Kaip važiuoti Nilgiri kalnų geležinkelio žaislų traukiniu į Ootį

Nilgiri kalnų geležinkelis yra vienas populiariausių žaislų traukinių Indijoje

"Nilgiri" kalnų geležinkelio žaislų traukinys yra svarbus pietų Indijos Tamil Nadu valstijos viešnagės populiariose Ooty kalnų stotyje . Otinas, įsteigtas XIX a. Pradžioje kaip buvęs Čenajų vyriausybės vasaros būstinė, dabar atkreipia turistus, norinčius pabėgti nuo silpnų vasaros karščių.

Geležinkelis atidarytas 1899 m. Ir buvo baigtas 1908 m. Jis buvo paskelbtas UNESCO pasaulio paveldo objektu 2005 m.

Pamišęs žaislinis traukinys traukia mėlynus ir grietininius medinius vežimus su dideliais langais.

Geležinkelių savybės

Nilgiri kalnų geležinkelis eina iš Mettupalayamo į Udagamandalamą (Ooty), per "Coonoor", Nilgiri kalnuose Tamil Nadu. Tai vienintelis matuoklis, stovo geležinkelis Indijoje. Taip pat žinomas kaip cog geležinkelis, jis turi vidurinįjį geležinkelį, kuriame yra stovas, kuris užima vilkiką. Tai užtikrina trauką, kad traukinys eis aukštyn kyla. (Akivaizdu, kad tai didžiausias kelias Azijoje, padidėjęs nuo 1069 pėdų iki 7228 pėdų virš jūros lygio).

Geležinkelyje daugiausia naudojamas X klasės siūlių lokomotyvų parkas. Pastaraisiais metais jo derlingos anglimi kūrenamų garų lokomotyvai pakeistos naujuoju alyvos varikliu. Tai buvo būtina dėl pasikartojančių techninių kliūčių, problemų, susijusių su anglies kokybe ir miško gaisrų sukėlimo rizika. Išleistieji garo varikliai bus eksponuojami Coimbatore ir Ooty geležinkelio stotyse ir Nilgiri kalnų geležinkelių muziejuje Mettupalayame.

Tačiau, remiantis šia naujienų ataskaita, pareigūnai nori išsaugoti geležinkelio paveldo vertę ir planuoti atnaujinti vieną iš anglimi kūrenamų garo variklių. Deja, dėl nepakankamo garų slėgio, 2018 m. Vasario mėn.

Traukinio garo variklis perjungiamas į dyzeliną, esantį skyriuje tarp Coonoor ir Ooty.

Maršruto savybės

Nilgiri kalnų geležinkelis yra 46 km (28,5 mylių) ilgio. Jis eina per daugelį tunelių ir per šimtus tiltų (apie 30 iš jų yra dideli). Geležinkelis yra ypač vaizdingas dėl aplinkinių uolų reljefo, griuvėsių, arbatos plantacijų ir tankiai miško kalvų. "Coonoor" su visame pasaulyje žinomomis arbatėlėmis yra pati turistinė vieta.

Labiausiai įspūdingi peizažai ir geriausi vaizdai yra išilgai iš "Mettupalayam" į Coonoor. Taigi, kai kurie žmonės linkę eiti tik šioje dalyje.

Kaip pasiekti "Mettupalayam"

Coimbatore yra artimiausias miestas Mettupalayam. Jis yra apie valandą į pietus ir turi oro uostą, kuris gauna skrydžius iš visos Indijos.

Kasdieninis 12671 "Nilagiri" ("Blue Mountain") greitkelisČenajus atkeliavo į "Mettupalayam" 6.15 val. Ir jungiamas su žaislų traukinio rytiniu išvykimu. (Jis taip pat jungiasi su žaislų traukinio vakarais, atvykstančiu į Mettupalayam atgalinę kelionę). " Nilagiri Express" sustoja į Koimbatore 5 val. Kelio pietuose , todėl šį traukinį galima išplaukti iš "Mettupalayam". Arba taksi kainuoja apie 1200 rupijų.

Dažni autobusai važiuoja iš Coimbatore į Mettupalayam, pradedant nuo 5 val. Taip pat yra reguliarių keleivinių traukinių tarp dviejų vietų per dieną.

Keletas deramų nebrangių viešbučių rasite Mettupalajame, jei kitą rytą norite pasilikti ten naktį, kad sugauti žaislų traukinį. Tačiau geresnes nakvynes galite rasti "Coimbatore".

Reguliarios traukinių paslaugos ir bilietų kainos

Viena žaislinė traukinių tarnyba veikia Nilgiri kalnų geležinkelyje iš Mettupalayam į Ootį per dieną. Maršrutu yra septynios stotys. Tvarkaraštis yra toks:

Žaislų traukinyje siūlomos ir pirmos klasės, ir antros klasės sedynės. Pagrindinis skirtumas yra tas, kad pirmoji klasė turi pagalvę ir mažiau vietų.

Jei esate susirūpinę dėl komforto, verta pirkti pirmos klasės bilietą, kad ramiau ir mažiau aptempta kelionė būtų nuo minios. Prieš išvykstant bilietų kaskliui taip pat galima įsigyti nedaug neužregistruotų bilietų. Tačiau jie paprastai parduoda per kelias minutes. Dėl greito paklausos padidėjimo 2016 m. Traukiniui buvo pridedamas ketvirtasis vežimas. Traukinys, nors ir vasarą, vis dar greitai knygas.

Suaugusiųjų bilieto kaina yra 30 rupijų antrosios klasės ir 205 rupijų pirmos klasės viename. Neapribotas bendras bilieto kaina yra 15 rupijų.

Atkreipkite dėmesį, kad vietovė gauna lietus iš pietvakarių ir šiaurės rytų musonų , o tai dažniausiai sutrikdo paslaugas.

Vasaros traukinių paslaugų atnaujinimas

Po penkerių metų pertraukos specialios vasaros traukinių paslaugos vėl pradės veikti 2018 m.

"Heritage Steam Voyage" dirbs tarp "Mettupalayam" ir "Coonoor", šeštadieniais ir sekmadieniais, nuo kovo 31 iki birželio 24 d. Traukinys yra oficialiai vadinamas 06171 / Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special . Planuojama išvykti iš "Mettupalayam" 9.10 val. Ir pasiekti "Coonoor" 12.30 val. Su sustojimais Kallar ir Hillgrove. Grįžimo kryptimi jis paliks "Coonoor" 13.30 val. Ir atvyks į "Mettupalayam" 16.20 val

Traukinyje bus dvi pirmos klasės vagonai ir viena antros klasės važiuoklė. Būkite pasirengę mokėti daug daugiau nei įprastą žaislinį traukinį! Pirmos klasės bilietai kainuoja 1100 rupijų suaugusiems ir 650 rupijomis už vaikus. Antroji klasė kainuoja 800 rupijų suaugusiems ir 500 rupijų už vaikus. Sveiki atvykę į komplektą, suvenyrą ir gaiviuosius gėrimus.

Kaip rezervuoti

Nilgiri kalnų geležinkelio keliones galima atlikti Indijos geležinkelių kompiuterizuotuose rezervavimo punktuose arba Indijos geležinkelių tinklalapyje. Patartina užsisakyti kuo toliau į priekį, ypač per didžiausią vasaros sezoną nuo balandžio iki birželio, Indijos festivalio sezoną (ypač aplink Diwali atostogas) ir Kalėdas. Traukinys šiais laikais užpildo mėnesius iš anksto.

Štai kaip užsisakyti "Indian Railways" svetainėje . Mettupalayamo stoties kodas yra MTP, o Uadagamandalamas (Ooty) UAM.