01 iš 10
"The Most Scream-tastic" važiuoja
Padėkliukai turėtų būti baisūs. Tai jų raison d'être. Tačiau ne visos palapinės sukurtos vienodos. Paleiskime 11 išminčių kalnelių Šiaurės Amerikoje.
Skirtingai nuo kitų kelionių kompiliacijų, tokių kaip 10 ilgiausių pakrančių , šis sąrašas yra šiek tiek subjektyvus. Ką kai kurie mano, kad jaudina, gali pasakyti: "Pffft. Tu vadini tai baisi?" Tada dar kartą, žiūrėdamas į 90 + mph ir traukiant 5Gs-visi, pakabinti aukštyn kojomis, yra gana daug baisu apibrėžimas, ar ne?
Kai kurie palapinės yra ypač greita; kiti yra proto aukšti; keletas iš jų yra beprotiškos funkcijos, kurias sukūrė tai, kas turi būti šiek tiek pamišusių inžinierių. Daugelis sujungia keletą baimių veiksnių. Visi jie kuria kertus ir skatina baimę.
Paleiskime labiausiai kenksmingus padėklius atvirkštine tvarka. Mes pradėsime savo siaubingą kelionę "Amerikoje" Roller Coast ".
11 numeris: "Tūkstantmečio jėga"
Cedar Point , Sandusky, Ohajas310 pėdų aukštyje jis yra toks aukštas, kad "Ride Designers" sugalvojo naują "Millennium Force" kategoriją - " Giga-Coaster ". Norėdami patekti į savo ilgesnį pakilimo kalno viršūnę, vienas iš pirmųjų palydovų, norėdamas naudoti lengvesnį liftų kabelį, o ne tradicinį (ir "pokier") grandinės pakėlimą, buvo vienas iš pirmųjų. Naudodamasis savo 310 pėdų energetine energija, jis pasiekia plyteles 93 mph, todėl tai yra viena iš greičiausių pasaulyje palydovų . Kitaip tariant, "Millenium Force" yra daug bauginanti. Kituose "Cedar Point" atrakcionuose rasite puikų paleidimo ritulį, " Maverick" ir naujovišką " Magnum XL-200" .
02 iš 10
Numeris 11: Leviatanas
Kanados stebukla , Klevas, Ontarijas
Vienintelis Kanados įrašas sąraše, "Leviathan" iš esmės panašus į "Millennium Force". Tai keletą pėdų trumpesnė ir 1 mph lėtesnė. Tačiau ji apima daugiau nesvarumo eismo laiką ir yra lygi nei Cedar taškas važiavimo.
03 iš 10
Numeris 10: Fury 325
Carowinds , Šarlotė, Šiaurės Karolina
Pagaminta "Bolliger & Mabillard", tos pačios Šveicarijos greitkelių genioniai už Leviathan, "Fury 325" pakyla aukščiau (ar jūs manote, kad 325 pėdos?), Eina greičiau (95 mylių per valandą) ir yra storesnė (81 laipsnių) nei jo Kanados partnerė. Išskirtinai ilgai važiuoja gyvūnais visame Carowinds ir įkvepia įtampą tunelyje po parko įėjimo keliu.
04 iš 10
Numeris 9: El Toro
"Six Flags Great Adventure" , Džeksonas, Naujasis Džersis
Tai nėra beveik toks pat aukštas ar greitas, kaip ir pirmieji trys laivelių sąrašai (nors 70 mylių per valandą, tai yra viena iš 10 greičiausių medinių ritininių krantinių ), tačiau " El Toro" neturi kažko, ko kelia treniruotės. Tiesą sakant, ji teikia daugiau ekstremalių neatsinaujinančių skrydžių valandų nei bet kokia gaudyklė, kurią kada nors važiuoju. Ir tai daro tai puiki ir neįtikėtinai bauginanti. Be to, kad yra viena iš labiausiai jaudinančių malonumų mašinų, "New Jersey" važiavimas taip pat yra vienas iš geriausių medinių ritininių krantinių .
05 iš 10
Skaičiai 8, 7, 6 (susieti): Grifonas, Šekra ir Valravnas
"Griffon" yra " Busch Gardens Williamsburg" , Virdžinija
"SheiKra" yra " Busch Gardens" mieste Tampa , Florida
Valravn yra Cedar Point.Norite paniekos elementus? Trys panašūs važiavimai yra "nardymo padėkliukai". Jų netaisyklingos, labai plačios, vienkartinės inercinės traukinių riedlentės kelia didelius pakilimus kalnus ir nutrūksta tik per savo ištakų kraštą. Tai tik kelias sekundes, bet tai jaučiasi kaip amžinybė, kai keleiviai traukia kalvos viršuje, kol jie maloniai paleidžiami į 90 laipsnių (kaip ir tiesiai žemyn) nardymo lašai. Jei turėjote kokių nors abejonių, kad tokie važiavimai yra baisūs, perskaitykite mano apžvalgas apie " Griffon" ir " SheiKra" . 2016 m. "Cedar Point" pakėlė "Ante" nardymo platformoms, kai atidarė aukštesnį ir greitesnį " Valravn" .
06 iš 10
Numeris 5: intimidatorius 305
Kings Dominion , Doswell, Virdžinija
Šio sąrašo pradžioje "Giga-Coaster" yra toje pačioje lygoje, kaip didžiulė plieno važiuoja, tačiau " Intimidator 305" (pavadinta pagal NASCAR legendą Dale "Intimidator" Earnhardt) yra labiau bauginanti nei jos seserys. Tuo 85 laipsnių kampu (tik keliais laipsniais trumpais tiesais kulka) pirmasis lašas yra drozinis. Labai gruzdinantis teigiamas "G-Forces" lašelio dugne tikriausiai taps jums. Ir laukiniai elementai, tokie kaip staigūs pernelyg didelių bankų pokyčiai, jaučia jausmus.
07 iš 10
Numeris 4: Supermenas: pabėgimas iš Kriptono
"Six Flags Magic Mountain" , Valensija, Kalifornija
Kuo labiau baisu, nei paleisti iki 100 mylių per valandą iki 415 metrų bokšto? Pradedama važiuoti iki 100 mylių per valandą iki 415 metrų bokšto. Pirmasis kalnų slidinėjimo trasos trijų skaitmenų greitis, Supermenas reikalauja nervų iš plieno. Perskaityk mano penkių žvaigždučių apžvalgą "Twisted Colossus" , kitą "Magic Mountain" važiavimą.
08 iš 10
Numeris 3: X2
"Six Flags Magic Mountain", Valensija, Kalifornija
Tai trumpesnis ir lėtesnis nei dauguma sąraše esančių važiavimų, bet šventoji moly, X2 yra baisi su sostine "S." Pirmasis pasaulyje "ketvirto dydžio" "kalneliai", jo sėdynės atskirai sukasi į abi puses iš abiejų pusių. Poveikis nerimsta nervų susikaupimo priežastimi. Labiausiai griežta važiavimo kariai būtų sunku susilaikyti nuo šokinėjimo, kai X2 iškraus savo susižavėjimo arsenalą.
09 iš 10
2 ir 1 numeriai (kaklaraištis): "Kingda Ka" ir "Top Thrill Dragster"
Kinda Ka yra "Six Flags Great Adventure"
Į viršų Thrill Dragster yra Cedar PointJei aukštas ir greitas prilygsta bauginimui, tai nenuostabu, kad šie du yra sąrašo viršūnėje. Už 456 pėdų ir 128 mylių per valandą Kingda Ka ir 420 pėdų ir 120 mylių per valandą už Top Thrill Dragster , jie turi statistiką, kad bet kokį kvailą panika. Panašūs atrakcionai naudoja hidraulines paleidimo sistemas, kad raketuos jų nustebinti keleiviai ir daugiau kaip 90 laipsnių tofato bokštai. Vienu žodžiu: yikes.
10 iš 10
Nevertinta: dangoraižis
Skyplex , Orlando, Florida
Planuojama, kad jis nebus atidarytas iki 2019 m. Ar vėliau, tačiau, kai jis bus, dangoraižis greičiausiai taps pirmuoju tašku ant labiausiai nelaimesių kalnelių. 550 pėdų aukštyje "polercoaster" patirs "Kingda Ka" kaip aukščiausią pasaulyje kalnelius. Jos bokšto centre jis naudos 90 laipsnių kalvos pakėlimo kalną, kad greitaeigiai vienkartiniai traukiniai būtų lengvai pasiekiami kraujavimui iš nosies. Tai bus pakankamai beprotiškas, kad greitėjimas, sukimas ir pasukimas, kai automobiliai pasieks bokšto išorę, bet dangoraižyje bus inversijos. Teisingai: "Intrepid" raiteliai bus apversti virš kulnų daugiau kaip 500 pėdų ore.