4 techninės naujovės, kurios gerina oro uostus

Iš automobilių robočių prie akių skaitytuvų ir dar daugiau

Pasitarkime, oro uostuose praleidžiamos valandos nėra daugelio žmonių gero laiko idėja. Suprasdami, kad daugelis oro linijų bendrovių ir bendrovių, kurios eksploatuoja tuos sparčius stiklo ir betono masės elementus, nuolat plečiasi naujomis technologijomis, kurių tikslas - bent jau šiek tiek pagerinti patirtį.

Čia yra keturios naujausios naujovės, sukurtos tai padaryti.

Biometriniai skaitytuvai pakeičiantys įlaipinimo leidimus

Popieriaus įlaipinimo talonuose yra keletas problemų.

Jie lengva prarasti ar sugadinti, o patys savaime neįrodo, kad jie priklauso asmeniui, kuris jį valdo. "Smartphone" versijos yra geresnės, tačiau jie vis dar nėra plačiai paplitę - jie nieko nenaudoja, kai jūsų telefonas išsikrauna.

Bandymas San Chosė oro uoste galėtų pasiūlyti greitesnę ir patogesnę alternatyvą - biometrinį nuskaitymą. "Alaska Airlines" išbandė rainelės ir pirštų atspaudų nuskaitymo sistemą, kuri neleidžia parodyti asmens tapatybės kortelės ir įlaipinimo kortelių registruojant, saugant ir įlipant į lėktuvą.

Šis požiūris dar nėra tobula, tačiau iki šiol dauguma keleivių, atrodo, tai mėgsta.

Valet automobilių stovėjimo aikštelė - pagal robotas

Kai Diuseldo oro uoste Vokietijoje reikėjo padidinti savo automobilių stovėjimo aikštelę, tačiau neturėjo vietos naujam pastatui, vietoj to ji pasikeitė. Keleiviai įeina į savo skrydžio duomenis ir rezervuoja stovėjimo vietą anksčiau laiko, naudodami programą arba per oro uosto interneto svetainę, tada palikdami savo automobilį nurodytoje išskridimo zonoje.

Iš ten "Parkavimo" robotas nusprendžia, kur važiuoti automobiliu, pasirenka ratais ir perkelia jį į idealų vietą. Naudodamas šią skrydžio informaciją ir atsižvelgdamas į vėlavimą, automobilis išgaunamas ir pasirengęs būti surinktas iki vairuotojo grąžinimo.

Tai skamba kaip mokslinė fantastika, tačiau nuo 2014 m. Vidurio ji buvo naudojama beveik šiek tiek.

Su greitesnėmis pikapais ir maždaug trečdaliu papildomų automobilių stovėjimo vietų, tai yra nauda visiems dalyviams.

Tai viskas apie blyksnius

"Beacons" pastaruoju metu daugėja spaudos. Naudodamiesi "Bluetooth" arba "Wi-fi", jūsų telefono vietą galite stebėti, kai važiuojate per oro uostą, kai reikia, kai jums reikia atitinkamos informacijos.

Pavyzdžiui, kai atėjo laikas eiti į vartus, jums bus pasakyta, kad greičiausiai tai padaryti - ir jei tie vartai pasikeis, jūs apie tai žinote. Kai turėsite šiek tiek papildomo laiko, gali atsirasti nuolaidos ir apsipirkimo informacija. Galėtumėte gauti priminimą, kad jūsų dokumentai paruošti saugos linijoje arba eiti į kitą vietą, kur galima nusileisti didžiulius bagažus.

Laikui bėgant ieškant lauko signalų skaičiaus zonoje, netgi galima įvertinti bagažo surinkimo, imigracijos ir saugumo linijų laukimo laiką.

Skirtingų tipų švyturių technologijos jau naudojamos Paryžiuje esančiuose oro uostuose, pavyzdžiui, Dalaso-Fort Verte, Londonas Getvikas ir Charles de Gaulle, o tai tik ilgainiui bus labiau paplitusi.

Patiekalai, kurie jus randa

Ar nenorite sustoti visame oro uoste, bandydami surasti maistą, ar nerimauti dėl to, kad trūko skrydžio, sėdėdamas kavinėje, esančiame šimtuose kiemų?

Minneapolio-Šv. "Paul International" oro uostai, tūkstančiai "iPad", leidžia klientams pateikti užsakymą ir per 15 minučių pristatyti savo maitinimą į savo vietą arba vartus.

Nors jie laukia, siūlomos pramogos iš tų pačių "Apple" planšetinių kompiuterių, taip pat prieiga prie el. Pašto, "Facebook", "Twitter" ir kt.