Svarbiausia saugumas
Pagal Masačusetso technologijos instituto atliktą tyrimą, kai keliaujantys keleiviai plaukia į pagrindinį vežėją Jungtinėse Amerikos Valstijose, jų tikimybė, kad jie miršta, yra vienas iš septynių milijonų. Tai keliautojas skraidė kiekvieną savo gyvenimo dieną, statistiniai duomenys rodo, kad tai prireiks 19 000 metų, kai pasiseks mirti.
Ar saugu keliauti oro transportu?
Pasak "Aviation Safety Network" (ASN), atsižvelgiant į tikėtiną visame pasaulyje 368 mln. Skrydžių srautą, nelaimingų atsitikimų skaičius yra vienas mirtinas keleivių skrydžių nelaimingas atsitikimas per 7 760 000 skrydžių 2017 m.
2017 m. ASN užfiksavo 10 mirtinų lėktuvų avarijų, dėl kurių 44 mirė nuo nelaimingo atsitikimo ir 35 žmonės. Tai daro 2017 m. Saugiausius metus, tiek dėl mirtinų nelaimingų atsitikimų, tiek dėl žuvusiųjų skaičiaus. 2016 m. ASN užregistravo 16 nelaimingų atsitikimų ir prarado 303 žmones.
2017 m. Gruodžio 31 d. Aviacija užregistravo 398 dienas be keleivių reaktyvinių lėktuvų avarijų. Paskutinė mirtinų keleivinių jūrų lėktuvų avarija buvo 2016 m. Lapkričio 28 d., Kai Avro RJ85 sudužo netoli Medelino, Kolumbijos. Tai buvo 792 dienų rekordas, nes civilinės aviacijos avarijos metu buvo užregistruota daugiau nei 100 žmonių - metroJet Airbus A321, kuris sudaužė Šiaurės Sinajuje, Egipte.
Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) parengtoje statistikoje nustatyta, kad 2016 m. Pasaulio avarinių jėgų avaringumas (matuojant korpuso nuostolius vienam milijonui skrydžių) buvo 1,61, o 2015 m. - 1,79.
Saugiausias orlaivis pasaulyje
"Boeing" duomenimis, po dešimties didžiausių komercinių reaktyvinių lėktuvų, kurie, pasak "Boeing"
Kasmetinėje " Boeing" statistinėje santraukoje apie komercinių reaktyvinių variklių lėktuvų avarijų pasaulinėse operacijose nuo 1959 iki 2016 m. Sąrašą įrašomi šie orlaiviai:
- Boeing 717 (anksčiau MD95)
- Bombardier CRJ700 / 900/1000 regioninė reaktyvinių variklių šeima
- "Airbus A380"
- Boeing 787
- Boeing 747-8
- "Airbus A350"
- "Airbus A340"
"Bombardier" "CSeries", "Airbus A320NEO" ir "Boeing 737MAX" tik neseniai buvo pristatytos, todėl eksploatacinių numerių skaičius yra nedidelis. "Boeing" ataskaitoje neapima Rusijoje ar buvusios sovietmečio bloko šalyse statomų reaktyvinių variklių, nei turboreaktyvių arba stūmoklinių lėktuvų. 2016 m. "Boeing" pastebėjo, kad buvo užregistruoti 64,4 mln. Skrydžio valandų ir 29 mln. Išvykimų, kuriuos skrido vakarietiški orlaiviai.
Saugiausios oro linijos pasaulyje
AirlineRatings.com išleido 20 populiariausių 201 aviakompanijų: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways , Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, "Lufthansa", "Qantas", "Royal Jordanian Airlines", Skandinavijos aviakompanijų sistema, "Singapore Airlines", Šveicarija, "Virgin Atlantic" ir "Virgin Australia".
"AirlineRatings.com" vyriausioji redaktorė Geoffrey Thomas pavadino 20 geriausių pramonės šakų "saugiu, naujovių ir naujų orlaivių paleidimu".
"Pavyzdžiui, Australijos" Qantas "pripažino Britanijos reklaminių standartų asociacija bandymo byloje kaip labiausiai pasaulyje patyrusi oro linija. "Qantas" yra pagrindinė oro linijų bendrovė, veikusi beveik visose pagrindinėse saugos veiklos srityse per pastaruosius 60 metų ir neturinčių nelaimes eismo įvykiuose ", - sakė Thomas.
"Tačiau Qantas nėra vienišas. Ilgalaikės oro linijos, tokios kaip Havajų ir Finnair, puikiai rekorduos į reaktyvinių variklių erą. "
"AirlineRatings.com" redaktoriai pasveikino dešimt populiariausių saugiausių pigių skrydžių bendrovių: "Aer Lingus", "Flybe", "Frontier", "HK Express", "Jetblue", "Jetstar Australia", "Thomas Cook", "Virgin America", "Vueling" ir "Westjet". "Skirtingai nuo kelių pigių skrydžių bendrovių, visos šios aviakompanijos išlaikė griežtą Tarptautinio oro transporto asociacijos veiklos saugos auditą (IOSA) ir turi puikius saugos įrašus", - sakoma svetainėje. Redaktoriai atkreipė dėmesį į saugos veiksnius, įskaitant aviacijos valdymo organų ir švino asociacijų auditą; valdžios auditas; oro linijų avarijos ir rimtų incidentų įrašas; ir laivyno amžius.
Taip pat paskelbė žemiausio reitingo (vienos žvaigždutės) oro linijas: "Air Koryo", "Bluewing Airlines", "Buddha Air", "Nepal Airlines", "Tara Air", "Trigana Air Service" ir "Yeti Airlines".
Pagrindinėms aviakompanijoms AirlineRatings.com naudoja daug veiksnių, susijusių su aviacijos valdymo organų ir vadovaujančių asociacijų auditais, taip pat su vyriausybės auditu ir oro bendrovės mirties faktu. Svetainės redakcinė komanda taip pat išnagrinėjo kiekvienos oro linijų veiklos istoriją, incidentų įrašus ir veiklos kompetenciją, kad nustatytų jos sąrašą. Pateikti klausimai:
- Ar oro vežėjo IOSA (IATA operacijų saugos auditas) sertifikatas?
- Ar oro linijų bendrovė yra Europos Sąjungos (ES) juodasis sąrašas?
- Ar oro linijų bendrovė per pastaruosius 10 metų išlaikė įrašą be mirties?
- Ar yra patvirtinta FAA (Amerikos federalinės aviacijos administracijos) aviakompanija?
- Ar oro linijos kilmės šalis atitinka visus 8 ICAO saugos parametrus?
- Ar saugos aviakompanija nustatė, kad oro transporto bendrovės parko pagrindą yra šalies skrydžių saugos institucija?
- Ar oro linijoje veikia tik Rusijos pastatytas orlaivis?
Svetainėje nagrinėjami tik rimti incidentai, atliekant nustatymus.