Biudžeto avialinijos ir vietiniai skrydžiai Tailande
Santariškoje mažoje šalyje Tailando biudžeto aviakompanijų sąrašas yra ilgesnis, nei tikėtasi. Tai puikus dalykas konkurencijai! Tailando vidaus skrydžiai yra lengviau nei bet kada.
Keleiviai gali rinktis iš nedidelių nešvarumų biudžetinių vežėjų, vienos "boutique" aviakompanijos ir šalies vėliavos vežėjo. Daugumoje maršrutų yra daug skrydžių ir kainos yra labai prieinamos. Nepatogiai, viena išimtis daugelį metų buvo maršrutas iš Bankoko į Koh Samui. Skrydžiai yra brangūs, atsižvelgiant į trumpą laiką ore.
Nors visada yra galimybė naudotis vienos nakties autobusais ir traukiniais iš Bankoko į Chiang Mai, o iš Bangkoko iki pietų salų, skrydžiai gali jus greičiau nuvažiuoti į Tailando galą - ne už daug papildomų išlaidų. Skrydžius į Šiaurės Tailandą dažnai galima rasti tik 50 JAV dolerių.
01 iš 07
"Thai Airways" / "Thai smile"
"Thai Airways", priklausanti ir įsikūrusi Bankokas, yra Tailando pavyzdinis vežėjas. Ji veikia iš naujesnio Suvarnabhumi oro uosto, o ne labiau į biudžetą orientuoto Don Mueang tarptautinio oro uosto.
Aviakompanija yra laikoma keturių žvaigždučių oro linija, o net trumpais skrydžiais keleiviai gauna užkandžius ir tam tikrą skrydžio metu skirtą pramogą.
Per pastarąjį dešimtmetį "Thai Airways" prarado didelę rinkos dalį pigių skrydžių bendrovėms. Dėl to jie išaugo 39 proc. "Nok Air", populiarios Tailando biudžeto aviakompanijos, ir pradėjo dukterinę "Thai Smile Air" veiklą 2012 m. "Thai Smile" aptarnauja daugybę vietų visoje Azijoje.Kitas "Thai Airways" ir "Thai Smile" skraidymo pranašumas yra tai, kad jie yra " Star Alliance" , didžiausio pasaulyje oro linijų aljanso (tos pačios grupės kaip "United Airlines"), nariai.
02 iš 07
Bangkok Airways
"Bangkok Airways" vadina save "Azijos boutique aviakompanija" ir nors ši frazė linkusi supainioti žmones, tai reiškia, kad "Bangkok Airways" yra nedidelė oro linijų bendrovė, turinti ribotus skrydžius, siūlanti aukštesnį aptarnavimą nei konkurencija, dažnai už didesnę kainą.
Viena geriausių privilegijų, susijusių su "Bangkok Airways" skraidymu, yra tai, kad daugelyje Tailando oro uostų jie turi savo laisvalaikį. Prieš įplaukdami į savo skrydžius, keleiviai gali mėgautis užkandžiais, gėrimais ir ramybe .Kaip ir "Thai Airways", "Bangkok Airways" taip pat yra įsikūrusi Suvarnabhumi oro uoste. Skrydis į Pietryčių Aziją, Kiniją, Indiją ir Maldyvus .
03 iš 07
Tajų AirAsia
Dangumas virš Azijos yra užkimštas raudonais akiniais AirAsia lėktuvais! Pasirodo: Malaizijoje įsikūrusi aviakompanija yra didžiausia oro vežėja Azijoje.
"Thai AirAsia" yra įsikūrusi Don Mueang tarptautiniame oro uoste, Bankokas. Tiesą sakant, 2012 m. Atnaujinus oro uostą, jie vėl užsičiaupė.
Nors skrydis "AirAsia" paprastai yra "pakankamai geras, kad jį įlipti", jis vis dar yra Tailando biudžeto lėktuvu, kurio kainos yra labai pigios. Už papildomą mokestį sumokėsite beveik visam, įskaitant sėdimąjį pasirinkimą, krepšelio tikrinimą ir mokėjimą kreditine kortele internetu. Paprastai reklamuojamas bilietas kainuoja sumokėjus bilietus!
Kai "AirAsia" siūlo vietinius skrydžius Tailande kartais pigiai kaip 20 dolerių, atsižvelgiant į tas klasikines keliones per vieną naktį traukinys dabar yra ne nostalgija, o biudžetas.
"Thai AirAsia X" yra tolimojo susisiekimo dalis, siūlanti skrydžius į Kiniją, Japoniją ir Pietų Korėją.
04 iš 07
"Nok Air"
Jei oro linijų bendrovė galėtų laimėti apdovanojimus už kruopštumą, "Nok Air" būtų konkurentu už geriausią vietą.
Biudžeto aviakompanija, bendra įmonė su "Thai Airways", apėmė paukščio temą (" nok" reiškia tautos paukštį), taigi visi lėktuvai yra dažomi kaip spalvingi paukščiai.
Skrydžio palydovai nešioja geltonųjų paukščių komplektus, o savo skrydžiams parduoda daug mielių, paukščių tematikos elementų. Net skambutis Nok Scoot, "Nok Air" vidutinio nuotolio "Singapore Airlines" dukterinei bendrovei, yra "BIG BIRD".
Be to, kad "Cuteness" faktorius, Nok turi kelis kasdieninius skrydžius iš Bankoko į populiariausias šalies turistines vietas . Skrydžiai į Chiang Mai yra pigūs ir patogūs. Skirtingai nuo daugelio kitų biuletenių vežėjų, užkandžiai ir vanduo tiekiami; reguliarias sėdynes galima pasirinkti nemokamai, o atnaujinimai yra pagrįstai įkainojami.
Gal tai kvaila paukščių apranga ar tiesiog tajų svetingumas, tačiau personalas ir įgula visada atrodo nepakartojama "Nok Air". Be to, Nok Air yra " New Value Alliance", kuri yra Azijos šalių biudžeto aviakompanija, dalis.
05 iš 07
Tajų lionas oras
"Thai Lion Air", bendradarbiaudama su "Lion Air", įsikūrusi Indonezijoje, pradėjo veikti 2013 m. Pabaigoje.
"Thai Lion Air" teikia daug vietinių vietų Tailande ir sujungia Don Mueang (DMK) Bankokas su ilgamečiu tarptautinių maršrutų sąrašu, įskaitant daugelį Kinijoje.
06 iš 07
Tajų VietJet Air
Vietnamo VietJet Air asocijuota kompanija, ši pigių skrydžių bendrovė Tailande pradėjo veikti 2014 m. Gruodžio mėn.
Tailando "VietJet Air" puikiai tinka prisijungti Tailandą su Vietnamu (nustebinti) ir sezoninius skrydžius į Gają, Indiją, daugybei budistų, kurie keliauja piligrimais, kad pamatytų vietą, kur Gautamos Buda, kaip sakoma, pasiekė apšvietę.
07 iš 07
Orient Thai
Dar vienas "Bangkok" "Don Mueang" tarptautinis oro uostas, kuris yra "Orient Thai", yra "Orient Thai", tačiau jo skrydžiai yra labai riboti.
Šiuo metu turizmo vietiniai maršrutai yra tik iš Bangkoko į Puketą. Jie labiau orientuoti į Kinijos turistų srautą į Tailandą iš Šanchajaus-Pudongo (PVG), Naningo (NNG), Nančango (KHN) ir Changsha (CSX).
Atnaujinta Greg Rodgers