Įvairūs būdai, kaip aplankyti Peru
Viešasis transportas Peru apima viską nuo šiuolaikinių oro laivynų iki senovinių sunkvežimių. Kai keliaujate po šalį, galite rasti sau bandymo rasti pusiausvyrą tarp praktiškumo, kainos, patogumo ir saugumo, kai kalbama apie įvairius turimus transporto būdus.
01 iš 09
Orlaivis
Skrydis yra greita, paprasčiausias ir saugiausias Peru transporto būdas. Vietinės reikšmės maršrutai dominuoja keturiose oro linijose, kurios nedaug atskiria jų kokybę: LAN, StarPerú, Avianca ir Peru Airlines. Lima " Jorge Chávez" tarptautinis oro uostas yra visų keturių skrydžių bendrovių centras. Apimtis yra gera, su kasdieniais skrydžiais į daugelį pagrindinių Peru miestų . Bilietų kainos dažnai keičiasi, tačiau tikimasi sumokėti nuo 80 iki 120 dolerių už vienos valandos skrydį.
- Saugumas: Skraidymas išlieka saugiausias būdas keliauti Peru
- Komfortas: mažos sėdynės, tačiau patogus
02 iš 09
Autobusas
Autobusai yra pagrindinė tarpmiestinio viešojo transporto forma Peru. Jei norite važiuoti kelnaitės, autobusai yra kelias. Tačiau nesistenkite pervesti pernelyg pigiai, nes pigiausios bendrovės nėra nei saugios, nei patikimos. Laikykitės tokių kompanijų kaip " Cruz del Sur" , "Ormeño", "Oltursa" ir " Movil Tours" , kurių visi turi šiuolaikinius laivus ir gerus saugos įrašus.
- Saugumas: apskritai menkas, bet daug labiau saugus aukščiausios klasės įmonėms
- Komfortas: siaubingas pigiausiose autobusuose, beveik prabangūs su viršutiniais vairuotojais
03 iš 09
Taksi
Taksi yra visur Peru didžiuosiuose miestuose, bet būkite atsargūs, pažymėdami žemyn. Naudokitės tik registruotomis, moderniomis taksi, nes kai kurie nelicencijuoti vairuotojai yra toli nuo patikimų ir potencialiai pavojingų. Nepamirškite nustatyti kainos iš anksto, nes Peru taksi neveikia metrais. Mažesni taksi, paprastai vadinami ticos , tarnauja tiems patiems tikslams kaip ir jų didesni pusbroliai.
- Saugumas: laikykitės licencijuotų taksi, kad išvengtumėte sugadintų kobių
- Komfortas: gerai, bet uždarykite savo langą, kad išvengtumėte didelių miesto garų
04 iš 09
Shared Taxi
Bendrai naudojami taksi, vadinami " colectivos" , yra panašūs į įprastus taksi, tačiau laikomasi nustatyto maršruto su nustatytais mokesčiais. Jie vežami iki keturių keleivių (teisėtai, bent jau) ir jus paims iš bet kurio maršruto taško. Maršrutai svyruoja nuo miesto centrų iki tolimų atstumų, vykdomų palei kaimo kelius, kuriuos aptarnauja didžiosios autobusų kompanijos. Kainos mažos miestuose ir miesteliuose, tačiau daug didesnės ilgesnės kelionės (geresnė bendrovė, tuo didesnė kaina).
- Saugumas: geras trumpų apynių, tačiau būkite atsargus nuotoliniais keliais
- Komfortas: patogus su keturiais keleiviais, bet baisiai sutraukia šeši ar septyni, o viščiukai - du
05 iš 09
Mikroautobusas
Mylėk juos arba nekenčiu jų, mikroautobusai yra neįtikėtinai pigus būdas aplenkti Peru didžiuosius miestus. Yra du tipai: kombi (paprastai senas "Nissan" arba "Toyota" minivens) ir didesnis mikroautobusas (paprastai senovinis "Toyota" arba "Mitsubishi" mikroautobusas). "Combis" yra visur Limoje , jų vairuotojai rokojasi aplink miestą, o bilietų kolekcionierius pakabinti iš šoninių durų, šaukiančių į paskirties vietas. Jei galite išspręsti chaosą, " Combi" gali užimti maždaug 0,50 dolerio per pusę per Limą.
- Saugumas: vairuotojai yra neapdairūs. Saugokitės kišenktynių
- Patogumas: staiga sustoja ir nuleidžiasi mobiliajame sardinėse
06 iš 09
Mototaxi
Jei buvote Indijoje, tikriausiai pažįstate ritkus , mažus, trijų ratų kontrabosus su sėdynėmis ant nugaros. Peru rikšos, vadinamos mototaksija ar trimovilais , dominuoja kelių provincijų miestuose, todėl greitas ir paprastas būdas patekti iš vietos į vietą. Kaip ir taksi, turėsite iš anksto nustatyti kainą ir būti pasirengę kovoti.
- Saugumas: " Mototaxis" yra nepatogūs dalykai, geri atviri, bet rizikingi sunkiai eismui
- Komfortas: puikiai tinka sklandžiam kelius, bet grįžta, kai viskas grubiai
07 iš 09
Pikapas
Pikapai ( camionetas ) Kelių kaimo darbuotojai iš miestų į kaimus. Tai, be abejo, yra pagrindinė viešojo transporto forma Peru, o ne tas, kurį patiria daug turistų. Keleiviai sėdi arba stovi krovininėje zonoje, dažniausiai kabantys ant brangio gyvenimo. Turėtumėte vengti kamionetų , ypač dideliais atstumais, nebent tikrai nėra kito pasirinkimo.
- Saugumas: jei nukrypsite nuo nugaros, tiesiog tikėkite, kad kažkas pastebi
- Komfortas: nėra
08 iš 09
Valtis
Dideli keleiviniai keltai ir mažos lančos (motorinės valtys) rūpinasi visais antžeminiais maršrutais Amazonės regione. Uosto miestai, tokie kaip "Yurimaguas" ir "Pucallpa", yra tikra prasme kelio pabaiga. Keliaudami keleiviniais laivais yra drąsus ir vaizdingas, bet jums reikės ištvermės ir kantrybės kelionei (daugumoje didelių uostų miestelių trunka tris dienas į Ikitosą). Pakuokite pakankamai atsargų kelionei, nes jame yra tik pagrindinių patiekalų.
- Saugumas: laikykitės akių ant pavaros ir būkite atsargūs užimtuose dokuose
- Komfortas. Tai tik jūs, hamakas ir galinga Amazonė
09 iš 09
Traukinys
Peru traukinys yra retas. Trys bendrovės vykdo traukinius į Machu Picchu , taip pat teikia kitas paslaugas iš Cusco į Puno miestą. "Ferrocarril Central Andino" yra šalies įspūdingiausia traukinio kelionė, važiuojanti nuo Limo virš Andų, kol pasieks Huancayo. Tai yra aukščiausias standartinis geležinkelio bėgių kelias pasaulyje, todėl didelis traukinių mėgėjams. Traukinys paliekamas tik du kartus per mėnesį, todėl planuokite iš anksto. Kitas traukinys kerta Peru-Čilės sieną iš Tacnos į Aricą.
- Saugumas: Apskritai, daug saugesnis nei bet koks kelių transportas Peru
- Komfortas. Lengvas ir erdvus, su prabangiais Kusko Hiram Bingham traukiniais