis žmogus veikia, žengkite į vidų. Jie dirba tarp sėdynių eilių gale. Saugumo sumetimais jūs turėsite likti nuošalyje nuo jų darbo vietos ir paženklintos keleivių zonos viduje.
Automobilio viduje (kur yra langai), jei pamatysite, pamatysite truputį iš langų. Jei sėdėsi perkrautas automobiliu, viskas, ką pamatysi, yra jūsų keleivių keleivių klubo kišenės, stovintys priešais jus.
Jei važiuodami keltuvu pasilinksminkite patirtį, pasirinkite geriausiai jums tinkančias vietas. Vienas iš geriausių dėmių, kad pamatytumėte visa tai, yra tik už rankenos, kur jūs vis dar galite pamatyti, ir taip pat žiūrėti jų darbą.
06 iš 06
Kaip išjungti kabelio automobilį
Pasitraukimas iš kabelinės televizijos skamba lengvai, ar ne? Tu tik atsitrauki, ir tai daroma. Jei važiuojate iki linijos pabaigos, tai viskas, dėl ko turėsite nerimauti.
Jei norite išvažiuoti kažkur kelyje - galbūt Chinatown ar North Beach - turėsite sužinoti apie tai žmonėms ir dirigentams.
Akivaizdu, kad tai gali būti ne tai, ką jūs manote. Kitose tranzitinėse sistemose traukiant viršutinį laidą sakoma, kad norite išlipti, bet tai nėra lengvoji vagone. Tiesą sakant, baltos spalvos laidas, kurį matote aukščiau esančioje nuotraukoje, nėra skirtas tau - jis skamba kabelio automobilio varpui.
Norėdami paprašyti sustoti, naudokite senovinį metodą: Tiesiog pasakykite. Tipiškas būdas tai padaryti yra pasakyti "Kitas sustojimas, prašau", kalbant garsiai, kad dirigentas ar rankena jus girdėtų.
Keliamieji automobiliai užtrunka truputį, kol pasileis. Signalas bent pusę bloko anksčiau laiko, arba jums gali tekti laukti, kol kitą stotelę.