Būti saugus ir išvengti nesąžiningi, nuomojant motorolerį
Dviračių nuoma Pietryčių Azijoje yra įdomus, pigus ir įsimintinas būdas apsispręsti. Tačiau yra keletas iššūkių saugiai likti tiek kelyje, tiek nuoma.
Chromuotos ir odos striukės yra neprivalomos. Terminas "motociklas" yra sinonimasis Pietryčių Azijoje, kuriame yra mažų ar vidutinių motorolerių, dažnai ne didesnis kaip 125 cm3. Jų keliai dažniausiai užkimšti. Dviračių nuoma yra puikus būdas pamatyti vietos lankytinas vietas ir suteikia daugiau laisvės nei pasikliauti viešuoju transportu .
Galite sustoti, kada ir kur norite, o vairavimas gali būti jaudinantis, o ne plaukus, patirtis! Pietryčių Azijoje maždaug 5-10 dolerių per dieną mažas motoroleris gali būti samdomas.
Motociklų nuomos pagrindai
Daugelis Pietryčių Azijos šalių leis jums išsinuomoti motociklus be tarptautinės licencijos, tačiau neturint to negalėsite pateikti policijai priežasties, dėl kurios jūs galėsite suabejoti vėliau . Kartais vairuotojo pažymėjimas iš jūsų gimtosios šalies bus padarytas. Kartais su tarptautiniu leidimu nesvarbu, ar esate sustojęs - vietos policija vis tiek paprašys sumokėti pinigus vietoje!
Tarptautinė vairuotojo pažymėjimo versija arba ne, jums reikės išvykti iš savo paso ar didelės grynųjų pinigų įmokos nuomos biure. Jiems reikia tam tikros garantijos, kad jūs nesiruošiate vairuoti savo motorolerio į jūrą ir praleisti miestą. Jums bus paprašyta pasirašyti nuomos sutartį, kuri jus padaro atsakinga už įbrėžimus ir žalą.
Kodėl jūs neturėtumėte sugadinti savo motorolerio
Daugelis žmonių mokosi vairuoti motorolerį Pietryčių Azijoje pirmą kartą. Deja, daugelis tų pačių keliautojų taip pat sugadina savo pirmąjį motorolerį - dažniausiai Tailande. Tailandas yra viena iš didžiausių pasaulio šalių dėl vairavimo gedimų ir mirčių.
Net jei avarija nėra rimta, kelio bėrimo žaizdos lengvai užkrėstos Pietryčių Azijos drėgmei. Be to, mokant už nuostolius - kurie dažnai yra labai perdėti nuomos parduotuvėje - bus realus slėgio jūsų įdomus. Traumos, įvykusios motociklyje, retai būna apdraustos biudžeto kelionių draudimo polisais.
Pradėkite išnuomoti automatinį motorolerį, o ne su pavaromis, o lėtai pradėti šoninius kelius su mažu eismo intensyvumu, nes jūs galėsite pakelti vairavimą į Aziją, prieš pradėdami dirbti didesnėse vietose.
Pai Tailande yra labai populiari vieta mokytis vairuoti motorolerį; daugelis keliautojų pasirenka vairuoti vaizdingą maršrutą iš Chiang Mai . Jūs rasite lėktuvų, reklamuojate pusės dienos pamokas arba paprašykite patyrusio vairuotojo parodyti tvirtus lynus.
Svarbūs patarimai, kaip išsinuomoti motociklą Azijoje
- Visų pirma, išvengti daugelio galimų problemų, kai išnuomojamos iš įprastų, gerbiamų parduotuvių ir agentūrų, o ne iš asmenų, kurie stumia turistus gatvėse.
- Patikrinkite motociklą esamai žalai; tu gali būti laikoma atsakinga už įbrėžimus ir dings vėliau. Nurodykite esamą žalą ir užfiksuokite nuotraukas savo telefone prieš išvažiuodami.
- Atidžiai perskaitykite nuomos sutartį. Kai kuriuose yra ribos apribojimų arba apribojamas maksimalus kilometrų skaičius.
- Įsitikinkite, kad turite parduotuvės kontaktinę informaciją, jei susidūrėte su problema vėliau. Jūs galite būti atsakingi už nedidelius pataisymus, pvz., Plokščias padangas. Laimei, padangų taisymas yra pigus ir lengvas.
- Įsitikinkite, kad jūsų šalmas gerai tinka ir nebus perkeltas, kai pradėsite judėti. Jei pasirodys nepatogiai ar nepatogiai, nesijaudinkite apie grįžimą į parduotuvę, kad ją pakeistumėte.
- Gaukite savo motociklo užrakinimo grandinę. Jūs turite paleisti grandinę per vieną padangą, kai stovi naktį arba išvykstama iš motociklo.
- Jei jūsų motoroleris turi krepšį, paprašykite, kad būtų laikomasi daiktų. Netgi vandens buteliukas, atsukęs iš priekinio krepšio grubiais keliais, gali sukelti nelaimingą atsitikimą.
- Jei esate nepatyręs, pasirenkate automatinį motorolerį, o ne rankinį.
Automatinio motorolerio važiavimas
Vairuodami motorolerį lengva išmokti, bet jūs turėsite išeiti iš nuomos biuro su mažu pasitikėjimu, kad išvengtumėte darbuotojų dėmesio. Norėdami paleisti automatinį motorolerį, įkiškite kickstandį į viršų, laikykite stabdį dešine ranka (jutiklis neleidžia starteriui veikti, nebent jūs laikote stabdį) ir paspauskite paleidimo mygtuką (paprastai mygtuką galima atidaryti kairiu nykščiu). Paspaudus mygtuką dešinėje (ragelis), bandydamas pradėti, yra negyvas dovanos, kad esate naujokas!
Droselis yra kur kas jautresnis, negu daugelis pradedančiųjų, todėl leiskite jai lėtą, nejudamą tvistą, kol pasijungsite dėl sukimo momento. Tvirtai patikrinkite stabdžius, kol jūs žinote, kaip jie yra nejaukūs; dauguma nuolaužų atsitinka dėl to, kad nauji vairuotojai viršija teisingą arba per greitai spaudžia stabdžius, kad išvengtų kažko kelio. Galinį stabdį (kairę ranką) naudokite daugiau nei priekinis stabdys (dešinoji ranka).
Skirtingai nuo vairuojant automobilį, jums reikia išmokyti akis žiūrėti kelyje į priekį, taip pat tai, kas artėja prie priekinės padangos. Ką paprastai būtų nedidelis smūgis automobilio dangoraičiui, gali pakakti, kad bounce jus į orą!
Vairavimas Pietryčių Azijoje gali būti chaotiškas; ryklys, gyvūnai, šaligatvio vairuotojai, gatvės maisto vežimėliai ir viskas, ko galima įsivaizduoti, gali patekti į kelią - eik lėtai!
Saugus
Nepriklausomai nuo to, kaip karšta yra diena, ar kiek jos iššoka plaukus, visada dėvėkite šalmą! Net maža greitis, komiška apyvarta gali sukelti galvos traumą.
Daugumoje Pietryčių Azijos šalių yra privalomi šalmai įstatymai, ir dėvėti gali išgelbėti jūsų gyvenimą. Šalių įstatymas ne visada gali būti taikomas vietos gyventojams, tačiau kai kuriose šalyse policija sustabdo turistus be šalmų, kad sumokėtų baudas vietoje. Net jei vietos gyventojai nuspręstų to nedaryti, dėvėkite šalmą.
Kai kurie kiti paprasti būdai saugiai laikytis:
- Prieš pradėdami judėti, reguliuokite veidrodžius, sėdėdami vairavimo padėtyje.
- Jei jūsų šalmas neturi priekinio skydo, jūs norite, kad akiniai nuo saulės apsaugotų jūsų akis nuo dulkių ir vabzdžių.
- Atkreipkite dėmesį, kad priekinio krepšelio daiktai turi nepakartojamą įprotį atsitraukti į verpimo padangas.
- Lietus gali paversti vairavimo sąlygas nuo malonumo iki pavojingų. Žinokite, ar blogas oras ateina prieš pernelyg toli.
- Perreakcija gali būti tokia bloga ar blogesnė, kaip bet kokios reakcijos netikėtose situacijose. Stabdydami ar pritaikydami stabdžius visada naudokite švelnius judesius.
- Sėdi ant motorolerio su ištemptais rankomis ir kojomis yra labai paprastas būdas gauti bjaurus saulės nudegimus !
Kelio teisė Pietryčių Azijoje
Važiuojant Pietryčių Azijoje kartais gali atrodyti chaotiškas, bet yra beprotybės metodas. Eismas vyksta neoficialioje hierarchijoje, todėl taip pat turėtų.
Kelio taisyklės yra paprastos: didžiausia transporto priemonė visada gauna kelią. Motociklai patenka prie pelekų tvarkymo dugno, tik vieną žingsnį virš dviračių ir pėsčiųjų. Visada eikite į autobusus, sunkvežimius, automobilius ir didesnius motociklus. Negalima būti piktas ar nustebęs, kai ši autokrautuvė išsitraukia priešais save - vairuotojas tikisi, kad vaikščiosite ar pasieksite!
Saugiausia važiavimo vieta visada yra tolimiausio žemiausio juostos krašto. Jei važiuodami į šalį, kuri važiuoja kairėje pusėje (pvz., Tailande), važiuokite taip kiek įmanoma kiek į kairę, kad didesnės transporto priemonės ir patyrusių vairuotojai galėtų lengvai pasileisti. Deja, tolimame kelio krašte taip pat yra gyvūnų, šiukšlių, birių plytų ir kitų kelio pavojų; saugokitės to, kas tiesiai priešais jus!
Padarykite tai, kaip veikia vietos vairuotojai: laisvai naudokitės savo raundu. Taip, jis prisideda prie chaoso, bet tai yra gyvybiškai svarbi sistemos dalis. Prieš praeinant žmones ir aptempus aštrius posūkius, kad nenuostabu, pasikalbėkite su raga pora kartų .
Prisiminti: motoroleriai yra mažesni ir sunkiau matomi nei automobiliai. Kiti vairuotojai gali nepastebėti jūsų požiūrio, kol nesigailėsite rago.
Kurkite degalus
Daugelis nuomos agentūrų Pietų Azijos sifono dujos grąžintos nuomos; tai yra jų mokesčio dalis. Galbūt jūs turėsite tiesiogiai elgtis su degalais.
Nors benziną paprastai parduoda iš stiklinių butelių kelyje esančiuose kioskuose, jūs mokėsite daug daugiau už litrą ir galėsite gauti mažai kokybiško kuro. Visada stenkitės užpildyti degalines, kai jos yra prieinamos. Dauguma degalinių Pietryčių Azijoje yra pilnas aptarnavimas, bet jums nereikės pasimatymo . Pasirinkite siurblį, parkuokite ir atidarykite palydovo motorolerį. Jūs mokėsite ir gausite pakeitimus tiesiogiai iš palydovo.
Motoroleriai turi ribotą spektrą, o turistai dažnai trūksta degalų tarp užpildymo galimybių kaimo vietovėse. Vietos gyventojai gali turėti degalų dideliuose konteineriuose, kuriuos jie tiekia iš miesto tiekimo eigoje. Planuokite į priekį ir papildykite degalus kiek įmanoma dažniau.
Motociklų nuoma nesąžiningi
Deja, kai kurios agentūros nuomoja motorolerius, kol jie tiesiog prasiskverbia; paplitęs ar išgyvenantis padangas kelyje yra dažnas atvejis. Parduotuvės atnaujina savo motociklų parką per turistus, kurie sunaikina ar tampa vagystės aukomis ir yra priversti mokėti už naują dviračiu.
- Niekada neišnuomojamas iš asmens, siūlančio jums asmeninį motociklą. Tai yra paplitusi problema Bali, Laose ir Vietname. Kai kurie nemalonūs sukčiavimo atvejai apima tuos pačius asmenis, kurie po tavęs pavogs dviračiu atsarginiu raktu. Jie gali jus apkaltinti mažais įbrėžimais, kurie nusipelno didelių remonto sąskaitų. Kartais nuoma iš asmens yra vienintelis būdas gauti motorolerį; Tai dažnai pasitaiko salose Filipinuose.
- Visada užrakinkite savo motociklą naktį ir pabandykite pastatyti aukšto lygio vietose. Nepalikite savo šalmo pakabinti ant dviračio.
- Motociklų sėdynes galima lengvai atidaryti su plokščia atsuktuvu. Nepalikite vertybių į skyrių.
- Patikrinkite motociklą atsargiai prieš išvažiuojant. Nedelsdami grįžkite į agentūrą, jei susiduriate su padangomis, stabdžiais ar varikliu. Jei esate priverstas kur nors suremontuoti avarinius remontus, jūs tikriausiai vėliau nebus kompensuojamas jų motociklo sureguliavimas!