01 iš 08
Darant prielaidą, kad bagažas yra visada laisvas
Vaizdo šaltinis / "Getty Images" Biudžeto keliautojai praktikuoja vieną maišą, praleidžia keliones, kai skrenda. Dažniausiai tai atimama iš pasirinktos aviakompanijos bagažo mokesčio pajamos.
Tačiau tai ne visada yra.
Kai kurie vežėjai moka net už vieną nešiojamąjį maišą ant viršelio. Pavyzdžiui, "Spirit Airlines" už 26 eurų mokestį už nešiojamąjį maišelį, kuris yra rezervuotas tuo pačiu metu, kai užsakoma bilieto kaina, kainuoja 26 USD. Jei pasirodysite oro uoste, kuriame anksčiau buvo neribota, kaina yra 55 doleriai.
Daugelis biudžeto operatorių bilietus kainuoja taip, lyg jūs patekote į lėktuvą be rankų. Viskas - net nešiojamojo maišelio - patenka į "Daiktų ir priedų" kategoriją. Kiti vežėjai, kurie dabar moka už nešiojamąjį maišą, yra "Allegiant" ir "Frontier"
Perskaitykite dar vieną bendrą bagažo klaidą.
02 iš 08
Pakavimo bagažas su banned daiktais
Ralph Orlowski / "Getty Images" Tai tiesa, kad oro uostuose galite reguliariai važiuoti per skystų konteinerių, kurie yra didesni nei leistinos ribos. Tačiau jei norite greitai perkelti šias saugumo patikras, geriausia neliesti likimo. Jungtinėse Amerikos Valstijose įsitikinkite, kad laikotės 3-1-1 reikalavimų.
Galbūt jūs negalėsite aptikti kiekvienos kelionės, bet tuo metu, kai važiuojate vėlai - gerai - Murphy įstatymas yra gyvas ir gerai tokiose situacijose. Išsaugokite save dėl galimų praleisto skrydžio išlaidų, patikrinę savo butelių dydį ir įsitikinę, kad jūs pašalinote viską, kas gali būti laikoma ginklu.
03 iš 08
Nesugebėjimas laikytis bagažo dydžio reikalavimų
(c) Markas D. Kahleris Jei įsigysite tikrą nešiojamąjį maišą , yra tikimybė, kad pasieksite atitinkamą aviakompanijos maksimalų dydį. Tačiau mokama patikrinti matmenis, kuriuos jūsų vežėjas nurodo, ir atlikite patikrinimą namuose prieš baigdami pakuote.
Per pastaruosius kelerius metus konteinerių talpyklos tampa vis mažesnės, nes keliautojai bando išvengti bagažo mokesčių. Skrydžio palydovai, esant būtinybei, yra kur kas mažiau tolerantiški maišui, kuris yra šiek tiek per didelis. Kai kurios oro linijos sumažino maksimalius tarifus bandydamos sumažinti kosmoso krizę.
Sužinokite maksimalius matmenis ir atitinkamai planuokite.
04 iš 08
Ignoruojant oro transporto kelionių privalumus
Aleksandras Hassensteinas / "Getty Images" Atsižvelgiant į visus pirmiau minėtus įspėjimus dėl bagažo vežimo bagažo, svarbu pripažinti, kad vienkartinis kelioninis lagaminas vis dar yra geriausias būdas kelionėms keliautojams išvengti oro bagažo mokesčių .
Mokant bagažo mokesčius tampa brangiu įpročiu. Šie pinigai gali būti naudojami malonesnėms kelionėms.
Dvi keleivio pažymėtos keleivio krepšys tam tikram skrydžiui reikalauja 60 dolerių daugeliui aviakompanijų. Išvykstamoji ir atvykstanti, kurios suma yra mažiausiai 120 USD. Bagažo mokesčiai yra daug brangesni kai kurioms biudžeto aviakompanijoms .
05 iš 08
Negrąžinami bagažo mokesčiai už bilietą
Matt Cardy / "Getty Images" naujienos Kaip jau minėta, dažnai jūsų užsakymo metu bus paprašyta rezervuoti jūsų bagažo vietą. Keletas valandų iki skrydžio pasimokykite žodžiais "užsakymo metu", o ne "registracijos internetu metu".
Kuo ilgiau laukiate, kol rezervuosite šią paslaugą, tuo daugiau išlaidų padidės.
Pavyzdžiui, "easyJet.com" bagažo mokesčiai svyruoja nuo 12 iki 22 svarų, priklausomai nuo maršruto ir skrydžio periodo pasirinkimo. Tačiau šios kainos taikomos tik rezervuojant bagažą užsakymo metu.
Vėliau jūs sumokėsite 30 svarų į maišelį arba 45 svarai prie vartų. Šie mokesčiai yra už maišelį, už skrydį.
Padarykite savo bagažo planus kuo anksčiau.
06 iš 08
Per daug vilkimo krepšių
Marc Piasecki / GC Images / Getty Images Svarbu laikytis kelionių paketų iš biudžeto, kai pasiruoškite skrydžius. Trumpai tariant, tai reiškia, kad kelionės metu tik lengva nuplauti ar pertvarkyti būtinus daiktus ir drabužius. Negalima švelninti tokių daiktų, kaip vaistų, bet palikti didelius ar vertingus daiktus namuose, kai tik įmanoma.
Jūs esate apmokestinamas pagal krepšelių skaičių, todėl kartais tikslinga sujungti du mažesni maišus į vieną didesnį maišą. Tačiau šio metodo veiksmingumas pasirodė menkas. Laikykis skaitymo apsvarstyti šiuos apribojimus.
07 iš 08
Pakavimo antsvorio krepšiai
Andrew Errington / "Moment Mobile" / "Getty Images" Mažesnių maišelių maišymas į didesnius maišus gali sutaupyti pinigų, tačiau strategija yra ribojama, nes oro linijos taip pat ima mokestį už neįprastai didelius ar sunkius maišus.
Bagažo svorio ir aukščio apribojimai skiriasi dėl oro linijų , todėl mokama susipažinti su kiekvienos oro linijos, kuria važiuositės kelionės metu, gaires. Paskirstymas į terminalą ar vartus gali padidinti stresą ir išlaidas jūsų kelionei.
08 iš 08
Blogas ženklinimas ir ženklinimas
(c) Markas D. Kahleris Pamestų bagažo išlaidų laikas ir pinigai. Turėsite pakeisti, kas yra prarastame maišelyje, ir pakartotinai susikurti nepatogumus.
Aukščiau pateiktas lagaminas yra skirtas Detroito metro oro uostui. Tai vienintelis išskirtinis bruožas. Savininko vardas ir adresas nematyti. Tai paprastas juodas maišas, pagal dydį ir dizainą, kurį dešimtys kartų praeisite bagažo reikalavimo karuselėje.
Įdėkite kažką skiriamojo savo maiše. Ji gali būti tokia pat minimali, kaip ir siūlai, susieti su rankena. Tai sumažins riziką, kad kažkas pateiks jūsų krepšį.
Būkite tikri, kad jūsų krepšys gali būti greitai identifikuotas, jei jis bus prarastas. Tai padeda užfiksuoti nuotrauką prieš registruodamiesi.