Kodėl šie du dokumentai yra svarbūs keliautojams
Daugelis tarptautinių keliautojų išgirdo apie Varšuvos ir Monrealio konvencijas, tačiau gali šiek tiek apsvarstyti užpildydami kontaktinę informaciją, pateiktą oro linijų bilieto gale. Kaip svarbi aviacijos istorijos dalis, abi konvencijos siūlo keliautojams vertingą apsaugą visame pasaulyje. Nesvarbu, kur keliauja keleiviai, jų kelionėms beveik visada daro įtaką šios dvi svarbios konvencijos.
Iš pradžių Varšuvos konvencija buvo pasirašyta 1929 m., O nuo to laiko ji buvo iš dalies pakeista du kartus. Daugiau nei 20 metų Monrealio konvencija pakeitė Varšuvos konvenciją, kad keleiviams būtų suteikta papildoma svarbi apsauga, reglamentuojanti oro transporto įpareigojimus. Šiandien daugiau kaip 109 šalys, įskaitant visą Europos Sąjungą, sutiko laikytis Monrealio konvencijos, kur keliaujantiems keliaujantiems užtikrins vieningą apsaugą keliautojams.
Kaip abi konvencijos teikia pagalbą keliautojams blogiausiu atveju? Čia yra svarbiausi istoriniai faktai apie Varšuvos konvenciją ir Monrealio konvenciją, kurių kiekvienas keliautojas turi žinoti.
Varšuvos konvencija
Pirmoji pasirašyta 1929 m., Varšuvos konvencija nustatė pirmąją tarptautinės prekybos aviacijos naujoviškos pramonės taisyklių rinkinį. Kadangi konvencijos taisyklės buvo pakeistos 1955 m. Hagoje ir 1975 m. Monrealyje, kai kurie teismai pradinę konvenciją laikė atskiru subjektu iš šių dviejų pakeitimų.
Pradinėje konvencijoje buvo nustatytos kelios garantuojamos teisės, kurias šiandien visi keliautojai suprato. Varšuvos konvencija nustato standartą, leidžiančią išduoti fizinius bilietus visiems oro transportu keliaujantiems asmenims, ir teisę į bagažo patikrinimą bilietų, skirtų oro vežėjams patikimam bagažui, pristatymui galutinio kelionės tikslo vietoje.
Dar svarbiau, kad Varšuvos konvencijoje (ir vėlesniuose pakeitimuose) nuostoliai keliautojams nustatomi blogiausiu atveju.
Varšuvos konvencija nustato atsakomybės lygį, kuriuo oro linijos turėjo rūpintis bagažu. Konvencijoje pasirašiusioms šalims oro linijos, veikiančios tose šalyse, buvo atsakingos už 17 specialiųjų skolinimosi teisių (SDR) už kiekvieną prarasto ar sunaikinto bagažo kilogramą. Vėliau jis buvo pakeistas Monrealyje, siekiant pridėti 20 USD už kilogramą užregistruoto bagažo, kuris buvo prarastas ar sunaikintas toms šalims, kurios nepasirašė 1975 m. Pakeitimų. Norint gauti pinigus, garantuotus Varšuvos konvencija, reikalavimas turi būti pateiktas per dvejus metus nuo nuostolių.
Be to, Varšuvos konvencija sukūrė standartą dėl keleivių patirtos žalos dėl aviacijos incidento. Tiems keleiviams, sužeistiesiems ar žuvusiems plaukiant bendro oro vežėjo, gali būti suteikta maksimali 16 600 SDR, konvertuojama į vietinę valiutą.
Monrealio konvencija
1999 m. Monrealio konvencija pakeitė ir toliau patikslino Varšuvos konvencijos pasiūlytą keliautojų apsaugą. Nuo 2015 m. Sausio mėn. 108 Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos nariai pasirašė Monrealio konvenciją, atstovaujantys daugiau kaip pusę Jungtinių Tautų organizacijos narystės.
Pagal Monrealio konvenciją keleiviams suteikiama papildoma apsauga pagal įstatymus, o tam tikros teisės suteikiamos oro linijoms. Avialinijos, veikiančios valstybėse, kurios yra pasirašiusios Monrealio konvenciją, privalo vykdyti civilinės atsakomybės draudimą ir yra atsakingos už žalą, kylančią keleiviams keliaujant jų aviakompanijos. Bendruose vežėjose, veikiančiose 109 valstybėse narėse, privaloma sumokėti ne mažiau kaip 1131 SDR nuostolių žalą ar mirtį. Nors keliautojai gali kreiptis į teismą dėl papildomos kompensacijos, oro linijų bendrovės gali paneigti šią žalą, jei jos gali įrodyti, kad aviakompanija tiesiogiai nepadarė žalos.
Be to, Monrealio konvencija nustato nuostolius už prarastą ar sunaikintą bagažą, atsižvelgiant į atskirus daiktus. Jei bagažas yra prarastas ar kitaip sunaikintas, keliautojams suteikiama maksimali 1 131 SDR.
Be to, oro linijų bendrovės privalo sumokėti keliautojams už išlaidas dėl netinkamo bagažo.
Kaip kelionės draudimas turi įtakos konvencijoms
Nors Monrealio konvencija siūlo garantuotą apsaugą, šios nuostatos daug nepakeičia kelionių draudimo poreikio. Yra keletas papildomų apsaugos, kurias keliautojai gali norėti, kad galėtų pateikti kelionių draudimo polisą.
Pavyzdžiui, daugelis kelionių draudimo polisų siūlo netyčinę mirties ir suskaidymo išmoką keliaujant į bendrą vežėją. Atsitiktinė mirtis ir suskaidymas garantuoja, kad mokama iki politikos ribos tuo atveju, jei keliautojas praleidžia gyvybę ar kenčia, kai skrenda oro linija.
Be to, nors registruoto bagažo sugadinimas arba praradimas yra apsaugotas, bagažas kartais yra vertingesnis už maksimalias nuostatas. Dauguma kelionių draudimo polisų taip pat turi bagažo nuostolių išmoką, jei bagažas yra laikinai uždelstas arba visiškai prarastas. Keliautojai, kurie prarado savo bagažą, gali gauti kasdieninę kompensaciją, kol jų bagažas nebebus.
Suprasdami Varšuvos ir Monrealio konvencijų svarbą, keliautojai gali suprasti, kokias teises jie turi keliaujant. Tai leidžia keliautojams priimti geresnius sprendimus ir suteikti daugiau įgaliojimų, kai keliauja neteisingai.