Viskas, ką norėtumėte žinoti apie "Six Flags Record-Breaking Coaster"
Tai baigėsi akimirksniu. Na, gerai, tai yra tiksli 50,6 sekundės. Bet kokia įkvepianti ne gana minutė. Tai Kingda Ka, rekordinis purentuvas, kurį 2005 m. Išleido Naujojo Džersio "Six Flags Great Adventure" .
Kai jis debiutavo, jis paėmė geriausius pagyrimus, kaip greitą ir aukščiausią kalnelius ant planetos. Nuo to laiko ji sukėlė kankliges, gausius adrenalino šuolius, siaubingų auskarų varpų ir mažiausiai keletą drėgnų apatinių drabužių.
(Tai nenuostabu, kad tai daro sąrašą labiausiai kardininkaujančių pakrančių .)
Išnagrinėsime šį laukinį inercines ir inžinierines stebuklas, pradedant nuo jo nuostabiai įspūdingos statistikos:
- Inercinės sparnuotės tipas: hidraulinis raketų paleidimo paleidimas
- Aukštis: 456 pėdos (aukščiausias pasaulyje, kai jis atidarytas)
- Didžiausia greitis: 128 mylių per sekundę (greičiausias pasaulyje, kai jis atidarytas)
- Inercinės elementai: 456 pėdų aukščio viršutinė skrybėlių bokštas, 90 laipsnių pakilimas ir nusileidimas
- 129 pėdų antrojo kalno, skirto nemokamai plaukiojančiam oro laikui
- Minimalus aukščio reikalavimas: 54 coliai
Ar vis dar sparčiausiai ir aukščiausi?
Pradėdamas pirmą kartą, "Kingda Ka" paėmė aukščiausias ir greitesnes "Coaster" trofėjus iš varžovų "Cedar Point" ir iš esmės panašaus važiavimo "Top Thrill Dragster". Jis laikėsi abiejų įrašų daugelį metų, tačiau kitas greitkelis, " Formula Rossa" Ferrari World Abu Dabyje, nuo šiol pagreitino Kingda Ka greičio padalinyje . Tai vis dar greičiausia greitkelis Jungtinėse Amerikos Valstijose ir antrasis greičiausias pasaulyje greitkelis.
Kingda Ka vis dar laikosi aukščio rekordo. Bet tai gali netikėti garbinimo teisių per daug ilgiau. 2019 m. Orlando mieste bus atidaryta labai skirtinga " SkyScraper" inercinė skalbyklė, o "Mantle" bus laikoma didžiausiu pasaulyje kalneliu . (Tada vėl šis projektas vėlavo ir jis niekada negalėjo pastatyti.) Žiūrėkite kitus konkurentus, pateiktus svetainės sąraše, kuriame yra 10 aukščiausių pasaulio kalnelių .
"Kingda Ka" išsiskleidžia horizontaliai ir pasiekia 128 mylių per sekundę, jūs perskaitėte šią teisę, 128 freakinas "mph-per 3,5 sekundes. Kaip pasaulyje tai daro šį nuostabų feat? "Six Flags" važiuojame "hidraulinio paleidimo" sistema , o ne keitimo keltuvas ir gravitacija, tai yra būdas, kad dauguma ritininių kalnelių pasieks greitį.
Kad atitiktų didžiulę paklausą, raketų kalneliuose yra keturi traukiniai, o jo stotyje yra dvi pakrovimo platformos. Pagaminta Šveicarijos važiavimo gamintojo Intamin, svaiginimo mašina naudoja virš peties apsaugos sistemą.
Panašiai kaip Ohajo Dragšteris, Kingda Ka pakelia 90 laipsnių viršūnių bokštą. Šiuo atveju bokšto viršūnė pasiekia stulbinančią 456 pėdą arba 36 pėdų aukštesnę nei Cedar Point buvęs čempionas. Mes kalbame apie 45 istorijas ore. Tačiau raiteliams nereikia daug laiko vertinti vaizduotės ar gauti beprotišką. Traukiniai kratė bokštą ir 418 pėdų tiesiai į apačią nukrito iki 270 laipsnių vertikalios spiralės. ("Top Thrill Dragster" neapima spiralės dėl grąžos kritimo.)
Atsižvelgiant į keleivių svorį, vėjo sąlygas ir kitus kintamuosius, "Kingda Ka" gali greitai ar lėtai naršyti viršutinio skrybėlių bokšto viršaus.
Kai kuriais retais atvejais traukinys gali išsikraustyti, kol jis pasiekia aukščiausią aukštį ir lenktyniauja bokšte į pakrovimo stotį. Tokiais atvejais keleiviai įgyja antrą paleidimą.
Kingda Ka's All-Out Assault
Jei norėsite daugiau laiko paimti komandinį vaizdą iš Kingda Ka bokšto, galite važiuoti Zumanjaro: Drop of Doom. Ritinio bokšto važiavimas naudojamas užpakalinėje ritinėlio bokšto pusėje, kad pakiltų 415 pėdų. Norint patekti į viršų, užtrunka palyginti ilgą 30 sekundžių. Kai ten, Zumanjaro pakabos keletą sekundžių, kol jis sumažės iki 90 mylių per valandą.
Kingda Ka naudoja dalį savo neįtikėtino aukščio ir greičio, kad pateiktų trumpalaikį laiką . Po viršutinio skrybėlių elemento jis pakyla 129 pėdų aukščio kalvos, sukurtos nestabilumui sukelti. Po to, kai proverbinis akimirksniu mirksi, jis grįžta į stotį.
(Pasimokykite apie tai, tikėtina, kad tarp keleivių nėra akimirksniu mirksėjančių, kol patirsite Kingda Ka viską išpuolių).
Taigi, kaip važiuoti? Džiaugiamės, kad prašėte. Perskaitykite visą "Kingda Ka" apžvalgą, kad galėtumėte sužinoti, kaip mes vertiname greitkelius . (Patarimas: kalbant apie padėkliukus, greitis ir aukštis, o svarbu, yra ne vieninteliai veiksniai, kurie lemia puikų važiavimą.)