Naujas biudžeto aviakompanijos aljansas užima trečdalį pasaulio
Oro erdvė virš Azijos praktiškai tvyro su biudžeto aviakompanijomis , taigi tai buvo netikras pirmasis pasaulyje pigių skrydžių vežėjų sąjunga, kad galėtų vykti šioje Ramiojo vandenyno pusėje.
Sumaišius 176 lėktuvų, apimančių 160 paskirties vietų Pietryčių Azijoje, Šiaurės Azijoje, Australijoje, Indijoje ir Artimuosiuose Rytuose, naujai išleidžiamų vertybinių popierių asociacija jungia Filipinų "Cebu Pacific", Korėjos "Jeju Air", Tailando "Nok Air", Singapūro "Scoot" "NokScoot" (Singapūras ir Tailandas), "TigerAir" (Singapūras ir Australija) ir "Japan Vanilla Air" partnerystė, kuria siekiama supaprastinti keleivių kelionę iš Azijos.
"Pagal" Value Alliance "klientams suteikiama galimybė patogiai užsakyti kelis kelionės maršrutus į įvairius skrydžius, kuriuos siūlo bet kuris aljanso partneris", - aiškina "Cebu Pacific" įmonių ryšių vadybininkė Hazel Gonzales. "Tuo pačiu metu klientai galės pasirinkti iš visų paslaugų rezervavimo variantų".
Privalumai "Value Alliance Travelers"
Aljansas yra pirmoji tokia pigių vežėjų partnerystė. Prieš "Value Alliance" tarpusavio susitarimai tarp dviejų biudžeto aviakompanijų buvo geriausi, į kuriuos galėtumėte tikėtis, pvz., Dabartinė Cebu Pacific ir TigerAir partnerystė, taip pat "Scoot" ir "NokAir" bendra įmonė, išvedusi NokScoot.
Leidžiant aštuonioms oro bendrovėms dalytis keičiamomis užsakymo ir papildomomis paslaugomis, "Value Alliance" pučia visas ankstesnes partnerystes iš vandens. Kai "Value Alliance" tinklapyje pradedamos užsakymo paslaugos, keliaujantys dalyviai pasinaudos šiais privalumais iš dalyvaujančių biudžeto aviakompanijų:
Vienas rezervavimas, platesnis maršrutas . Užsisakyk maršrutą Cebu Ramiojo vandenyno svetainėje ir pateiksite tik tas vietas, kurias pasiekė "Cebu Pacific" ir "TigerAir" jungtinis tinklas. Užsisakyk su "Jeju Air", o jūs esate savo, nepriklausančio dažniausiai Korėjos tinklui.
Turėdami "Value Alliance", turite daug daugiau dirbti: keliautojai gali užsisakyti vientisus maršrutus per aljanso narių bendrąsias " 160-plus" vietoves per " vieno langelio" paslaugą .
"Vienu sandoriu svečiai galės peržiūrėti, pasirinkti ir užsisakyti internetines geriausias turimas lėktuvo kainas", - sakė "Cebu Pacific's Hazel Gonzales". "Tai suteikia kiekvienos oro linijos klientams daugiau lankytinų vietų, daugiau maršrutų parinkčių ir daugiau patogumo."
Visų oro linijų paslaugų pasirinkimo galimybės po ranka. Esamos tarpinės partnerystės, pavyzdžiui, tarp "Cebu Pacific" ir "TigerAir", leido rezervuoti skrydžius tarp tinklų, bet neleido prenumeruoti užsakymus, pavyzdžiui, maistą ar rezervuotą vietą.
Tai viskas pasikeitė dabar. "Value Alliance" užsakymo sąsaja leidžia keliautojams nusipirkti visų partnerių skrydžio priedus: kurdami savo maršrutą galite pasirinkti vietas, užsakyti maistą ir pirkti bagažo leidimus visoms oro linijų partnerėms.
Nemokamas perkrovimas, jei vėluojama. Kai delsimas įvyksta vienoje "Value Alliance" maršruto kojoje, jums nereikia nerimauti dėl papildomų išlaidų, pakeičiančių sekančias kojas. "Klaidų sujungimų, kuriuos sukelia pirmojo oro vežėjo skrydžio sukeliamas sutrikimas ar vėlavimas, atveju antroji vežanti oro linija keleivį pakartotinai užsisakys kitą turimą skrydį nemokamai", - aiškina Gonzalesas.
Ką jis nepadengs
Tai jau ankstyvosiose dienose, todėl "Value Alliance" pajėgumai vis dar vykdomi.
Net ir tada, kai jis yra visiškai internete, aljansas nesuteiks kitų, labiau pagrįstų oro linijų aljansų, tokių kaip bendri salės ir perduodamų oro linijų mylios, pranašumų: brangių privilegijų, kurios nėra įtrauktos į biudžeto aviakompanijų sąjungą.
"Pagrindinis dalykas yra mokyti klientus, kad tai nėra panašus į tradicinį aljansą kaip" Star Alliance " , tai yra apie pardavimą ir platinimą", - sako "Scoot CEO" Campbell Wilson. Taigi, "kiekviena" Value Alliance "partnerių oro linijų bendrovė veikia savarankiškai ir kiekviena iš jų išsaugos savo išskirtinę veiklos kultūrą, paslaugų stilių ir naudą, įskaitant jos lojalumo programą", - aiškina "Cebu Pacific" Gonzalesas.
Tai reiškia, kad jūsų "Cebu Pacific GetGo" ir "TigerAir Stripes" taškai negali būti naudojami su kitomis "Alliance" oro linijomis. Tai reiškia, kad netrukus nebus galima pastebėti kiekvieno aviakompanijos specialių nuolaidų pabaigos!
Aljansas taip pat išskiria keletą pagrindinių regioninių biudžeto aviakompanijų, tokių kaip Australijos "Jetstar", Indijos IndiGo ir Malaizijos "AirAsia". Pastarasis, visų pirma, yra lygiaverčio dydžio ir pasiekia "Value Alliance" jungtinį tinklą ir laivyną, todėl greičiausiai jis netrukus prisijungs. Tačiau duris atveria būsimi partneriai: "Tai nėra uždaras aljansas", - aiškina Wilsonas. "Mes esame atviri naujiems nariams, prisijungiantiems į aljansą. Ką ir kur akivaizdžiai negalime pasakyti".
Vertės aljanso veržlės ir varžtai
Nė viena tokia galimybė nebūtų buvusi neįmanoma, jei "Air Connection Engine" (angl. Air Connection Engine - ACE) kūrėjas "Air Black Box" (ABB), kuris "Value Alliance" partneriams leidžia bendradarbiauti kombinuotų maršrutų tinkle, kuriame yra visa jų inventorizacija.
"ABB" įkūrėjas Timothy O'Neil Dunne paaiškina, kad "pagrindinis sistemos laimėjimas" yra galimybė "teikti platinimo paslaugą, kad oro linijų PSS (keleivių aptarnavimo sistema) nebūtų keičiama, tai nėra infrastruktūros sąnaudų pokytis avialinijos]. "
"Ši technologija leidžia mums bendrauti su kitomis" Value Alliance "oro linijomis, įskaitant tas, kurios naudoja skirtingus PSS, kad galėtume išspręsti svečio kelionių užklausą. Netgi maršrutais" Vanilla Air "negali būti Japonijos ir kitų Azijos ir Ramiojo vandenyno šalių ryšys. "Sako" Vanilla Air "prezidentas Katsuya Goto.
Norėdami sužinoti daugiau apie partnerystę ir jos technologijas (ir galų gale sukurti savo biudžeto Azijos kelionių planą), apsilankykite oficialiame "Value Alliance" svetainėje. Šiuo metu nėra rezervavimo funkcijos, tačiau labai greitai, labai greitai.